Տրանսպորտի ահաբեկչություն. Գործարանային տնտեսության խոզերի թաքնված տառապանքը
Խոզերը խելացի, սոցիալական կենդանիներ են, որոնք թույլ են տալիս ապրել իրենց բնական կյանքը, կարող են ապրել միջինը 10-15 տարի: Այնուամենայնիվ, գործարանային աշխատող խոզերի ճակատագիրը դաժան հակադրություն է: Այս կենդանիները, որոնք ենթարկվում են արդյունաբերական հողագործության սարսափներին, ուղարկվում են սպանդի, միայն վեց ամսվա կյանքից հետո, պարզապես իրենց հավանական կյանքի մի մասը:
The անապարհորդությունը սպանդանոցում սկսվում է շատ առաջ, երբ խոզերը հասան իրենց վերջնական նպատակակետին: Որպեսզի այս սարսափելի կենդանիները ստիպեն սպանդի համար նախատեսված բեռնատարներին, աշխատողները հաճախ դիմում են բռնի մեթոդներին: Խոզերը ծեծում են իրենց զգայուն քթի վրա եւ բութ առարկաներով սատարում, կամ էլեկտրական արտադրանքները ցնցվում են իրենց ռիքսումների մեջ, որպեսզի ստիպեն նրանց տեղափոխվել: Այս գործողությունները առաջացնում են ծայրահեղ ցավ եւ նեղություն, եւ դրանք տրանսպորտային գործընթացի առօրյայից են:
Երբ խոզերը բեռնված են բեռնատարների վրա, իրավիճակը միայն վատանում է: Նրանց հարմարավետության կամ բարեկեցության համար փոքր-ինչ հարգելով 18-անիվներ, խոզերը պայքարում են նույնիսկ աննշան քանակությամբ օդ: Դրանք սովորաբար մերժվում են սննդի եւ ջուրը ճանապարհորդության տեւողության համար, որոնք կարող են ձգվել հարյուրավոր մղոններով: Համապատասխան օդափոխության եւ հիմնական անհրաժեշտությունների պակաս, ինչպիսիք են պահպանումը եւ խոնավացումը, հետագայում ավելի են սրվում իրենց տառապանքը:
Փաստորեն, տրանսպորտը խոզերի համար մահվան առաջատար պատճառներից մեկն է, նախքան նրանք նույնիսկ սպանդանոց հասնելը: 2006 թվականի արդյունաբերության զեկույցի համաձայն, ամեն տարի ավելի քան 1 միլիոն խոզ է մահանում ամեն տարի այն սարսափի արդյունքում, որոնք նրանք դիմանում են միայնակ տրանսպորտի ընթացքում: Այս մահերը պայմանավորված են ծայրահեղ եղանակային պայմանների, գերբնակեցման եւ ինքնին ճանապարհորդության ֆիզիկական վնասների համադրությամբ:
Որոշ դեպքերում խոզերի ամբողջ տրանսպորտային բեռները տառապում են ողբերգական երեւույթի հետեւանքով, որտեղ կենդանիների 10 տոկոսը դասակարգվում է որպես «ներքեւ»: Սրանք խոզեր են, որոնք այնքան հիվանդ են կամ վնասվածքներ են ունենում, որ նրանք ի վիճակի չեն ինքնուրույն կանգնել կամ քայլել: Հաճախ այս կենդանիները մնում են լռության մեջ տառապելու համար, քանի որ դրանք պարզապես լքված են բեռնատարի վրա: Մնաց չմշակված, դաժան ճանապարհորդության ընթացքում նրանց վիճակը վատթարանում է, եւ նրանցից շատերը մահանում են իրենց վնասվածքներից կամ հիվանդություններից առաջ:
Ռիսկերը չեն սահմանափակվում միայն մեկ սեզոնի հետ: Ձմռանը որոշ խոզեր մահանում են բեռնատարների կողմերին սառեցնելուց, մինչեւ վերջ ցամաքային ջերմաստիճանները հասնում են ժամերով ժամերով: Ամռանը պատմությունը հավասարապես մռայլ է, խոզերը ենթարկվում են ջերմության սպառման եւ օդափոխության պակասի պատճառով: Անապարհորդության մշտական ֆիզիկական լարվածությունն ու հոգեկան տառապանքը կարող են նաեւ առաջացնել որոշ խոզեր ընկնել եւ շնչել, քանի որ դրանց վերեւում հաճախ լրացուցիչ կենդանիներ են ջարդվում: Այս ողբերգական իրավիճակները հանգեցնում են կենդանիների համար հսկայական տառապանքի, որոնք թակարդում են իրենց սեփական կայացման մղձավանջը:
Այս ճանապարհորդության ամենաաղմկոտ կողմը խուճապն է եւ տառապում խոզերի փորձը: Բեռնատարի փակ տարածքում այս խելացի եւ հուզական կենդանիները լիովին տեղյակ են իրենց առջեւ ծառացած վտանգի մասին: Նրանք սարսափում են սարսափով, հուսահատորեն փորձում են խուսափել անտանելի պայմաններից: Այս վախը, որը զուգորդվում է ճանապարհորդության ֆիզիկական լարվածության հետ, հաճախ հանգեցնում է սրտի ճակատագրական գրոհների:
Խոզերի տրանսպորտի այս ցնցող իրողությունները մեկուսացված խնդիր չեն. Դրանք գործարանի գյուղատնտեսության արդյունաբերության անբաժանելի մասն են: Տրանսպորտի գործընթացը այս կենդանիների կյանքի ամենաբարակ փուլերից մեկն է, որոնք արդեն ենթարկվում են գործարանային տնտեսություններում անմարդկային պայմանների: Դրանք դիմանում են բռնություններին, զրկում եւ ծայրահեղ սթրեսի, քանի որ դրանք երկար հեռավորության վրա են երկար հեռավորության վրա:
Խոզի փոխադրման սարսափը ոչ միայն դաժանության արտացոլում է մսային արդյունաբերության մեջ, այլեւ բարեփոխումների անհրաժեշտության խիստ հիշեցում: Մենք պետք է անդրադառնանք համակարգային չարաշահման վրա, որ այս կենդանիները բախվում են իրենց կյանքի յուրաքանչյուր փուլում, ծնունդից մինչեւ սպանդ: Այս գործելակերպի ավարտը պահանջում է գործողություն ինչպես կառավարությունից, այնպես էլ սպառողներից: Փաստաբանելով կենդանիների բարեկեցության խստագույն օրենքների, դաժանության այլընտրանքներին աջակցելու եւ կենդանական արտադրանքների մեր պահանջարկի նվազեցումը, մենք կարող ենք միասին աշխատել `վերջ տալու խոզերի եւ այլ գործարանային տնտեսությունների այլ կենդանիների: Ժամանակն է վերջ տալ Ահաբեկչությանը եւ կենդանիների դաժանության բոլոր ձեւերին տեղափոխելու համար:
Սպանդի ողբերգական իրականությունը. Գործարանային տնտեսության խոզերի կյանքը
Խոզեր, ինչպես բոլոր կենդանիները, զգալի էակներ են ցավը, վախը եւ ուրախությունը զգալու կարողությամբ: Այնուամենայնիվ, գործարանային հողերի խոզերի կյանքը հեռու է բնականից: Ծնունդից նրանք սահմանափակվում են խճճված տարածություններով, չկարողանալով ազատորեն շարժվել կամ արտահայտվել: Նրանց ամբողջ գոյությունը ծախսվում է անշարժ վիճակում, որտեղ նրանք զրկված են քայլելու կամ նույնիսկ ձգվելու ունակությունից: Ժամանակի ընթացքում այս գաղտնիքը հանգեցնում է ֆիզիկական վատթարացման, թույլ ոտքերով եւ թերզարգացած թոքերով, ինչը նրանց համար գրեթե անհնար է քայլել, երբ վերջապես ազատ են արձակվել:
Երբ այս խոզերը դուրս են գալիս իրենց վանդակներից, նրանք հաճախ ցուցադրում են այնպիսի պահվածքներ, որոնք կենդանիների մեջ են, որոնք զրկվել են ազատությունից ուրախությունից: Շատ նման է երիտասարդ լցոնումների, որոնք զգում են իրենց ազատության առաջին պահերը, խոզերը ցատկում են, բռնում եւ զվարճանում շարժման սենսացիայի մեջ, ուրախանալով շրջելու իրենց նորության ունակությամբ: Բայց նրանց ուրախությունը կարճաժամկետ է: Նրանց մարմինները, որոնք թուլանում են ամիսների կամ նույնիսկ տարիների կալանքի տակ, չեն հագեցած `գործի այս հանկարծակի պայթյունը կարգավորելու համար: Պահերի ընթացքում շատ փլուզվում են, չկարողանալով նորից վեր կենալ: Այն մարմինները, որոնք ժամանակին ուժեղ էին, այժմ չափազանց դյուրին են դրանք կրելու համար: Խոզերը պառկած են այնտեղ, փորձելով շնչել, իրենց մարմինները փաթաթված են անտեսման եւ չարաշահման ցավով: Այս աղքատ կենդանիները մնացել են տառապելու, չկարողանալով խուսափել իրենց ֆիզիկական սահմանափակումների տանջանքից:
The անապարհորդությունը դեպի սպանդանոց, ազատության այս կարճ պահից հետո հավասարապես դաժան է: Սպանդանոցում խոզերը դեմ են անհավանական դաժան ճակատագրի: Ժամանակակից արդյունաբերական տնտեսություններում սպանդի մաքուր մասշտաբը ցնցող է: Սովորական սպանդանոցը կարող է ամեն ժամ սպանել մինչեւ 1100 խոզ: Կենդանիների մաքուր ծավալը նշանակում է, որ նրանք շտապում են գործընթացի միջոցով `իրենց բարեկեցության քիչ հարգանքով: Սպանության մեթոդները, որոնք նախատեսված են արդյունավետության համար, այլ ոչ թե կարեկցանքի, հաճախ հանգեցնում են խոզերի, որոնք ենթարկվում են սարսափելի ցավի եւ տառապանքի:
Սպանդանոցներում ամենատարածված պրակտիկայից մեկը ոչ պատշաճ ցնցող է: Զարմանալի գործընթացը, որը կոչված է անգիտակից վիճակում, նախքան նրանց կոկորդը ճեղքված լինելու համար, հաճախ արվում է վատ, թե ոչ: Արդյունքում, շատ խոզեր դեռ կենդանի են, երբ դրանք ստիպված են լինում մասշտաբի բաք, դաժան պալատ, որը նախատեսված է մազերը հեռացնելու եւ մաշկը մեղմելու համար: Սպանդանոցում գտնվող մեկ աշխատողի համաձայն. Ժամանակին նրանք հարվածում են կշեռքի բաքի, նրանք դեռ լիովին գիտակից են եւ ճզմում: Տեղի է ունենում անընդհատ »:
Սարսափը չի ավարտվում այնտեղ: Քանի որ խոզերը թափվում են մասշտաբային տանկերի մեջ, նրանք դեռ տեղյակ են ցրվող ջերմության եւ նրանց մաշկի ցավը այրվելու մասին: Նրանք շարունակում են գոռալ հոգեվարքի մեջ, լիովին գիտակցելով իրենց շրջապատը, չնայած արդյունաբերության ջանքերին `հերքելու իրենց տառապանքները: Մանրեցման գործընթացը նախատեսված է մեղմելու մաշկը եւ մազերը հեռացնելու համար, բայց խոզերի համար դա խոշտանգումների եւ տանջանքի անտանելի փորձ է:
Գործարանի գյուղատնտեսության արդյունաբերությունը առաջնահերթություն է տալիս կենդանիների բարօրության բարձր արագությունն ու շահույթը, ինչը տանում է տարածված չարաշահման եւ անմարդկային պրակտիկայի: Տեղի համակարգերը նախատեսված են հնարավորինս շատ կենդանիներ մշակելու համար, իրենց ֆիզիկական կամ հուզական բարեկեցության համար քիչ հարգանքով: Խոզերը, ովքեր խելացի են եւ ունակ են բարդ հույզեր զգալու համար, վերաբերվում են որպես ոչ այլ ինչ, քան մարդկային սպառման համար օգտագործվող ապրանքների օբյեկտներ:
