Транспорт до кланицата
За говеда, които търпят изтощителните условия на фураж, млечни навеси и ферми за телешко месо, пътуването до кланицата е последната глава в живот, изпълнен със страдание. Далеч от осигуряването на всякаква прилика на милост или грижа, това пътуване е белязано от жестокост и пренебрежение, подлагайки на животните на още един слой болка и трудности преди неизбежния им край.
Когато дойде време за транспортиране, добитъкът се натъпка на камиони в условия, които дават приоритет на максималния капацитет над тяхното благосъстояние. Тези превозни средства често са пренаселени, не оставяйки място за животните да легнат или да се движат свободно. За цялата продължителност на своето пътуване - което може да се простира с часове или дори дни - те са лишени от храна, вода и почивка. Изморителните условия отнемат тежко влияние върху вече крехките им тела, като ги тласкат към ръба на срутването.
Излагането на екстремно време допълнително изостря страданието им. През лятната жега липсата на вентилация и хидратация води до дехидратация, топлинен удар и за някои смърт. Много крави се сриват от изтощение, а телата им не могат да се справят с извисяващите се температури вътре в задушаващите метални камиони. През зимата студените метални стени не предлагат защита срещу температурите на замръзване. Frostbite е често срещан и в най -лошите случаи добитъкът се замразява от страните на камиона, като изисква от работниците да използват Crowbars, за да ги освободят - акт, който само задълбочава агонията им.
По времето, когато тези изтощени животни стигнат до кланицата, мнозина вече не са в състояние да стоят или да ходят. Тези индивиди, известни в индустрията на месото и млечните продукти като „спускане“, се третират не със състрадание, а като обикновени стоки, които трябва да се справят ефективно. Работниците често обвързват въжета или вериги около краката си и ги влачат от камионите, причинявайки допълнителни наранявания и огромни страдания. Необходимостта, с която се обработват, подчертава пренебрежението към основното им достойнство и благополучие.
Дори онези говеда, които пристигат в кланицата, физически способни да вървят, изправени пред облекчение от изпитанието си. Дезориентиран и ужасен от непознатата обстановка, мнозина се колебаят или отказват да напуснат камионите. Вместо да се справят нежно, тези уплашени животни са подложени на токови удари от Prods или са насилствено свалени с вериги. Страхът им е осезаем, тъй като усещат зловещата съдба, която ги очаква точно отвъд камиона.
Транспортният процес е не само физически вреден, но и дълбоко травматичен. Говеда са живи същества, способни да изпитат страх, болка и страдание. Хаосът, грубото боравене и пълното пренебрежение към тяхното емоционално и физическо благополучие правят пътуването до кланицата един от най-мъчителните аспекти в живота им.
Това нечовешко лечение не е изолиран инцидент, а по -скоро системен проблем в рамките на индустрията на месото и млечните продукти, които дават приоритет на ефективността и печалбата над благосъстоянието на животните. Липсата на строги разпоредби и прилагане позволява такава жестокост да се запази, оставяйки милиони животни да страдат в мълчание всяка година.
Разглеждането на жестокостта на транспорта изисква цялостна реформа на множество нива. Трябва да се прилагат по -строги закони за регулиране на условията, при които се транспортират животните. Това включва ограничаване на продължителността на пътуванията, осигуряване на достъп до храна и вода, осигуряване на правилна вентилация и защита на животните от екстремно време. Механизмите за прилагане трябва да държат компаниите отговорни за нарушения, като гарантират, че тези, които експлоатират животни, са изправени пред смислени последици.
На индивидуално ниво хората могат да играят решаваща роля за оспорването на тази система на жестокост. Намаляването или премахването на консумацията на животински продукти, подкрепа на алтернативи на растителна основа и повишаване на осведомеността за страданието, присъщо на индустрията на месото и млечните продукти, може да помогне за намаляване на търсенето на тези продукти.
Клане: „Умират парче по парче“
След като са били разтоварени от транспортни камиони, кравите са пуснати в тесни улеи, водещи до смъртта им. В тази финална и ужасяваща глава от живота си те са застреляни в главата с пушки в плен-метод, предназначен да ги направи в безсъзнание преди клане. Поради безмилостния темп на производствените линии и липсата на подходящо обучение сред много работници, процесът често се проваля. Резултатът е, че безброй крави остават напълно съзнателни, изпитвайки огромна болка и ужас, тъй като са избити.
За онези нещастни животни, за които зашеметяващото се проваля, кошмарът продължава. Работниците, затрупани от натиска да се срещнат с квоти, често продължават с клането, независимо дали кравата е в безсъзнание. Тази небрежност оставя много животни напълно наясно, тъй като гърлото им е цепка, а кръвта се оттича от телата им. В някои случаи кравите остават живи и съзнателни до седем минути след отрязването на гърлото им, издържайки невъобразимо страдание.
Работник на име Мартин Фуентес разкри мрачната реалност пред The Washington Post : „Линията никога не се спира, просто защото животно е живо.“ Това твърдение оголи безсърдечието на системата - система, управлявана от печалба и ефективност за сметка на основната приличност.
Изискванията на месната индустрия дават приоритет на скоростта и продукцията над благосъстоянието на животните или безопасността на работниците. Работниците често са под силен натиск да поддържат бързи темпове, да избиват стотици животни на час. Колкото по -бързо се движи линията, толкова повече животни могат да бъдат убити и толкова повече пари прави индустрията. Тази брутална ефективност оставя малко място за хуманни практики или правилното боравене с животни.
