एका नवीन अभ्यासाने तळाशी ट्रॉलिंगचा महत्त्वपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव प्रकाशात आणला आहे, ही एक प्रचलित मासेमारीची पद्धत आहे ज्यामध्ये समुद्रातील तळ ओलांडून जड गियर ओढणे समाविष्ट आहे. सागरी अधिवासांवर झालेल्या विध्वंसक परिणामांसाठी या प्रथेवर फार पूर्वीपासून टीका होत असताना, अलीकडील संशोधनातून असे दिसून आले आहे की हवामान बदल आणि महासागरातील आम्लीकरणाला गती देण्यातही ती महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. शास्त्रज्ञांच्या आंतरराष्ट्रीय पथकाने केलेल्या अभ्यासात असे आढळून आले आहे की तळाच्या ट्रॉलिंगमुळे सागरी गाळातून संचयित CO2 चे भयावह प्रमाणात सोडले जाते, ज्यामुळे वातावरणातील CO2 स्तरांमध्ये लक्षणीय योगदान होते.
संशोधकांनी तळाच्या ट्रॉलिंगच्या प्रभावाचे मूल्यांकन करण्यासाठी एक बहुआयामी दृष्टीकोन वापरला. त्यांनी ग्लोबल फिशिंग वॉच मधील उपग्रह डेटाचा ट्रॉलिंग क्रियाकलापांची तीव्रता आणि व्याप्ती मोजण्यासाठी वापर केला, मागील अभ्यासातून कार्बन साठा अंदाजे गाळाचे विश्लेषण केले आणि कार्बन सायकल मॉडेलचे विश्लेषण केले. कालांतराने ट्रॉलिंग-प्रेरित CO2 च्या वाहतूक आणि नशिबाचे अनुकरण करणे. त्यांचे निष्कर्ष धक्कादायक आहेत: १९९६ आणि २०२० दरम्यान, ट्रॉलिंग क्रियाकलापांनी वातावरणात CO2 चे 8.5-9.2 पेटाग्राम (Pg) सोडल्याचा अंदाज आहे, जो जागतिक उत्सर्जनाच्या 9-11% च्या तुलनेत वार्षिक उत्सर्जनाच्या बरोबरीचा आहे. 2020 मध्ये केवळ जमीन वापरातील बदल.
सर्वात धक्कादायक खुलासे म्हणजे जलद गतीने ट्रॉलिंगद्वारे सोडले जाणारे CO2 वातावरणात प्रवेश करते. अभ्यासात असे आढळून आले आहे की या CO2 पैकी 55-60% महासागरातून वातावरणात केवळ 7-9 वर्षात हस्तांतरित होते, तर उर्वरित 40-45% समुद्राच्या पाण्यात विरघळत राहतात, ज्यामुळे महासागरातील आम्लीकरणात योगदान होते. कार्बन सायकल मॉडेल्सने पुढे उघड केले आहे की दक्षिण चीन समुद्र आणि नॉर्वेजियन समुद्र यासारखे तीव्र ट्रॉलिंग नसलेले प्रदेश देखील इतर भागातून वाहतूक केलेल्या CO2 मुळे प्रभावित होऊ शकतात.
निष्कर्ष असे सूचित करतात की तळ ट्रॉलिंगचे प्रयत्न कमी करणे प्रभावी हवामान शमन धोरण म्हणून काम करू शकते. इतर कार्बन स्त्रोतांच्या तुलनेत ट्रॉलिंगचे वातावरणीय CO2 परिणाम तुलनेने अल्पकालीन असतात, ट्रॉलिंग मर्यादित करण्यासाठी धोरणे अंमलात आणल्याने उत्सर्जनात लक्षणीय घट होऊ शकते. हा अभ्यास केवळ जैवविविधतेसाठीच नाही तर मोठ्या प्रमाणात कार्बन साठवून आपल्या हवामानाचे नियमन करण्यात त्यांच्या महत्त्वपूर्ण भूमिकेसाठी सागरी गाळाचे संरक्षण करण्याचे महत्त्व अधोरेखित करतो.
सारांश द्वारे: Aeneas Koosis | मूळ अभ्यास करून: Atwood, TB, Romanou, A., DeVries, T., Lerner, PE, Mayorga, JS, Bradley, D., Cabral, RB, Schmidt, GA, & Sala, E. (2024) | प्रकाशित: 23 जुलै 2024
अंदाजे वाचन वेळ: 2 मिनिटे
एका नवीन अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की तळ ट्रॉलिंग, एक सामान्य मासेमारी सराव, समुद्री गाळातून CO2 मोठ्या प्रमाणात सोडते, संभाव्यत: हवामान बदल आणि महासागर आम्लीकरणास गती देते.
बॉटम ट्रॉलिंग, मासेमारीची एक पद्धत ज्यामध्ये समुद्राच्या पृष्ठभागावर जड गियर ओढणे समाविष्ट आहे, सागरी अधिवासांवर त्याचा विनाशकारी परिणाम झाल्याबद्दल टीका केली गेली आहे. या अभ्यासात असे आढळून आले की या प्रथेचा आपल्या हवामानावरही महत्त्वपूर्ण परिणाम होतो. शास्त्रज्ञांच्या आंतरराष्ट्रीय पथकाने केलेल्या संशोधनात असे आढळून आले की तळाच्या ट्रॉलिंगमुळे सागरी गाळातून साठलेले CO2 चिंताजनक प्रमाणात सोडले जाते, ज्यामुळे वातावरणातील CO2 पातळी आणि महासागरातील आम्लीकरणात योगदान होते.
संशोधकांनी तळ ट्रॉलिंगच्या प्रभावाची तपासणी करण्यासाठी पद्धतींचे संयोजन वापरले. त्यांनी ग्लोबल फिशिंग वॉच कडील उपग्रह डेटाचे परीक्षण केले ज्यामुळे तळाच्या ट्रॉलिंगची तीव्रता आणि व्याप्ती याचा अंदाज लावला गेला. त्यांनी मागील अभ्यासातून गाळाच्या कार्बन स्टॉकच्या अंदाजांचे विश्लेषण केले. शेवटी, त्यांनी कालांतराने ट्रॉलिंग-प्रेरित CO2 सोडण्याच्या वाहतुकीचे आणि नशिबाचे अनुकरण करण्यासाठी कार्बन सायकल मॉडेल्स चालवले.
त्यांना आढळले की 1996 आणि 2020 दरम्यान, ट्रॉलिंग क्रियाकलापांमुळे वातावरणात 8.5-9.2 Pg (पेटाग्राम) CO2 सोडल्याचा अंदाज आहे. हे 0.34-0.37 Pg CO2 च्या वार्षिक उत्सर्जनाच्या बरोबरीचे आहे, जे केवळ 2020 मध्ये जमिनीच्या वापरातील बदलामुळे होणाऱ्या जागतिक उत्सर्जनाच्या 9-11% च्या तुलनेत आहे.
सर्वात आश्चर्यकारक निष्कर्षांपैकी एक म्हणजे जलद गतीने ट्रॉलिंग-प्रेरित CO2 वातावरणात प्रवेश करते. अभ्यासात असे आढळून आले की ट्रॉलिंगद्वारे सोडल्या जाणाऱ्या CO2 पैकी 55-60% केवळ 7-9 वर्षांच्या आत समुद्रातून वातावरणात हस्तांतरित होते. उरलेले 40-45% ट्रॉलिंगद्वारे सोडलेले CO2 समुद्राच्या पाण्यात विरघळत राहते, ज्यामुळे महासागरातील आम्लीकरणास हातभार लागतो.
कार्बन सायकल मॉडेल्सने टीमला सागरी प्रवाह, जैविक प्रक्रिया आणि वायु-समुद्री वायू एक्सचेंजद्वारे CO2 च्या हालचालीचा मागोवा घेण्याची परवानगी दिली. यावरून असे दिसून आले की दक्षिण चीन समुद्र आणि नॉर्वेजियन समुद्र यासारख्या तीव्र ट्रॉलिंग नसलेल्या क्षेत्रांवर देखील इतर प्रदेशांमधून वाहतूक केलेल्या CO2चा परिणाम होऊ शकतो.
निष्कर्ष असे सूचित करतात की तळाशी ट्रॉलिंगचे प्रयत्न कमी करणे ही एक प्रभावी हवामान शमन धोरण असू शकते. इतर कार्बन स्त्रोतांच्या तुलनेत ट्रॉलिंगचे वातावरणीय CO2 प्रभाव तुलनेने अल्पकालीन असल्याने, ट्रॉलिंग मर्यादित करण्याच्या धोरणांमुळे उत्सर्जनात लक्षणीय घट होऊ शकते.
या अभ्यासात महत्त्वपूर्ण कार्बन जलाशय म्हणून सागरी गाळांचे संरक्षण करण्याच्या महत्त्वावर जोर देण्यात आला आहे. जैवविविधतेला पाठिंबा देण्याच्या त्यांच्या भूमिकेव्यतिरिक्त, समुद्री गाळ मोठ्या प्रमाणात सेंद्रिय कार्बन संचयित करून आपल्या हवामानाचे नियमन करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात. लेखकांनी नमूद केले आहे की त्यांचे अंदाज पुराणमतवादी आहेत, कारण डेटा मर्यादा आणि ज्ञानातील अंतर यामुळे त्यांना ट्रॉलिंगच्या जागतिक मर्यादेचा पूर्णपणे लेखाजोखा घेण्यापासून रोखले गेले. गाळाच्या कार्बन साठ्यांवर ट्रॉलिंगचा काय परिणाम होतो आणि CO2 सोडणाऱ्या प्रक्रियांबद्दलची आमची समज सुधारण्यासाठी ते पुढील संशोधनाची मागणी करतात.
लेखकांनी जोरदार शिफारस केली आहे की वकिलांनी आणि धोरणकर्त्यांनी सागरी गाळाच्या संरक्षणास सागरी संवर्धन आणि हवामान बदल कमी करण्याच्या प्रयत्नांचा . तळ ट्रॉलिंगसारख्या विध्वंसक मासेमारीच्या पद्धती कमी करण्यासाठी एकत्र काम करून, आम्ही आमच्या महासागरातील जीवनाचे रक्षण करू शकतो आणि भविष्यातील पिढ्यांसाठी अधिक स्थिर हवामान सुरक्षित ठेवण्यास मदत करू शकतो.
लेखकाला भेटा: Aeneas Koosis
Aeneas Koosis एक अन्न शास्त्रज्ञ आणि समुदाय पोषण वकील आहे, ज्यांनी डेअरी केमिस्ट्री आणि प्लांट प्रोटीन केमिस्ट्री मध्ये पदवी धारण केली आहे. किराणा दुकानाची रचना आणि पद्धतींमध्ये अर्थपूर्ण सुधारणा करून सार्वजनिक आरोग्य सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित करून ते सध्या पोषण विषयात पीएचडी करण्यासाठी काम करत आहेत.
उद्धरण:
Atwood, TB, Romanou, A., DeVries, T., Lerner, PE, Mayorga, JS, Bradley, D., Cabral, RB, Schmidt, GA, & Sala, E. (2024). तळ-ट्रॉलिंगमधून वातावरणातील CO2 उत्सर्जन आणि महासागरातील आम्लीकरण. फ्रंटियर्स इन मरीन सायन्स, 10, 1125137. https://doi.org/10.3389/fmars.2023.1125137
सूचनाः ही सामग्री सुरुवातीला फॉनॅलिटिक्स.ऑर्ग वर प्रकाशित केली गेली होती आणि Humane Foundationमते प्रतिबिंबित करू शकत नाही.
