एक नए अध्ययन में बॉटम ट्रॉलिंग के महत्वपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव को प्रकाश में लाया गया है, मछली पकड़ने की एक प्रचलित विधि जिसमें भारी गियर को समुद्र तल के पार खींचना शामिल है। हालाँकि समुद्री आवासों पर इसके विनाशकारी प्रभावों के लिए इस प्रथा की लंबे समय से आलोचना की जाती रही है, हाल के शोध से पता चलता है कि यह जलवायु परिवर्तन और समुद्र के अम्लीकरण में तेजी लाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। वैज्ञानिकों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम द्वारा किए गए अध्ययन में पाया गया कि निचली ट्रॉलिंग में समुद्री तलछट से संग्रहीत CO2 की चिंताजनक मात्रा निकलती है, जो वायुमंडलीय CO2 स्तरों में महत्वपूर्ण योगदान देती है।
शोधकर्ताओं ने निचली ट्रॉलिंग के प्रभाव का आकलन करने के लिए एक बहुआयामी दृष्टिकोण अपनाया। उन्होंने ट्रॉलिंग गतिविधियों की तीव्रता और सीमा को मापने के लिए ग्लोबल फिशिंग वॉच के सैटेलाइट डेटा का उपयोग किया, पिछले अध्ययनों से तलछट कार्बन स्टॉक अनुमानों का विश्लेषण किया और कार्बन चक्र मॉडल चलाए। समय के साथ ट्रॉलिंग-प्रेरित CO2 के परिवहन और भाग्य का अनुकरण करने के लिए। उनके निष्कर्ष चौंकाने वाले हैं: 1996 से 2020 के बीच, ट्रॉलिंग गतिविधियों से वायुमंडल में 8.5-9.2 पेटाग्राम (पीजी) CO2 जारी होने का अनुमान है, जो वैश्विक उत्सर्जन के 9-11% के बराबर वार्षिक उत्सर्जन के बराबर है। अकेले 2020 में भूमि-उपयोग परिवर्तन से।
सबसे चौंकाने वाले खुलासों में से एक वह तीव्र दर है जिस पर ट्रॉलिंग द्वारा छोड़ा गया CO2 वायुमंडल में प्रवेश करता है। अध्ययन में पाया गया कि इस CO2 का 55-60% हिस्सा केवल 7-9 वर्षों के भीतर समुद्र से वायुमंडल में स्थानांतरित हो जाता है, जबकि शेष 40-45% समुद्री जल में घुल जाता है, जो समुद्र के अम्लीकरण में योगदान देता है। कार्बन चक्र मॉडल ने आगे खुलासा किया कि गहन ट्रॉलिंग के बिना क्षेत्र, जैसे कि दक्षिण चीन सागर और नॉर्वेजियन सागर, भी अन्य क्षेत्रों से परिवहन किए गए CO2 से प्रभावित हो सकते हैं।
निष्कर्षों से पता चलता है कि नीचे की ओर जाने वाले ट्रॉलिंग प्रयासों को कम करना एक प्रभावी जलवायु शमन रणनीति के रूप में काम कर सकता है। यह देखते हुए कि ट्रॉलिंग का वायुमंडलीय CO2 प्रभाव अन्य कार्बन स्रोतों की तुलना में अपेक्षाकृत अल्पकालिक है, ट्रॉलिंग को सीमित करने की नीतियों को लागू करने से उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी आ सकती है। अध्ययन न केवल जैव विविधता के लिए, बल्कि विशाल मात्रा में कार्बन का भंडारण करके हमारी जलवायु को विनियमित करने में उनकी महत्वपूर्ण भूमिका के लिए भी समुद्री तलछट की रक्षा के महत्व को रेखांकित करता है।
सारांश द्वारा: एनीस कूसिस | मूल अध्ययन द्वारा: एटवुड, टीबी, रोमानौ, ए., डेविस, टी., लर्नर, पीई, मेयोर्गा, जेएस, ब्रैडली, डी., कैब्रल, आरबी, श्मिट, जीए, और साला, ई. (2024) | प्रकाशित: 23 जुलाई, 2024
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एक नए अध्ययन से पता चलता है कि मछली पकड़ने की एक आम प्रथा, बॉटम ट्रॉलिंग, समुद्री तलछट से पर्याप्त मात्रा में CO2 छोड़ती है, जिससे संभावित रूप से जलवायु परिवर्तन और समुद्र के अम्लीकरण में तेजी आती है।
बॉटम ट्रॉलिंग, मछली पकड़ने की एक विधि जिसमें समुद्र तल पर भारी गियर खींचना शामिल है, समुद्री आवासों पर इसके विनाशकारी प्रभाव के लिए लंबे समय से आलोचना की गई है। इस अध्ययन में पाया गया कि इस प्रथा का हमारी जलवायु पर भी महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। वैज्ञानिकों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम द्वारा किए गए शोध में पाया गया कि निचली ट्रॉलिंग में समुद्री तलछट से संग्रहीत CO2 की खतरनाक मात्रा निकलती है, जो वायुमंडलीय CO2 स्तर और समुद्र के अम्लीकरण में योगदान करती है।
शोधकर्ताओं ने निचली ट्रॉलिंग के प्रभाव की जांच करने के लिए तरीकों के संयोजन का उपयोग किया। उन्होंने नीचे की ओर मछली पकड़ने की तीव्रता और सीमा का अनुमान लगाने के लिए ग्लोबल फिशिंग वॉच के उपग्रह डेटा की जांच की। उन्होंने पिछले अध्ययन से तलछट कार्बन स्टॉक अनुमानों का भी विश्लेषण किया। अंत में, उन्होंने समय के साथ ट्रॉलिंग-प्रेरित CO2 रिलीज के परिवहन और भाग्य का अनुकरण करने के लिए कार्बन चक्र मॉडल चलाया।
उन्होंने पाया कि 1996 और 2020 के बीच, ट्रॉलिंग गतिविधियों से वायुमंडल में 8.5-9.2 Pg (पीटाग्राम) CO2 निकलने का अनुमान है। यह 0.34-0.37 पीजी सीओ2 के वार्षिक उत्सर्जन के बराबर है, जो अकेले 2020 में भूमि-उपयोग परिवर्तन से वैश्विक उत्सर्जन के 9-11% के बराबर है।
सबसे आश्चर्यजनक निष्कर्षों में से एक वह तीव्र गति है जिस पर ट्रॉलिंग-प्रेरित CO2 वायुमंडल में प्रवेश करती है। अध्ययन में पाया गया कि ट्रॉलिंग द्वारा जारी CO2 का 55-60% केवल 7-9 वर्षों के भीतर समुद्र से वायुमंडल में स्थानांतरित हो जाता है। ट्रॉलिंग द्वारा जारी CO2 का शेष 40-45% समुद्री जल में घुल जाता है, जो समुद्र के अम्लीकरण में योगदान देता है।
कार्बन चक्र मॉडल ने टीम को समुद्री धाराओं, जैविक प्रक्रियाओं और वायु-समुद्र गैस विनिमय के माध्यम से CO2 की गति को ट्रैक करने की अनुमति दी। इससे पता चला कि दक्षिण चीन सागर और नॉर्वेजियन सागर जैसे गहन ट्रॉलिंग के बिना क्षेत्र भी अन्य क्षेत्रों से परिवहन किए गए CO2 से प्रभावित हो सकते हैं।
निष्कर्षों से पता चलता है कि निचली ट्रॉलिंग प्रयासों को कम करना एक प्रभावी जलवायु शमन रणनीति हो सकती है। चूँकि अन्य कार्बन स्रोतों की तुलना में ट्रॉलिंग का वायुमंडलीय CO2 प्रभाव अपेक्षाकृत अल्पकालिक होता है, इसलिए ट्रॉलिंग को सीमित करने वाली नीतियों से उत्सर्जन में महत्वपूर्ण कमी आ सकती है।
अध्ययन महत्वपूर्ण कार्बन भंडार के रूप में समुद्री तलछट की रक्षा के महत्व पर जोर देता है। जैव विविधता को समर्थन देने में अपनी भूमिका के अलावा, समुद्री तलछट भारी मात्रा में कार्बनिक कार्बन का भंडारण करके हमारी जलवायु को विनियमित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। लेखकों ने ध्यान दिया कि उनके अनुमान संभवतः रूढ़िवादी हैं, क्योंकि डेटा सीमाओं और ज्ञान अंतराल ने उन्हें ट्रॉलिंग की वैश्विक सीमा के लिए पूरी तरह से लेखांकन करने से रोक दिया है। वे तलछटी कार्बन स्टॉक पर ट्रॉलिंग के प्रभाव और CO2 रिलीज को चलाने वाली प्रक्रियाओं के बारे में हमारी समझ को परिष्कृत करने के लिए और अधिक शोध का आह्वान करते हैं।
लेखक पुरजोर अनुशंसा करते हैं कि वकील और नीति निर्माता समुद्री संरक्षण और जलवायु परिवर्तन शमन प्रयासों । नीचे की ओर मछली पकड़ने की विनाशकारी प्रथाओं को कम करने के लिए एक साथ काम करके, हम अपने महासागरों में जीवन की रक्षा कर सकते हैं और साथ ही भावी पीढ़ियों के लिए अधिक स्थिर जलवायु को सुरक्षित करने में भी मदद कर सकते हैं।
लेखक से मिलें: एनीस कूसिस
एनीस कूसिस एक खाद्य वैज्ञानिक और सामुदायिक पोषण अधिवक्ता हैं, जिनके पास डेयरी रसायन विज्ञान और पादप प्रोटीन रसायन विज्ञान में डिग्री है। वह वर्तमान में पोषण में पीएचडी की दिशा में काम कर रहे हैं, और किराने की दुकान के डिजाइन और प्रथाओं में सार्थक सुधार के माध्यम से सार्वजनिक स्वास्थ्य को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
उद्धरण:
एटवुड, टीबी, रोमानोउ, ए., डेविस, टी., लर्नर, पीई, मेयोर्गा, जेएस, ब्रैडली, डी., कैब्रल, आरबी, श्मिट, जीए, और साला, ई. (2024)। वायुमंडलीय CO2 उत्सर्जन और तल-यात्रा से समुद्र का अम्लीकरण। समुद्री विज्ञान में फ्रंटियर्स, 10, 1125137। https://doi.org/10.3389/fmars.2023.1125137
नोटिस: यह सामग्री शुरू में faunalytics.org पर प्रकाशित की गई थी और जरूरी नहीं कि Humane Foundationके विचारों को प्रतिबिंबित करे।