કતલખાના સુધી પરિવહન
જે પશુઓ ઘાસચારાના ઢોર, ડેરી શેડ અને વાછરડાના ખેતરોની કઠોર પરિસ્થિતિઓ સહન કરે છે, તેમના માટે કતલખાનાની યાત્રા એ દુઃખથી ભરેલા જીવનનો અંતિમ પ્રકરણ છે. દયા કે સંભાળની કોઈ ઝલક આપવાથી દૂર, આ યાત્રા ક્રૂરતા અને ઉપેક્ષાથી ભરેલી છે, જે પ્રાણીઓને તેમના અનિવાર્ય અંત પહેલાં પીડા અને કષ્ટના બીજા સ્તરમાં ધકેલી દે છે.
જ્યારે પરિવહનનો સમય આવે છે, ત્યારે પશુઓને ટ્રકોમાં એવી સ્થિતિમાં ભરી દેવામાં આવે છે કે તેમની સુખાકારી કરતાં મહત્તમ ક્ષમતાને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવે છે. આ વાહનો ઘણીવાર ભીડથી ભરેલા હોય છે, જેના કારણે પ્રાણીઓને સૂવા કે મુક્તપણે ફરવા માટે કોઈ જગ્યા રહેતી નથી. તેમની મુસાફરીના સમગ્ર સમયગાળા દરમિયાન - જે કલાકો કે દિવસો સુધી પણ લંબાય છે - તેઓ ખોરાક, પાણી અને આરામથી વંચિત રહે છે. આ કઠોર પરિસ્થિતિઓ તેમના પહેલાથી જ નાજુક શરીર પર ભારે અસર કરે છે, જે તેમને પતનની અણી પર ધકેલી દે છે.
ભારે હવામાનનો સામનો કરવાથી તેમની પીડા વધુ વધે છે. ઉનાળાની ગરમીમાં, વેન્ટિલેશન અને હાઇડ્રેશનનો અભાવ ડિહાઇડ્રેશન, હીટસ્ટ્રોક અને કેટલાક માટે મૃત્યુ તરફ દોરી જાય છે. ઘણી ગાયો થાકને કારણે પડી જાય છે, તેમના શરીર ગરમીથી ભરેલા ધાતુના ટ્રકની અંદર વધતા તાપમાનનો સામનો કરી શકતા નથી. શિયાળા દરમિયાન, ઠંડા ધાતુની દિવાલો થીજી જતા તાપમાન સામે કોઈ રક્ષણ આપતી નથી. હિમ લાગવું સામાન્ય છે, અને સૌથી ખરાબ કિસ્સાઓમાં, પશુઓ ટ્રકની બાજુઓ પર થીજી જાય છે, જેના કારણે કામદારોને તેમને મુક્ત કરવા માટે કાગડાનો ઉપયોગ કરવો પડે છે - એક એવું કાર્ય જે તેમની વેદનાને વધુ તીવ્ર બનાવે છે.

આ થાકેલા પ્રાણીઓ કતલખાના સુધી પહોંચે ત્યાં સુધીમાં, ઘણા લોકો ઊભા રહી શકતા નથી કે ચાલી શકતા નથી. માંસ અને ડેરી ઉદ્યોગોમાં "નીચલી કક્ષાના" તરીકે ઓળખાતા આ વ્યક્તિઓ સાથે દયાથી નહીં પરંતુ ફક્ત એવી વસ્તુ તરીકે વ્યવહાર કરવામાં આવે છે જેની સાથે કાર્યક્ષમ રીતે વ્યવહાર કરવાની જરૂર હોય છે. કામદારો ઘણીવાર તેમના પગમાં દોરડા અથવા સાંકળો બાંધે છે અને તેમને ટ્રકમાંથી ખેંચી જાય છે, જેના કારણે વધુ ઇજાઓ થાય છે અને ભારે વેદના થાય છે. તેમની સાથે જે બેદરકારીથી વ્યવહાર કરવામાં આવે છે તે તેમના મૂળભૂત ગૌરવ અને સુખાકારી પ્રત્યેનો અનાદર દર્શાવે છે.
કતલખાનામાં શારીરિક રીતે ચાલી શકે તેવા પશુઓ પણ તેમની અગ્નિપરીક્ષામાંથી કોઈ રાહત મેળવતા નથી. અજાણ્યા વાતાવરણથી ગભરાયેલા અને ગભરાયેલા, ઘણા લોકો ટ્રક છોડવામાં અચકાય છે અથવા ઇનકાર કરે છે. નરમાશથી સંભાળવાને બદલે, આ ડરી ગયેલા પ્રાણીઓને લાકડાના બળજબરીથી વીજળીના ઝટકા આપવામાં આવે છે અથવા તેમને સાંકળોથી બળજબરીથી ખેંચી લેવામાં આવે છે. તેમનો ડર સ્પષ્ટ છે, કારણ કે તેઓ ટ્રકની બહાર તેમની રાહ જોઈ રહેલા અશુભ ભાગ્યનો અહેસાસ કરે છે.
પરિવહન પ્રક્રિયા ફક્ત શારીરિક રીતે જ હાનિકારક નથી પણ ખૂબ જ આઘાતજનક પણ છે. પશુઓ ભય, પીડા અને તકલીફનો અનુભવ કરવા સક્ષમ સંવેદનશીલ પ્રાણીઓ છે. અંધાધૂંધી, કઠોર વ્યવહાર અને તેમની ભાવનાત્મક અને શારીરિક સુખાકારી પ્રત્યે સંપૂર્ણ અવગણના કતલખાનાની મુસાફરીને તેમના જીવનના સૌથી કષ્ટદાયક પાસાઓમાંનું એક બનાવે છે.
આ અમાનવીય વર્તન કોઈ એકલદોકલ ઘટના નથી, પરંતુ માંસ અને ડેરી ઉદ્યોગોમાં એક પ્રણાલીગત મુદ્દો છે, જે પ્રાણીઓના કલ્યાણ કરતાં કાર્યક્ષમતા અને નફાને પ્રાથમિકતા આપે છે. કડક નિયમો અને અમલીકરણનો અભાવ આવી ક્રૂરતા ચાલુ રહેવા દે છે, જેના કારણે દર વર્ષે લાખો પ્રાણીઓ મૌનથી પીડાય છે.

પરિવહનની ક્રૂરતાને સંબોધવા માટે અનેક સ્તરે વ્યાપક સુધારાની જરૂર છે. પ્રાણીઓના પરિવહનની પરિસ્થિતિઓને નિયંત્રિત કરવા માટે કડક કાયદાઓ લાગુ કરવા જોઈએ. આમાં મુસાફરીનો સમયગાળો મર્યાદિત કરવો, ખોરાક અને પાણીની પહોંચ સુનિશ્ચિત કરવી, યોગ્ય વેન્ટિલેશન પૂરું પાડવું અને ભારે હવામાનથી પ્રાણીઓનું રક્ષણ કરવું શામેલ છે. અમલીકરણ મિકેનિઝમ્સે ઉલ્લંઘન માટે કંપનીઓને જવાબદાર ઠેરવવી જોઈએ, ખાતરી કરવી જોઈએ કે પ્રાણીઓનું શોષણ કરનારાઓને અર્થપૂર્ણ પરિણામોનો સામનો કરવો પડે.
વ્યક્તિગત સ્તરે, લોકો આ ક્રૂરતાની વ્યવસ્થાને પડકારવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. પ્રાણી ઉત્પાદનોનો વપરાશ ઘટાડવા અથવા દૂર કરવા, છોડ આધારિત વિકલ્પોને ટેકો આપવા અને માંસ અને ડેરી ઉદ્યોગોમાં રહેલી વેદના વિશે જાગૃતિ લાવવાથી આ ઉત્પાદનોની માંગ ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે.

કતલ: 'તેઓ ટુકડા ટુકડા કરીને મૃત્યુ પામે છે'
ટ્રાન્સપોર્ટ ટ્રકોમાંથી ગાયોને ઉતાર્યા પછી, તેમને સાંકડા ખાડાઓમાં લઈ જવામાં આવે છે જે તેમના મૃત્યુ તરફ દોરી જાય છે. તેમના જીવનના આ અંતિમ અને ભયાનક પ્રકરણમાં, તેમને કેપ્ટિવ-બોલ્ટ બંદૂકોથી માથામાં ગોળી મારી દેવામાં આવે છે - એક પદ્ધતિ જે તેમને કતલ કરતા પહેલા બેભાન કરવા માટે રચાયેલ છે. જો કે, ઉત્પાદન લાઇનની અવિરત ગતિ અને ઘણા કામદારોમાં યોગ્ય તાલીમના અભાવને કારણે, આ પ્રક્રિયા વારંવાર નિષ્ફળ જાય છે. પરિણામ એ આવે છે કે અસંખ્ય ગાયો સંપૂર્ણપણે સભાન રહે છે, જ્યારે તેમને કતલ કરવામાં આવે છે ત્યારે તેઓ અપાર પીડા અને ભયનો અનુભવ કરે છે.

જે કમનસીબ પ્રાણીઓ માટે આ અદભુત પ્રયાસ નિષ્ફળ જાય છે, તેમના માટે દુઃસ્વપ્ન ચાલુ રહે છે. ક્વોટા પૂર્ણ કરવાના દબાણથી દબાયેલા કામદારો ઘણીવાર ગાય બેભાન છે કે નહીં તેની પરવા કર્યા વિના કતલ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. આ બેદરકારી ઘણા પ્રાણીઓને સંપૂર્ણપણે સભાન બનાવે છે કારણ કે તેમના ગળા કાપી નાખવામાં આવે છે અને તેમના શરીરમાંથી લોહી નીકળે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ગાયો તેમના ગળા કાપ્યા પછી સાત મિનિટ સુધી જીવંત અને સભાન રહે છે, અકલ્પનીય વેદના સહન કરે છે.
ધ વોશિંગ્ટન પોસ્ટને આ ગંભીર વાસ્તવિકતા જણાવી : "પ્રાણી જીવંત હોવાને કારણે આ રેખા ક્યારેય બંધ થતી નથી." આ નિવેદન સિસ્ટમની નિર્દયતાને ઉજાગર કરે છે - એક સિસ્ટમ જે મૂળભૂત શિષ્ટાચારના ભોગે નફા અને કાર્યક્ષમતા દ્વારા સંચાલિત છે.
માંસ ઉદ્યોગની માંગણીઓ પ્રાણી કલ્યાણ અથવા કામદારોની સલામતી કરતાં ગતિ અને ઉત્પાદનને પ્રાથમિકતા આપે છે. કામદારો ઘણીવાર ઝડપી ગતિ જાળવવા માટે ભારે દબાણ હેઠળ હોય છે, તેઓ દર કલાકે સેંકડો પ્રાણીઓની કતલ કરે છે. લાઇન જેટલી ઝડપથી ફરે છે, તેટલા વધુ પ્રાણીઓને મારી શકાય છે, અને ઉદ્યોગ તેટલા વધુ પૈસા કમાય છે. આ ક્રૂર કાર્યક્ષમતા માનવીય પ્રથાઓ અથવા પ્રાણીઓના યોગ્ય સંચાલન માટે બહુ ઓછી જગ્યા છોડે છે.






