फॅरो बेटांमध्ये व्हेल हत्याकांड

प्राणीशास्त्रज्ञ जॉर्डी कॅसमितजाना फॅरो बेटांवर दरवर्षी होणाऱ्या पायलट व्हेल आणि डॉल्फिनच्या कत्तलीचे विहंगावलोकन देतात.

मी डेन्मार्कमध्ये काही काळ घालवला.

मी इतर कोणत्याही स्कॅन्डिनेव्हियन देशात गेलो नाही, परंतु 30 वर्षांपूर्वी मी डेन्मार्कमध्ये काही काळ राहिलो. तिथेच, मी कोपनहेगनच्या एका मोठ्या चौकात बसलो होतो, जिथे लिटल मर्मेडचा पुतळा आहे तिथून फार दूर नाही, तेव्हा मी यूकेला स्थलांतर करण्याचा निर्णय घेतला.

मला एक प्रकारचा देश आवडला, परंतु त्या वेळी मला एका डॅनिश समस्येबद्दल माहिती नव्हती ज्यामुळे मला डेन्मार्कला संभाव्य घर म्हणून विचार करण्यापूर्वी दोनदा विचार करायला लावले असावे. मला आधीच माहित होते की नॉर्वेजियन, त्यांचे सहकारी स्कॅन्डिनेव्हियन, काही उरलेल्या राष्ट्रांपैकी एक होते जे अजूनही उघडपणे व्हेल मारण्यात गुंतलेले होते, परंतु मला माहित नव्हते की डेन्मार्क दुसरा आहे. तुमच्यापैकी बऱ्याच जणांना कदाचित माहित नसेल, कारण त्यांचा व्हेलिंग देशांच्या यादीत समावेश केला गेला नाही. ते असावेत, कारण ते दरवर्षी उघडपणे व्हेल आणि डॉल्फिनची शिकार करतात - आणि फक्त काही नाही तर दरवर्षी 1000 . तुम्ही कदाचित याविषयी कधी ऐकले नसेल याचे कारण म्हणजे ते मोठ्या व्हेलची शिकार करत नाहीत आणि त्यांचे मांस व्यावसायिकरित्या निर्यात करत नाहीत, फक्त लहान आणि अनेक प्रजातींचे डॉल्फिन, आणि ते त्यांच्या मुख्य भूभागावर करत नाहीत, परंतु त्यांच्या मालकीच्या प्रदेशात. , परंतु जे खूप दूर आहे (भौगोलिक आणि सांस्कृतिकदृष्ट्या).

फारो (किंवा फेरो) बेटे उत्तर अटलांटिक महासागरातील एक द्वीपसमूह आणि डेन्मार्क राज्याचा स्वायत्त प्रदेश आहे. तथापि, ते आइसलँड, नॉर्वे आणि यूके पासून समान अंतरावर आहेत, डेन्मार्कपासून खूप दूर आहेत. यूके प्रमाणेच, अक्षांश असूनही तापमान मध्यम आहे कारण गल्फ प्रवाह आसपासच्या पाण्याला उबदार करतो. तेथे राहणारे लोक, जे फारोईज बोलतात, ही भाषा आइसलँडिकशी जवळून संबंधित आहे, त्यांची एक अतिशय वाईट प्रथा आहे: grindadráp .

ही पायलट व्हेलची क्रूर सामूहिक शिकार आहे, ही एक अतिशय क्रूर परंपरा आहे जी अनेक दशकांपासून डॅनिश प्रतिष्ठेला कलंकित करते. ते त्यांची त्वचा, चरबी आणि मांस वापरण्यासाठी व्हेल मारतात आणि स्थानिक पातळीवर त्यांचा वापर करतात. tvøst og spik नावाच्या पारंपारिक पदार्थांमध्ये खातात या लेखात, मी या (अक्षरशः) रक्तरंजित क्रूर कृतीबद्दल थोडक्यात सांगेन.

पायलट व्हेल कोण आहेत?

ग्लोबिसेफला वंशाशी संबंधित परवॉर्डर ओडोन्टोसेट्स (दात असलेले व्हेल ज्यामध्ये डॉल्फिन, पोर्पॉइसेस, ऑर्कास आणि इतर सर्व व्हेल समाविष्ट आहेत) चे सेटेशियन आहेत . सध्या, फक्त दोनच प्रजाती जिवंत आहेत, लांब पंख असलेला पायलट व्हेल ( G. melas ) आणि लहान पंख असलेला पायलट व्हेल ( G. macrorhynchus ), ज्या दिसायला अगदी सारख्याच आहेत, परंतु पूर्वीच्या आकाराच्या मोठ्या आहेत. शरीराच्या एकूण लांबीच्या सापेक्ष पेक्टोरल फ्लिपर्सची लांबी आणि दातांची संख्या ही त्यांच्यात फरक करण्यासाठी वापरली जात होती, परंतु अलीकडील संशोधनात असे दिसून आले आहे की ही वैशिष्ट्ये दोन्ही प्रजातींमध्ये ओव्हरलॅप होतात.

लांब पंख असलेल्या पायलट व्हेल थंड पाण्यात राहतात आणि लहान पंख असलेल्या पायलट व्हेल उष्णकटिबंधीय आणि उपोष्णकटिबंधीय पाण्यात राहतात. पायलट व्हेलला व्हेल म्हटले जाते, परंतु ते तांत्रिकदृष्ट्या महासागरीय डॉल्फिन आहेत, ऑर्कास नंतरचे दुसरे सर्वात मोठे (इतर ओडोन्टोसेट्स ज्यांना व्हेल देखील म्हणतात, जसे किलर व्हेल).

प्रौढ लांब पंख असलेल्या पायलट व्हेलची लांबी अंदाजे 6.5 मीटर पर्यंत पोहोचते, नर मादीपेक्षा एक मीटर लांब असतात. लांब पंख असलेल्या मादींचे वजन 1,300 किलो आणि पुरुष 2,300 किलो पर्यंत असते, तर लहान पंख असलेल्या पायलट व्हेलचे प्रौढ मादी 5.5 मीटरपर्यंत पोहोचते, तर पुरुष 7.2 मीटर (3,200 किलोपर्यंत वजन) पर्यंत पोहोचतात.

पायलट व्हेल बहुतेक गडद राखाडी, तपकिरी किंवा काळ्या रंगाच्या असतात, परंतु त्यांच्या पृष्ठीय पंखाच्या मागे काही हलके भाग असतात, जे पाठीमागे पुढे असतात आणि मागे सरकतात. विशिष्ट मोठ्या, बल्बस खरबूज (सर्व दात असलेल्या व्हेलच्या कपाळामध्ये आढळणारे ऍडिपोज टिश्यूचे एक वस्तुमान जे आवाजावर लक्ष केंद्रित करते आणि सुधारित करते आणि संप्रेषण आणि प्रतिध्वनी करण्यासाठी ध्वनी लेन्स म्हणून कार्य करते) सह त्यांच्या डोक्याद्वारे त्यांना इतर डॉल्फिनपेक्षा सहजपणे सांगितले जाते. नर लांब पंख असलेल्या पायलट व्हेलमध्ये मादीपेक्षा जास्त गोलाकार खरबूज असतात. पायलट व्हेल अन्न शोधण्यासाठी क्लिक उत्सर्जित करतात आणि एकमेकांशी बोलण्यासाठी शिट्ट्या वाजवतात आणि डाळी फोडतात. जेव्हा तणावपूर्ण परिस्थितीत, ते "श्रिल्स" तयार करतात जे त्यांच्या शिट्टीचे भिन्नता असतात.

सर्व पायलट व्हेल अतिशय सामाजिक आहेत आणि आयुष्यभर त्यांच्या जन्माच्या शेंगाबरोबर राहू शकतात. पॉडमध्ये प्रौढ माद्या प्रौढ पुरुषांपेक्षा जास्त असतात, परंतु विविध वयोगटातील व्हेल आहेत. व्हेल एकत्रितपणे बहुतेक स्क्विड, परंतु कॉड, टर्बोट, मॅकरेल, अटलांटिक हेरिंग, हॅक, ग्रेटर अर्जेंटाइन, ब्लू व्हाइटिंग आणि काटेरी डॉगफिशची देखील शिकार करतात. ते 600 मीटर खोलीपर्यंत डुबकी मारू शकतात, परंतु बहुतेक गोताखोर हे 30-60 मीटर खोलीपर्यंत आहेत आणि ते त्या खोलीवर खूप वेगाने पोहू शकतात, शक्यतो त्यांच्या उच्च चयापचयमुळे (परंतु यामुळे त्यांना इतर काही सागरीपेक्षा कमी डायव्हिंग कालावधी मिळतो. सस्तन प्राणी).

त्यांच्या शेंगा खूप मोठ्या असू शकतात (100 व्यक्ती किंवा त्याहून अधिक) आणि काहीवेळा ते अग्रगण्य व्हेल ज्या दिशेने जाऊ इच्छितात त्या दिशेने जात असल्याचे दिसते (म्हणून त्यांना पायलट व्हेल असे नाव आहे कारण ते लीडर व्हेलद्वारे "पायलेटेड" असल्याचे दिसते). दोन्ही प्रजाती शिथिलपणे बहुपत्नी आहेत (एक नर जगतो आणि अनेक मादींसोबत सोबती करतो परंतु प्रत्येक मादी फक्त काही नरांशीच सोबती करते) कारण नर आणि मादी दोघेही आयुष्यभर त्यांच्या आईच्या शेंगात राहतात आणि मादींसाठी कोणतीही पुरुष स्पर्धा नसते. पायलट व्हेलमध्ये cetaceans च्या प्रदीर्घ जन्माच्या अंतरांपैकी एक असतो, दर तीन ते पाच वर्षांनी एकदा जन्म देतात. वासरू 36-42 महिन्यांसाठी परिचारिका. लहान पंख असलेल्या पायलट व्हेलच्या मादी त्यांच्या रजोनिवृत्तीनंतर वासरांची काळजी घेणे सुरू ठेवतात, जे बाहेरील प्राइमेट्सचे दुर्मिळ आहे. ते सामान्यतः भटके असतात, परंतु काही लोकसंख्या हवाई आणि कॅलिफोर्नियाच्या काही भागांमध्ये वर्षभर राहतात.

दुर्दैवाने, पायलट व्हेल बऱ्याचदा समुद्रकिनार्यावर अडकतात (व्हेलर्स शोषण करतात अशी समस्या) परंतु असे का घडते हे माहित नाही. काहींचे म्हणणे आहे की समुद्रातील ध्वनी प्रदूषणामुळे आतील कानाचे नुकसान हे कारण आहे. ते दोन्ही प्रजातींसाठी पुरुषांमध्ये सुमारे 45 वर्षे आणि मादींमध्ये 60 वर्षे जगतात.

1993 मध्ये, एका अभ्यासानुसार उत्तर अटलांटिकमध्ये एकूण 780,000 लहान आणि लांब पंख असलेल्या पायलट व्हेल होत्या. अमेरिकन Cetacean सोसायटी (ACS) ने अंदाज लावला आहे की या ग्रहावर एक दशलक्ष लांब पंख असलेल्या आणि 200,000 लहान पंख असलेल्या पायलट व्हेल असू शकतात.

द ग्राइंड

Grindadráp (थोडक्यात ग्राइंड) हा फारोई शब्द आहे जो ग्रिंधवालूर, ज्याचा अर्थ पायलट व्हेल आणि ड्रॅप म्हणजे मारणे यावरून आलेला आहे, त्यामुळे या क्रियाकलापात काय समाविष्ट आहे याबद्दल शंका नाही. हे नवीन नाही. हे शतकानुशतके घडत आले आहे, कारण 1200 CE च्या सुमारास घरगुती अवशेषांमध्ये पायलट व्हेलच्या हाडांच्या रूपात व्हेल मारल्याचा पुरातत्वीय पुरावा आहे. रेकॉर्ड्स दाखवतात की 1298 मध्ये या व्हेल शिकारीचे नियमन करणारे कायदे आधीच अस्तित्वात होते. तथापि, ही प्रथा आता संपुष्टात आली असती अशी अपेक्षा आहे. त्याऐवजी, 1907 मध्ये, डॅनिश गव्हर्नर आणि शेरीफ यांनी कोपनहेगनमधील डॅनिश अधिकार्यांसाठी व्हेलिंग नियमांचा पहिला मसुदा तयार केला आणि 1932 मध्ये, पहिला आधुनिक व्हेलिंग कायदा सादर केला गेला. तेव्हापासून व्हेल शिकार नियंत्रित केली जाते आणि बेटांवर कायदेशीर क्रियाकलाप मानली जाते.

शिकार काहीवेळा जून ते ऑक्टोबर या कालावधीत "ड्रायव्हिंग" नावाच्या पद्धतीद्वारे होते जी केवळ हवामानाची परिस्थिती योग्य असते तेव्हाच होते. शिकारीच्या चांगल्या दिवसांत घडणारी पहिली गोष्ट म्हणजे किनाऱ्याजवळ पायलट व्हेल पॉड शोधणे. (प्रामुख्याने लांब पंख असलेल्या पायलट व्हेल प्रजाती, ग्लोबिसेफला मेलास, जी बेटांच्या आसपास राहते, जिथे ती स्क्विड, अधिक अर्जेंटाइन आणि निळ्या पांढर्या रंगावर आहार घेते). जेव्हा असे घडते, तेव्हा बोटी व्हेलच्या दिशेने जातात आणि 30 ऐतिहासिक व्हेल शिकार स्थानांपैकी एकावर त्यांना किनाऱ्यावर चालवतात, जिथे त्यांना समुद्र आणि वाळू रक्ताने माखलेले सोडून सामूहिकरित्या मारले जाईल.

पायलट व्हेलला बोटींच्या विस्तृत अर्धवर्तुळाने वेढून हे अभियान चालते आणि नंतर पायलट व्हेलच्या पाठीमागे रेषांना जोडलेले दगड पाण्यात टाकून त्यांची सुटका रोखली जाते. अनेक तास किनाऱ्यावर पाठलाग केल्याने प्राणी प्रचंड तणावाखाली आहेत. एकदा का व्हेल जमिनीवर समुद्रकिनार्यावर आल्यानंतर, ते पळून जाऊ शकत नाहीत, म्हणून ते सर्व प्रकारच्या शस्त्रांसह समुद्रकिनार्यावर त्यांची वाट पाहत असलेल्या लोकांच्या दयेवर असतात. जेव्हा ऑर्डर दिली जाते, तेव्हा पायलट व्हेलला मोनुस्टिंगारी नावाच्या विशेष व्हेलिंग चाकूने बनवलेल्या पृष्ठीय क्षेत्रातून एकच खोल कट प्राप्त होतो, ज्यामुळे पाठीचा कणा तोडणे (नीट केले असल्यास) आणि प्राण्यांना अर्धांगवायू होतो. ग्रिंडकनिव्हुर कापली जाते जेणेकरून व्हेलमधून शक्य तितके रक्त वाहू शकेल (जे ते म्हणतात की मांस टिकवून ठेवण्यास मदत करते) शेवटी त्यांना ठार मारले जाते. सी शेफर्डने वैयक्तिक व्हेल किंवा डॉल्फिनच्या हत्येसाठी 2 मिनिटे आणि सर्वात वाईट प्रकरणांमध्ये, 8 मिनिटांपर्यंतची . पाठलाग आणि हत्येच्या तणावाव्यतिरिक्त, व्हेल त्यांच्या पोडच्या सदस्यांना त्यांच्या डोळ्यांसमोर मारल्याचा साक्षीदार करतील आणि त्यांच्या अग्निपरीक्षामध्ये आणखी दुःख वाढेल.

पारंपारिकपणे, किनाऱ्यावर अडकलेल्या कोणत्याही व्हेलला धारदार हुकने ब्लबरमध्ये वार केले जाते आणि नंतर किनाऱ्यावर खेचले जाते, परंतु 1993 पासून, समुद्रकिनाऱ्यावरील व्हेलला त्यांच्या ब्लोहोल्सने स्थिर ठेवण्यासाठी आणि त्यांना किनाऱ्यावर खेचण्यासाठी ब्लास्टुरंगुल 1985 पासून भाले आणि हारपूनच्या शिकारीवर बंदी घालण्यात आली आहे. 2013 पासून, व्हेल मासे किनाऱ्यावर किंवा समुद्रतळावर अडकले तरच त्यांना मारणे कायदेशीर आहे आणि 2017 पासून फक्त समुद्रकिनाऱ्यांवर ब्लास्टुरक्रोकूर, मनुस्तिंगारी आणि ग्रिन्डाकनिव्हुरची वाट पाहणारे पुरुष. व्हेल मारण्याची परवानगी आहे (यापुढे समुद्रात असताना व्हेल मारण्याची परवानगी नाही). हे विशेषत: भयंकर बनवते ते म्हणजे ही हत्या किती भयानक ग्राफिक असूनही, अनेक प्रेक्षकांच्या पूर्ण दृश्यात समुद्रकिनाऱ्यांवर घडते.

वासरे आणि न जन्मलेली बाळे देखील मारली जातात, एका दिवसात संपूर्ण कुटुंब नष्ट करतात. युरोपियन युनियन (ज्याचा डेन्मार्क भाग आहे) अंतर्गत विविध नियमांनुसार पायलट व्हेल संरक्षित असूनही संपूर्ण शेंगा मारल्या जातात. काउंसिल रेग्युलेशन (EC) क्र. 1099/2009 प्राण्यांच्या हत्येच्या वेळी संरक्षण करणे आवश्यक आहे की प्राण्यांना त्यांच्या हत्येदरम्यान कोणत्याही टाळता येण्याजोग्या वेदना, त्रास किंवा त्रासांपासून वाचवले जावे.

अलिकडच्या दशकात एकाच हंगामात पायलट व्हेलचे सर्वात मोठे पकडणे 2017 मध्ये 1,203 व्यक्ती होते, परंतु 2000 पासून सरासरी 670 प्राणी होते. 2023 मध्ये, व्हेल शिकारीचा हंगाम मे महिन्यात फारो बेटांवर सुरू झाला आणि 24 जूनपर्यंत 500 हून अधिक प्राणी आधीच मारले गेले.

4 मे रोजी ²⁰²⁴ चा पहिला ग्राइंड बोलावण्यात आला, जिथे 40 पायलट व्हेलची शिकार करण्यात आली, किना-यावर ओढले गेले आणि क्लाक्सविक शहरात मारले गेले. ¹ रोजी ह्वानासुंद शहराजवळ 200 हून अधिक पायलट व्हेल मारले गेले.

फॅरो बेटांवर मारले गेलेले इतर Cetaceans

लॅजेनोर्हिन्चस अक्युटस ), सामान्य बॉटलनोज डॉल्फिन ( टर्सिओप्स ट्रंकॅटस ), पांढऱ्या चोचीचा डॉल्फिन ( लॅजेनोर्हिन्चस अल्बिरोस्ट्रिस ), आणि हार्बर पोर्पोएना ( पोर्पोस ) या फॅरोजच्या इतर प्रजातींची शिकार करण्याची परवानगी आहे बाईकॅचच्या रूपात त्याच वेळी पकडले जाऊ शकतात , तर काही व्हेलिंग हंगामात दिसल्यास त्यांना लक्ष्य केले जाऊ शकते.

2000 पासून एका वर्षात पांढऱ्या बाजूच्या डॉल्फिनची सरासरी संख्या 298 आहे. 2022 मध्ये, फॅरो बेटांच्या सरकारने वार्षिक पायलट व्हेल हत्याकांडात पकडलेल्या डॉल्फिनची संख्या मर्यादित 1.3 दशलक्षाहून अधिक स्वाक्षऱ्या गोळा केलेल्या मोहिमेनंतर, फारोईज सरकारने जाहीर केले की ते दरवर्षी सरासरी 700 च्या सरासरीने मारल्या जाणाऱ्या पारंपारिक लांब पंख असलेल्या पायलट व्हेलसह केवळ 500 पांढऱ्या बाजूच्या डॉल्फिनला मारण्याची परवानगी देईल.

हे उपाय केले गेले कारण 2021 मध्ये, आयस्टरॉयमधील स्कालाबोटनुर समुद्रकिनाऱ्यावर पायलट व्हेलसह 1,500 डॉल्फिनची एकत्रितपणे हत्या करण्यात आली ही मर्यादा फक्त दोन वर्षे टिकेल असा हेतू होता, तर NAMMCO च्या वैज्ञानिक समितीने, नॉर्थ अटलांटिक मरीन मॅमल कमिशनने पांढऱ्या बाजूच्या डॉल्फिनच्या शाश्वत पकडण्याकडे लक्ष दिले.

ही मर्यादा अत्यंत टोकनीय होती कारण, केवळ डॉल्फिनवर परिणाम होत नाही आणि पायलट व्हेलवर परिणाम होत नाही, तर 1996 पासून 2021 पेक्षा जास्त 500 पेक्षा जास्त डॉल्फिन मारले गेले (2001, 2002 आणि 2006) फक्त तीन वर्षे आहेत. कत्तल 1996 पासून, फॅरो बेटांवर वर्षाला सरासरी 270 पांढऱ्या बाजूचे डॉल्फिन

दळणे विरुद्ध मोहीम

दळणे थांबवण्यासाठी आणि व्हेल वाचवण्यासाठी अनेक मोहिमा राबवल्या गेल्या आहेत. सी शेफर्ड फाऊंडेशन आणि आता कॅप्टन पॉल वॉटसन फाऊंडेशन अलीकडेच एका मुलाखतीत स्पष्ट केल्याप्रमाणे त्यांनी पूर्वीपासून हकालपट्टी केल्यानंतर तयार केले होते ) अनेक वर्षांपासून अशा मोहिमांचे नेतृत्व करत आहेत.

शाकाहारी कॅप्टन पॉल वॉटसन 1980 पासून फारोझ व्हेलच्या शिकारीविरुद्ध लढण्यात गुंतलेला आहे, परंतु 2014 मध्ये जेव्हा सी शेफर्डने “ऑपरेशन ग्राइंडस्टॉप” सुरू केले तेव्हा त्याने आपले प्रयत्न वाढवले. बेटवासीयांनी पाठलाग केलेल्या व्हेल आणि डॉल्फिनचे रक्षण करण्याचा प्रयत्न करत कार्यकर्त्यांनी फारोच्या पाण्यात गस्त घातली. पुढच्या वर्षी त्यांनी "ऑपरेशन स्लेप्पी ग्रिंडिनी" सोबत असेच केले, ज्यामुळे अनेकांना अटक झाली . फारोई कोर्टाने सी शेफर्डमधील पाच कार्यकर्त्यांना दोषी ठरवले, सुरुवातीला त्यांना 5,000 DKK ते 35,000 DKK, तर सी शेफर्ड ग्लोबलला 75,000 DKK (यापैकी काही दंड अपीलवर बदलण्यात आला).

7 जुलै 2023 रोजी ^{कॅप्टन} पॉल जॉन पॉल डीजोरिया जहाज फारोझ 12 मैलांच्या प्रादेशिक मर्यादेच्या बाहेरच्या भागात आले आणि "ग्राइंड" कॉल करेपर्यंत फारोईज प्रादेशिक पाण्यात प्रवेश करू नका, या विनंतीला मान देत, जे घडले. 9 ^जुलै रोजी. परिणामी, जॉन पॉल डीजोरिया तोर्शवनजवळील कत्तलीच्या ठिकाणी गेला. दुर्दैवाने, एम्बिशन जहाजावरील शेकडो क्रूझ जहाज प्रवाशांच्या डोळ्यांसमोर 78 पायलट व्हेलची हत्या थांबवू शकली नाही. कॅप्टन पॉल वॉटसन म्हणाले, " जॉन पॉल डीजोरियाच्या क्रूने फारोईज पाण्यात प्रवेश न करण्याच्या विनंतीचा आदर केला होता परंतु बुद्धिमान, आत्म-जागरूक संवेदनाशील प्राण्यांचे जीवन वाचवण्याच्या आवश्यकतेसाठी ही विनंती दुय्यम आहे."

आता स्टॉप द ग्राइंड (STG) नावाची एक युती आहे जी प्राणी कल्याण, प्राणी हक्क आणि संवर्धन संस्थांनी तयार केली आहे, जसे की सी शेफर्ड, शेअर्ड प्लॅनेट, बॉर्न फ्री, पीपल्स ट्रस्ट फॉर एन्डेंजर्ड स्पीसीज, ब्लू प्लॅनेट सोसायटी, ब्रिटिश डायव्हर्स मरीन रेस्क्यू, व्हिवा!, द व्हेगन काइंड, मरीन कनेक्शन, मरीन मॅमल केअर सेंटर, शार्क गार्डियन, डॉल्फिन फ्रीडम यूके, पेटा जर्मनी, मिस्टर बिबू, ॲनिमल डिफेंडर इंटरनॅशनल, वन व्हॉइस फॉर द ॲनिमल्स, ऑर्का कंझर्व्हन्सी, किमा सी कॉन्झर्व्हेशन, सोसायटी फॉर डॉल्फिन संरक्षण जर्मनी, डब्ल्यूटीएफ: व्हेअर इज द फिश, द डॉल्फिन व्हॉइस ऑर्गनायझेशन आणि ड्यूश स्टिफटंग मीरेस्चुट्झ (डीएसएम).

व्हेल आणि डॉल्फिनच्या संदर्भात प्राणी कल्याण आणि संवर्धन समस्यांव्यतिरिक्त, एसटीजी मोहिमेचा असाही युक्तिवाद आहे की फारोईजच्या फायद्यासाठी क्रियाकलाप थांबला पाहिजे. त्यांच्या वेबसाइटवर, आम्ही वाचू शकतो:

“फॅरो बेटांच्या आरोग्य अधिकाऱ्यांनी लोकांना पायलट व्हेल खाणे थांबवण्याचा सल्ला दिला आहे. व्हेलच्या मांसाच्या सेवनाबाबत केलेल्या संशोधनातून असे दिसून आले आहे की यामुळे मुलांमध्ये रोगप्रतिकार शक्ती आणि उच्च रक्तदाब यासारख्या गंभीर आरोग्य समस्या उद्भवू शकतात. हे गर्भाच्या मज्जातंतूच्या विकासाचे नुकसान, पार्किन्सन रोगाचे वाढलेले दर, रक्ताभिसरण समस्या आणि प्रौढांमधील वंध्यत्वाशी देखील जोडलेले आहे. 2008 मध्ये, Pál Weihe आणि Høgni Debes Joensen, जे त्यावेळी फारो बेटांचे मुख्य वैद्यकीय अधिकारी होते, यांनी सांगितले की पायलट व्हेल मांस आणि ब्लबरमध्ये जास्त प्रमाणात पारा, PCBs आणि DDT डेरिव्हेटिव्ह असतात ज्यामुळे ते मानवी वापरासाठी असुरक्षित होते. फॅरोज फूड अँड व्हेटर्नरी ऑथॉरिटीने शिफारस केली आहे की प्रौढांनी त्यांचा व्हेल मीट आणि ब्लबरचा वापर महिन्याला फक्त एका जेवणापर्यंत मर्यादित ठेवावा. शिवाय, गरोदर स्त्रिया, नर्सिंग माता आणि गर्भधारणेची योजना आखत असलेल्यांना कोणत्याही व्हेलचे मांस खाऊ नये असा सल्ला दिला जातो.

काही मोहिमा आंतरराष्ट्रीय अधिवेशनांमधील बदलांसाठी लॉबिंगवर आधारित आहेत ज्यांनी मानक प्रजाती संरक्षण कायद्यातून ग्राइंडला सूट दिली आहे. उदाहरणार्थ, बाल्टिक, ईशान्य अटलांटिक, आयरिश आणि नॉर्थ सीज (ASCOBANS, 1991) च्या संरक्षणावरील करारानुसार व्हेल आणि डॉल्फिन संरक्षित आहेत परंतु ते फारो बेटांवर लागू होत नाही. बॉन कन्व्हेन्शन (कन्व्हेन्शन ऑन द कॉन्झर्व्हेशन ऑफ मायग्रेटरी स्पीसीज ऑफ वाइल्ड ॲनिमल्स, १९७९) देखील त्यांचे संरक्षण करते, परंतु डेन्मार्कशी करार करून फारो बेटांना सूट देण्यात आली आहे.

कोणत्या प्रजातींचा समावेश आहे, कोणते देश त्याचा सराव करतात आणि शिकारीचा उद्देश काय आहे याची पर्वा न करता व्हेलिंग सर्व संभाव्य स्तरांवर चुकीचे आहे. जागतिक स्तरावर व्हेल मारण्यावर बंदी घालण्याचे अनेक प्रयत्न आणि राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय स्तरावर अंशत: यश मिळूनही, व्हेलिंग अजूनही लोकप्रिय असताना ^व्या फक्त जून 2024 मध्ये, आइसलँड सरकारने 100 पेक्षा जास्त फिन व्हेलची शिकार करण्यास अधिकृत केले , गेल्या वर्षी सरकार-कमिशन केलेल्या अहवालाद्वारे व्हेल शिकारच्या क्रौर्याला मान्यता दिल्यामुळे तात्पुरते निलंबन केले गेले. जपान खालोखाल, आइसलँड हा जगातील दुसरा देश आहे ज्याने या वर्षी फिन व्हेलिंगला परवानगी दिली आहे. नॉर्वे हा सीटेशियन मारण्याचे वेड असलेल्या इतर “रोग” देशांपैकी एक आहे.

डेन्मार्कने या भयानक क्लबला मागे सोडले पाहिजे.