ការដឹកជញ្ជូនសត្វ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងសត្តឃាត គឺជាទិដ្ឋភាពដ៏សំខាន់ ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវបានគេមើលរំលងនៃឧស្សាហកម្មសាច់។ ដំណើរការនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនសត្វរាប់លានក្បាលជារៀងរាល់ឆ្នាំឆ្លងកាត់ចម្ងាយដ៏ច្រើន ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យពួកវាទទួលរងនូវភាពតានតឹង និងការឈឺចាប់ខ្លាំង។ អត្ថបទនេះពន្យល់អំពីបញ្ហាស្មុគស្មាញជុំវិញការដឹកជញ្ជូនសត្វ ដោយពិនិត្យមើលចំនួនរាងកាយ និងផ្លូវចិត្តដែលវាកើតឡើងលើសត្វដែលមានអារម្មណ៍។
ការពិតអំពីការដឹកជញ្ជូនសត្វ
ការពិតនៃការដឹកជញ្ជូនសត្វគឺនៅឆ្ងាយពីរូបភាពដែលតែងតែបង្ហាញនៅក្នុងយុទ្ធនាការទីផ្សារ ឬវោហាសាស្ត្រឧស្សាហកម្ម។ នៅពីក្រោយឆាក ការធ្វើដំណើរពីកសិដ្ឋានទៅកន្លែងសត្តឃាតត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពឃោរឃៅ ការធ្វេសប្រហែស និងការរងទុក្ខសម្រាប់សត្វរាប់មិនអស់។ សត្វគោ ជ្រូក មាន់ និងសត្វពាហនៈផ្សេងទៀត ស៊ូទ្រាំនឹងភាពតានតឹង និងការធ្វើបាបជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដោយបន្សល់ទុកនូវរបួសផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្តនៅពេលពួកគេភ្ញាក់។
កត្តាស្ត្រេសដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ដែលសត្វជួបប្រទះក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន គឺការបំបែកខ្លួនភ្លាមៗពីក្រុមជុំវិញខ្លួន និងក្រុមសង្គមដែលធ្លាប់ស្គាល់។ ដកចេញពីភាពសុខស្រួល និងសុវត្ថិភាពនៃហ្វូង ឬហ្វូងសត្វ ពួកវាចូលទៅក្នុងបរិយាកាសវឹកវរ និងមិនធ្លាប់ស្គាល់ ហ៊ុំព័ទ្ធដោយសំឡេងខ្លាំងៗ ភ្លើងឆេះខ្លាំង និងក្លិនស្អុយដែលមិនធ្លាប់ស្គាល់។ ការរអាក់រអួលភ្លាមៗនេះអាចបង្កឱ្យមានការភ័យខ្លាច និងការថប់បារម្ភ ធ្វើឱ្យស្ថានភាពមិនច្បាស់លាស់របស់ពួកគេកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
ការធ្វើបាបដោយកម្មករបន្ថែមទៀតនូវទុក្ខវេទនារបស់សត្វទាំងនេះ។ ជំនួសឱ្យការចាត់ចែង និងការថែទាំដោយទន់ភ្លន់ ពួកគេត្រូវបានទទួលរងនូវអំពើហឹង្សា និងភាពឃោរឃៅនៅក្នុងកណ្តាប់ដៃរបស់អ្នកដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យនូវការថែទាំរបស់ពួកគេ។ របាយការណ៍របស់កម្មករដើរលើសាកសពសត្វ ទាត់ និងវាយពួកគេដើម្បីបង្ខំឲ្យមានចលនា គឺជារឿងធម្មតាគួរឲ្យព្រួយបារម្ភ។ សកម្មភាពបែបនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមានការឈឺចាប់ខាងរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំផ្លាញនូវភាពជឿជាក់ ឬសុវត្ថិភាពដែលសត្វអាចមានផងដែរ។
ភាពចង្អៀតណែនធ្វើឱ្យស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយនៅលើយានដឹកជញ្ជូន។ សត្វពាហនៈត្រូវបានកកកុញចូលក្នុងឡានដឹកទំនិញ ឬកុងតឺន័រ មិនអាចផ្លាស់ទី ឬសម្រាកបានស្រួល។ ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យឈរនៅក្នុងកាកសំណល់របស់ពួកគេដែលនាំឱ្យមានស្ថានភាពគ្មានអនាម័យ និងគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម។ បើគ្មានខ្យល់ចេញចូល ឬការការពារពីធាតុទាំងនោះត្រឹមត្រូវទេ ពួកវាត្រូវប៉ះនឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង មិនថាកំដៅក្តៅ ឬត្រជាក់ត្រជាក់ទេ ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់សុខុមាលភាពរបស់ពួកគេ។
ជាងនេះទៅទៀត ការមិនគោរពតាមបទបញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារគ្រាន់តែបន្ថែមការរងទុក្ខរបស់សត្វក្នុងពេលដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះ។ សត្វឈឺ និងរបួស ទោះបីជាត្រូវបានហាមឃាត់ពីការដឹកជញ្ជូនតាមស្តង់ដារផ្លូវការក៏ដោយ ជារឿយៗត្រូវទទួលរងនូវលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ដូចគ្នាជាមួយនឹងសមភាគីដែលមានសុខភាពល្អ។ ការធ្វើដំណើរដ៏លំបាក និងលំបាកនេះធ្វើឱ្យសុខភាពដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួនកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ នាំឱ្យមានទុក្ខ និងទុក្ខថែមទៀត។
ភស្តុតាងដែលបានចងក្រងជាឯកសារនៃការធ្វើបាប និងការធ្វេសប្រហែសក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនសត្វគឺមានបញ្ហាយ៉ាងខ្លាំង ហើយទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងចាត់វិធានការជាបន្ទាន់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់ត្រូវតែត្រូវបានពង្រឹង ដោយមានការផាកពិន័យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាន និងការបង្កើនការត្រួតពិនិត្យដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់។ លើសពីនេះ អ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្មត្រូវតែផ្តល់អាទិភាពដល់សុខុមាលភាពសត្វ និងវិនិយោគលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជំនួស ដែលផ្តល់អាទិភាពដល់សុខុមាលភាពរបស់សត្វពាហនៈ។
ទីបំផុត ការពិតអំពីការដឹកជញ្ជូនសត្វគឺជាការរំលឹកយ៉ាងច្បាស់អំពីភាពឃោរឃៅ និងការកេងប្រវ័ញ្ចដែលបង្កប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាច់។ ក្នុងនាមជាអ្នកប្រើប្រាស់ យើងមានទំនួលខុសត្រូវខាងសីលធម៌ក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការពិតនេះ និងការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការ។ តាមរយៈការតស៊ូមតិសម្រាប់ប្រព័ន្ធអាហារប្រកបដោយមេត្តា និងសីលធម៌កាន់តែច្រើន យើងអាចធ្វើការឆ្ពោះទៅអនាគតដែលសត្វលែងទទួលរងនូវភាពភ័យរន្ធត់នៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ និងការសម្លាប់។
សត្វជាច្រើនមានអាយុមិនលើសពីមួយឆ្នាំ
ស្ថានភាពនៃសត្វវ័យក្មេងដែលទទួលរងនូវការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយបង្ហាញពីគុណវិបត្តិ និងកង្វះក្រមសីលធម៌នៃប្រព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន។ ជារឿយៗមានអាយុត្រឹមតែមួយឆ្នាំ ឬក្មេងជាងនេះប៉ុណ្ណោះ សត្វងាយរងគ្រោះទាំងនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យស៊ូទ្រាំនឹងការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកដែលលាតសន្ធឹងរាប់ពាន់ម៉ាយល៍ ទាំងអស់ក្នុងនាមប្រាក់ចំណេញ និងភាពងាយស្រួល។
សត្វវ័យក្មេងទាំងនេះ ប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គនៃភាពតានតឹង និងភាពមិនច្បាស់លាស់ ចាប់ពីពេលដែលពួកវាត្រូវបានផ្ទុកឡើងលើយានជំនិះ។ ដោយបំបែកចេញពីម្តាយ និងបរិយាកាសដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅអាយុដ៏ទន់ភ្លន់ ពួកគេត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងពិភពនៃភាពវឹកវរ និងច្របូកច្របល់។ ការមើលឃើញ និងសំឡេងនៃដំណើរការដឹកជញ្ជូន គួបផ្សំជាមួយនឹងចលនាថេរ និងការបង្ខាំង បម្រើឱ្យការភ័យខ្លាច និងការថប់បារម្ភរបស់ពួកគេកាន់តែខ្លាំងឡើង។
កម្មករវាយ ទាត់ អូស និងឆក់សត្វ
គណនីដ៏អាក្រក់របស់កម្មករដែលទទួលរងការរំលោភលើរូបរាងកាយ និងអំពើឃោរឃៅក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន មានការរំខានយ៉ាងខ្លាំង និងគូសបញ្ជាក់អំពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់កំណែទម្រង់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាច់។ ចាប់ពីការវាយ ទាត់ធាក់ ដល់ការអូស និងឆក់ អំពើហឹង្សាដ៏ឃោរឃៅទាំងនេះបានធ្វើឱ្យមានការឈឺចាប់ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានដល់សត្វដែលមានស្មារតីដែលស៊ូទ្រាំនឹងភាពតានតឹង និងរបួសនៃការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
ទុក្ខលំបាករបស់សត្វវ័យក្មេង ជាពិសេសគឺគួរឲ្យសោកស្ដាយ ខណៈដែលពួកវាត្រូវបានទទួលរងនូវការព្យាបាលដ៏គួរឱ្យរន្ធត់ក្នុងដំណាក់កាលដ៏ងាយរងគ្រោះនៃជីវិតរបស់ពួកគេ។ ជំនួសឱ្យការដោះស្រាយ និងការយកចិត្តទុកដាក់ ពួកគេត្រូវបានគប់ វាយ និងទាត់ទៅលើយានជំនិះ សម្រែកនៃទុក្ខព្រួយរបស់ពួកគេ មិនត្រូវបានអើពើដោយអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុខុមាលភាពរបស់ពួកគេ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍អគ្គិសនីដើម្បីបង្ខិតបង្ខំការអនុលោមតាមច្បាប់បន្ថែមនូវការឈឺចាប់ និងការភ័យខ្លាចរបស់ពួកគេ ធ្វើឱ្យពួកគេមានការប៉ះទង្គិច និងអស់សង្ឃឹម។
អ្វីដែលបារម្ភជាងនេះទៅទៀត គឺការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុខុមាលភាពរបស់សត្វដែលរងរបួស ឬឈឺ ដែលជាញឹកញាប់ត្រូវបានបង្ខំឱ្យឡើងលើរថយន្តដឹកជញ្ជូនទៅកំពង់ផែសមុទ្រ ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស ទោះបីជាមានស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ ការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការរងទុក្ខរបស់ពួកគេ មិនត្រឹមតែជាការប្រមាថខាងសីលធម៌ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពានលើគោលគំនិតនៃមេត្តាធម៌ និងការយល់ចិត្តជាមូលដ្ឋានចំពោះសត្វដែលយល់ចិត្តផងដែរ។
ការអនុវត្តនៃការផ្ទុកសត្វដែលរងរបួស ឬឈឺនៅលើកប៉ាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេសគឺធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេសព្រោះវាថ្កោលទោសសត្វដែលងាយរងគ្រោះទាំងនេះឱ្យរងទុក្ខបន្ថែមទៀត និងទំនងជាស្លាប់។ ជំនួសឱ្យការទទួលបានការថែទាំ និងការព្យាបាលដែលពួកគេត្រូវការយ៉ាងខ្លាំង ពួកគេត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងត្រចះត្រចង់ ដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ ជីវិតរបស់ពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាអាចចំណាយក្នុងការស្វែងរកប្រាក់ចំណេញសេដ្ឋកិច្ច។
អំពើឃោរឃៅ និងការធ្វេសប្រហែសបែបនេះមិនមានកន្លែងនៅក្នុងសង្គមស៊ីវិលទេ ហើយទាមទារឱ្យមានសកម្មភាព និងការទទួលខុសត្រូវជាបន្ទាន់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការរំលោភលើសត្វក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនត្រូវតែរួមបញ្ចូលការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃបទប្បញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់ ការបង្កើនការពិន័យសម្រាប់អ្នកបំពាន និងតម្លាភាពកាន់តែច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ លើសពីនេះ កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់កម្មករ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើការគ្រប់គ្រងមនុស្សធម៌ និងការអនុវត្តការថែទាំ គឺជាកត្តាចាំបាច់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ករណីឃោរឃៅ និងការធ្វើបាបបន្ថែមទៀត។
សត្វធ្វើដំណើរច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍មុនពេលសម្លាប់
ការធ្វើដំណើរដ៏យូរបានស៊ូទ្រាំដោយសត្វ មុនពេលទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេសម្រាប់ការសំលាប់ គឺជាសក្ខីភាពមួយចំពោះភាពឃោរឃៅពីកំណើត និងការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុខុមាលភាពរបស់ពួកគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាច់។ មិនថាដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេស ឬឆ្លងព្រំដែនទេ សត្វដែលមានស្មារតីទាំងនេះត្រូវទទួលរងនូវការឈឺចាប់ និងការធ្វេសប្រហែសដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់ ការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកជាច្រើនថ្ងៃ ឬសូម្បីតែសប្តាហ៍នៃការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏គួរឱ្យសោកស្តាយ។
សត្វពាហនៈដែលដឹកជញ្ជូនទៅក្រៅប្រទេសជារឿយៗត្រូវបានបង្ខាំងនៅក្នុងកប៉ាល់ចាស់ៗដែលមិនមានឧបករណ៍ដើម្បីបំពេញតម្រូវការមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេ។ នាវាទាំងនេះខ្វះប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល និងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពត្រឹមត្រូវ ដោយដាក់សត្វទៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ លាមកកកកុញនៅលើឥដ្ឋ បង្កើតលក្ខខណ្ឌគ្មានអនាម័យ និងគ្រោះថ្នាក់ដល់សត្វ ដែលត្រូវបង្ខំឱ្យឈរ ឬដេកនៅក្នុងកាកសំណល់របស់ពួកគេសម្រាប់រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរ។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ការស៊ើបអង្កេតលើរថយន្តដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសផ្សេងៗបានបង្ហាញពីលក្ខខណ្ឌដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់សត្វដែលកំពុងធ្វើដំណើរទៅសម្លាប់។ នៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក សត្វពាហនៈត្រូវបានទុកឲ្យឈរនៅក្នុងលាមក និងទឹកនោមរបស់ពួកគេ ដោយមានការរអិល និងធ្លាក់ជាលទ្ធផល។ អវត្ដមាននៃដំបូលនៅលើឡានដឹកទំនិញទាំងនេះ ធ្វើឱ្យសត្វពាហនៈប៉ះពាល់នឹងធាតុនានា មិនថាកំដៅខ្លាំង ឬភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនោះទេ កាន់តែធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែឈឺចាប់។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក បទប្បញ្ញត្តិកំណត់ថា អ្នកបើកបរត្រូវឈប់រៀងរាល់ 28 ម៉ោងម្តង ដើម្បីផ្តល់ឱ្យសត្វនូវការសម្រាកពីការធ្វើដំណើរដ៏លំបាកនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់នេះត្រូវបានបំភាន់ជាទម្លាប់ ដោយសត្វត្រូវបានបង្ខំឱ្យស៊ូទ្រាំនឹងការឃុំឃាំងរយៈពេលយូរ ដោយមិនមានការសម្រាក ឬសម្រាកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ការមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសុខុមាលភាពរបស់ពួកគេ បង្ហាញពីការបរាជ័យជាប្រព័ន្ធនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ហើយគូសបញ្ជាក់ពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃបទប្បញ្ញត្តិដែលមានស្រាប់។
អត្រាមរណៈគឺខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនបន្តផ្ទាល់
អត្រាមរណភាពកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនបន្តផ្ទាល់ ដោយសត្វរាប់លានក្បាលនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកតែម្នាក់ឯងបានបាត់បង់ជាតិទឹក ភាពតានតឹងខ្លាំង ការអត់ឃ្លាន របួស ឬជំងឺដោយសារតែលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកដែលពួកគេស៊ូទ្រាំ។
នៅក្នុងករណីនៃការដឹកជញ្ជូនបន្តផ្ទាល់ដែលមានប្រភពមកពីអឺរ៉ុប សត្វដែលងាប់មុនពេលទៅដល់គោលដៅដែលចង់បានរបស់ពួកគេ តែងតែជួបនឹងជោគវាសនាដ៏ក្រៀមក្រំ។ ពួកវាត្រូវបានបោះចោលជាញឹកញាប់ពីលើនាវាពីកប៉ាល់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ដែលជាការអនុវត្តដែលត្រូវបានហាមឃាត់ ប៉ុន្តែជារឿងធម្មតាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។ គួរឲ្យសោកស្ដាយ គ្រោងឆ្អឹងរបស់សត្វទាំងនេះ តែងតែបោកបក់នៅលើច្រាំងអឺរ៉ុប ដោយមានត្រចៀករបស់ពួកគេកាត់ចេញ ដើម្បីលុបស្លាកសម្គាល់អត្តសញ្ញាណ។ យុទ្ធសាស្ត្រដ៏អាក្រក់នេះរារាំងអាជ្ញាធរពីការតាមដានប្រភពដើមរបស់សត្វ និងរារាំងការរាយការណ៍អំពីសកម្មភាពឧក្រិដ្ឋកម្ម។
សត្វត្រូវបានគេសម្លាប់បន្ទាប់ពីបានដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ
នៅពេលទៅដល់គោលដៅចុងក្រោយ សត្វត្រូវប្រឈមមុខនឹងជោគវាសនាដ៏ក្រៀមក្រំ នៅពេលដែលកម្មករបណ្តេញបុគ្គលដែលរងរបួសចេញពីឡានដឹកទំនិញដោយបង្ខំ ហើយនាំពួកគេចូលទៅក្នុងកន្លែងសត្តឃាត។ នៅពេលដែលនៅខាងក្នុងគ្រឿងបរិក្ខារទាំងនេះ ការពិតដ៏ក្រៀមក្រំបានលាតត្រដាងនៅពេលដែលឧបករណ៍ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះដំណើរការខុសប្រក្រតី ធ្វើឱ្យសត្វដឹងខ្លួនយ៉ាងពេញទំហឹង នៅពេលដែលបំពង់ករបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់។
ការធ្វើដំណើរសម្រាប់សត្វមួយចំនួនដែលត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីអឺរ៉ុបទៅកាន់មជ្ឈិមបូព៌ាបានឈានទៅរកភាពសោកនាដកម្មមួយនៅពេលដែលពួកគេព្យាយាមរត់គេចជាលទ្ធផលដែលពួកវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹក។ សូម្បីតែអ្នកដែលត្រូវបានជួយសង្គ្រោះពីឧបទ្ទវហេតុបែបនេះក៏រកឃើញថាខ្លួនមានគោលដៅសម្រាប់ទីសត្តឃាត ជាកន្លែងដែលពួកគេស៊ូទ្រាំនឹងការស្លាប់យឺត និងឈឺចាប់ ហូរឈាមរហូតដល់ស្លាប់ពេលដឹងខ្លួនយ៉ាងពេញលេញ។
តើខ្ញុំអាចជួយអ្វីបាន?
សត្វដែលចិញ្ចឹម និងសម្លាប់សម្រាប់មនុស្សដូចជា គោ ជ្រូក មាន់ និងមេមាន់ សុទ្ធតែមានសុជីវធម៌។ ពួកគេមានការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានរបស់ពួកគេ ហើយអាចជួបប្រទះការឈឺចាប់ ស្រេកឃ្លាន ក៏ដូចជាអារម្មណ៍ដូចជាការភ័យខ្លាច ការថប់បារម្ភ និងការរងទុក្ខ។
សមភាពសត្វនៅតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការតស៊ូមតិដើម្បីច្បាប់ដែលលុបបំបាត់អំពើឃោរឃៅ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកប្រើប្រាស់ប្រើប្រាស់ថាមពលដើម្បីជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់សត្វ។ តាមរយៈការកែប្រែរបបអាហាររបស់យើងដើម្បីរួមបញ្ចូលជម្រើសប្រកបដោយក្តីមេត្តាបន្ថែមទៀត ដូចជាការជ្រើសរើសជម្រើសដែលមានមូលដ្ឋានលើរុក្ខជាតិជាងផលិតផលដែលមកពីសត្វ យើងអាចរួមចំណែកក្នុងការកាត់បន្ថយការឈឺចាប់របស់សត្វដូចជាជ្រូក គោ និងមាន់។
ខ្ញុំលើកទឹកចិត្តអ្នកឱ្យពិចារណាកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់អាហារដែលកើតចេញពីសត្វពីអាហាររបស់អ្នក។ តាមរយៈការបន្ថយតម្រូវការសាច់ ស៊ុត ឬទឹកដោះគោ យើងអាចលុបបំបាត់ភាពចាំបាច់នៃការដាក់សត្វទៅនឹងការពិតដ៏អាក្រក់ទាំងនេះ។
ខ្ញុំប្រាកដថាពួកយើងភាគច្រើនបានឆ្លងកាត់ឡានដឹកសត្វនៅលើផ្លូវ។ ពេលខ្លះអ្វីដែលយើងឃើញគឺលើសលប់ ដែលធ្វើឱ្យយើងងាកភ្នែកចេញ ហើយជៀសវាងការប្រឈមមុខនឹងការពិតនៃការទទួលទានសាច់។ សូមអរគុណចំពោះការស៊ើបអង្កេតនេះ យើងអាចជូនដំណឹងដល់ខ្លួនយើង និងធ្វើសកម្មភាពតាមការពេញចិត្តរបស់សត្វ។
-Dulce Ramírez, អនុប្រធានសមភាពសត្វ, អាមេរិកឡាទីន
