Транспортировка на скотобойню
Для крупного рогатого скота, терпящего изнурительные условия откормочных площадок, молочных цехов и телятинных ферм, путь на бойню — это заключительная глава в жизни, полной страданий. Вместо милосердия или заботы, эта поездка отмечена жестокостью и пренебрежением, подвергая животных еще одному слою боли и лишений перед их неизбежным концом.
Когда приходит время транспортировки, скот загоняют в грузовики в условиях, где приоритет отдается максимальной вместимости, а не благополучию животных. Эти транспортные средства часто переполнены, не оставляя животным места для того, чтобы лечь или свободно передвигаться. На протяжении всего пути, который может длиться часами или даже днями, животные лишены еды, воды и отдыха. Изнурительные условия тяжело сказываются на их и без того хрупком организме, доводя их до грани истощения.
Воздействие экстремальных погодных условий еще больше усугубляет их страдания. В летнюю жару недостаток вентиляции и воды приводит к обезвоживанию, тепловому удару, а у некоторых – к смерти. Многие коровы падают от истощения, их организмы не выдерживают высоких температур внутри душных металлических грузовиков. Зимой холодные металлические стены не защищают от мороза. Обморожения – обычное явление, а в худших случаях скот примерзает к бокам грузовика, и рабочим приходится использовать ломы, чтобы освободить его – действие, которое только усиливает их страдания.

К тому времени, как эти измученные животные попадают на бойню, многие из них уже не могут стоять или ходить. С этими животными, известными в мясной и молочной промышленности как «лежачие», обращаются не с состраданием, а как с обычным товаром, с которым нужно эффективно обращаться. Рабочие часто привязывают им к ногам веревки или цепи и стаскивают их с грузовиков, причиняя им дополнительные травмы и огромные страдания. Бессердечность, с которой с ними обращаются, подчеркивает пренебрежение к их элементарному достоинству и благополучию.
Даже те коровы, которые прибывают на бойню физически способными ходить, не получают облегчения от своих страданий. Дезориентированные и напуганные незнакомой обстановкой, многие колеблются или отказываются покидать грузовики. Вместо того чтобы бережно обращаться с этими испуганными животными, их подвергают ударам электрошокером или силой оттаскивают на цепях. Их страх ощутим, они чувствуют зловещую участь, которая ждет их за грузовиком.
Процесс транспортировки не только физически вреден, но и глубоко травматичен. Крупный рогатый скот — это разумные существа, способные испытывать страх, боль и страдания. Хаос, грубое обращение и полное пренебрежение их эмоциональным и физическим благополучием делают путь на бойню одним из самых ужасных моментов в их жизни.
Такое бесчеловечное обращение — не единичный случай, а системная проблема в мясной и молочной промышленности, где эффективность и прибыль ставятся выше благополучия животных. Отсутствие строгих правил и контроля позволяет такой жестокости сохраняться, в результате чего миллионы животных ежегодно страдают молча.

Для решения проблемы жестокости при транспортировке животных необходимы комплексные реформы на многих уровнях. Необходимо ввести более строгие законы, регулирующие условия перевозки животных. Это включает в себя ограничение продолжительности поездок, обеспечение доступа к пище и воде, надлежащую вентиляцию и защиту животных от экстремальных погодных условий. Механизмы контроля должны привлекать компании к ответственности за нарушения, гарантируя, что те, кто эксплуатирует животных, понесут существенное наказание.
На индивидуальном уровне люди могут сыграть решающую роль в противостоянии этой системе жестокости. Сокращение или полное исключение потребления продуктов животного происхождения, поддержка растительных альтернатив и повышение осведомленности о страданиях, неизбежных в мясной и молочной промышленности, могут помочь снизить спрос на эти продукты.

Бойня: «Они умирают по кусочкам»
После выгрузки из грузовиков коров загоняют в узкие желоба, ведущие к их смерти. В этой последней и ужасной главе их жизни им стреляют в голову из пневматических пистолетов — метод, предназначенный для того, чтобы лишить их сознания перед забоем. Однако из-за неумолимого темпа производственных линий и отсутствия надлежащей подготовки у многих рабочих этот процесс часто дает сбой. В результате бесчисленное количество коров остаются в полном сознании, испытывая невыносимую боль и ужас во время забоя.

Для тех несчастных животных, которым не удается оглушить, кошмар продолжается. Рабочие, не выдержав давления, связанного с необходимостью выполнения норм, часто продолжают бойню, независимо от того, находится ли корова без сознания. Эта халатность приводит к тому, что многие животные остаются в сознании, когда им перерезают горло и кровь вытекает из их тел. В некоторых случаях коровы остаются живыми и в сознании до семи минут после перерезания горла, испытывая невообразимые страдания.
газете The Washington Post мрачную правду : «Конвейер никогда не останавливают просто потому, что животное живо». Это заявление обнажает бессердечность системы — системы, движимой прибылью и эффективностью в ущерб элементарной порядочности.
В мясной промышленности приоритет отдается скорости и производительности, а не благополучию животных или безопасности работников. Рабочие часто находятся под огромным давлением, вынужденные поддерживать высокую скорость работы, забивая сотни животных в час. Чем быстрее движется конвейер, тем больше животных можно забить и тем больше денег зарабатывает отрасль. Эта жестокая эффективность оставляет мало места для гуманных методов или надлежащего обращения с животными.






