Raint ਖੇਤ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਦੁਰਲੱਭਤਾ, ਖੇਤੀਬਾਜ਼ ਦੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਦੇ ਪਰਛਾਵੇਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੀ ਭਾਰੀ ਦੁਖਦਾਈ ਮੁੱਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ, ਅਰਬਾਂ ਜਾਨਵਰ ਭਿਆਨਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਕਿ Que ਬੈਕ, ਕਨੇਡਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ: ਇਸ ਦੁੱਖ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਤੱਤ: a ਵਿਰਸੇ ਦਾ ਪਿਗਲੇਟ, ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੌਣ ਦੇ ਅਯੋਗ. ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੀੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਵੈਟਰਨਰੀ ਕੇਅਰ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਲੰਬੇ, du ਖੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਧਾਇਕ ਫਰੇਮਵਰਕ, ਪੁਰਾਣੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਸਕੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨਿਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਮੀਆਂ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀਆਂ ਅਸਵੀਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸਤਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਦੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਫਾਰਮੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਫਾਰਮੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਐਕਟ, ਜੋ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਖੇਤ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਦਿਆਲੂ ਇਲਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਾਨਵ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜੂਲੀ ਐਲਪੀ / ਅਸੀਂ ਮੈਸ਼ੂ ਮੀਡੀਆ
ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਖੇਤ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ
ਜੂਲੀ ਐਲਪੀ / ਅਸੀਂ ਮੈਸ਼ੂ ਮੀਡੀਆ
ਆਵਾਜਾਈ ਇੱਕ ਅਣਦੇਖੀ ਹੈ ਪਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦਾ ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲੂ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ, ਅਰਬਾਂ ਜਾਨਵਰ ਦੁਖਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੀੜ ਅਤੇ ਕੂੜੇ-ਭਰੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਭਿਆਨਕ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਮੁ basic ਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਮਾਰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵੈਟਰਨਰੀ ਧਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵਿਧਾਨਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਦੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਾਡੀ ਕੌਮ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਤੇ ਉਕਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹੇਠਾਂ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਖੇਤ ਪਸ਼ੂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਫਾਰਮੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚ ਭੀੜ ਭੀੜ ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਹਵਾਦਾਰੀ
- ਭੋਜਨ, ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ
- ਬਿਮਾਰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਛੂਤ ਵਾਲੀ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਸੰਗਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਯੋਗਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤਾਂ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ.
ਜੂਲੀ ਐਲਪੀ / ਅਸੀਂ ਮੈਸ਼ੂ ਮੀਡੀਆ
- ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਤਲੇਆਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਸਿਰਫ ਪਾਵਾਂ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕੋ ਜਾਂ ਕਨੇਡਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
- ਯੂ.ਐੱਸ
- ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ
- ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਨਾਮਾਤਰ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ
- ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਫਿਸ (USDA), ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਨਾ ਦਿਓ
ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਸਿਰਫ 12 ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਬਿਵਸਥਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਕ ਨੂੰ ਨਿਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਫਾਰਮੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਰਹਿਮ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ
ਸਾਡੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਕਤਲ ਕਦੇ ਨਾ ਕਰੋ. ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਅਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਾਰਮ ਐਨੀਮਲ ਗੋਦ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਨੈਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਰਹਿਤ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਲੈ ਆਏ ਹਾਂ.
"ਬਚਾਅ ਦਾ ਕੋਈ ਸਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਮਾਰੀਓ ਰਮਰੇਜ਼, ਫਾਰਮ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਪਵਿੱਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ. ਹਰ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਹਰ ਜਾਨਵਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਵਜੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਹੇਠਾਂ, ਮਾਰੀਓ ਨੇ ਹਮਦਰਦੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ:
- ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਲਪੀ ਤਰੀਕਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕੀਏ
- ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੈਟਰਨਰੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ
- ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ
- ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਬਿਸਤਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਯਾਤਰਾ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ-ਰਹਿਤ ਨਾਲ ਭਰੋ
- ਜਦੋਂ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, "ਲੋਡ" ਜਾਨਵਰ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖ਼ਰੀ
- ਤਣਾਅ, ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਭੀੜ ਨਾ ਪਾਓ
- ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
- ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਰੇਕ ਨਾ ਕਰੋ
- ਹਰ 3-4 ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕੀਏ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਉਪਰ
- ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਮੈਡ ਟਰਟ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਵੈਟਰਨਰੀ ਕੇਅਰ ਲਈ ਕਾਲ ਤੇ
- ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੋੜੋ ਜੇ ਵਾਹਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ "ਕੋਠੇ" ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
- ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵੋਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ
- ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਹੁਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ
- ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਪੀਕ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਸਾਰੇ ਵੈਂਟਸ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਖਿਲਾਫ ਬਰਫ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਜਦਕਿ ਧੂੰਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ
- ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
- ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ
- ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ ਤਾਂ ਹੋਰ ਅਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਹੋਰ ਅਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਠਹਿਰੋ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣ ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਸੇ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਪਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿਚ ਸਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਤ ਅਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਸਮਰਪਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਰਕਰਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਰਕਰਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਰੋਜ਼ਾ ਹੈ.
ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁੱਖਾਂ ਦੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਆਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਯੂਐਸਡੀਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਵੀਜ਼ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ
- "ਅਣਉਚਿਤ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ
ਫਾਰਮ ਸੈੰਕਚੂਰੀ ਪਸ਼ੂ ਭਲਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਸਾਇਟੀ ਵਿਧਾਨ ਦੇ ਫੰਡ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਇਸ ਗੰਭੀਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਚੈਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ
ਜੋ-ਐਨ ਮੈਕਆਰਥਰ/ਵੀ ਐਨੀਮਲਜ਼ ਮੀਡੀਆ
ਅੱਜ ਖੇਤ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਲਈ ਬੋਲੋ . ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਰਮੇਡ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਕਰੀਮੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡਾ ਸੌਖਾ ਰੂਪ ਵਰਤੋ
ਹੁਣ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ
ਨੋਟਿਸ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮਸਕਾਰਾਂਦਾਰ.ਆਰ.ਓ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ Humane Foundationਦੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
