Masakra e balenave në Ishujt Faroe

Zoologu Jordi Casamitjana jep një pasqyrë të masakrës së balenave pilot dhe delfinëve që ndodh çdo vit në Ishujt Faroe.

Kam kaluar disa kohë në Danimarkë.

Unë nuk kam qenë në asnjë vend tjetër skandinav, por kam qëndruar për një kohë në Danimarkë mbi 30 vjet më parë. Pikërisht aty, ndërsa isha ulur në një nga sheshet kryesore të Kopenhagës, jo shumë larg vendit ku ndodhet statuja e sirenës së vogël, vendosa të emigroja në MB.

Më pëlqeu disi vendi, por në atë kohë nuk kisha njohuri për një problem danez që mund të më kishte bërë të mendoj dy herë përpara se ta konsideroja Danimarkën si një shtëpi të mundshme. E dija tashmë se norvegjezët, shokët e tyre skandinav, ishin një nga të paktët kombe të mbetura që ende angazhoheshin hapur në gjuetinë e balenave, por nuk e dija që Danimarka ishte një tjetër. Shumica prej jush mund të mos e dinë as, pasi ato pothuajse nuk janë përfshirë ndonjëherë në listat e vendeve të gjuetisë së balenave. Ata duhet të jenë, sepse ata gjuajnë hapur balena dhe delfinë çdo vit - dhe jo vetëm disa, por mbi 1000 në vit . Arsyeja që mund të mos keni dëgjuar kurrë për këtë është se ata nuk gjuajnë balena të mëdha dhe nuk e eksportojnë mishin e tyre komercialisht, vetëm ato më të vogla dhe delfinët e disa llojeve, dhe ata nuk e bëjnë këtë në kontinentin e tyre, por në një territor që "zotërojnë". , por që është shumë larg (gjeografikisht dhe kulturalisht).

Ishujt Faroe (ose Faeroe) janë një arkipelag në Oqeanin Atlantik të Veriut dhe një territor autonom i Mbretërisë së Danimarkës. Megjithatë, ato janë të vendosura në një distancë të ngjashme nga Islanda, Norvegjia dhe Britania e Madhe, mjaft larg nga vetë Danimarka. Ashtu si ndodh në MB, temperaturat janë të moderuara pavarësisht nga gjerësia gjeografike, sepse Rryma e Gjirit ngroh ujërat përreth. Njerëzit që jetojnë atje, të cilët flasin faroezisht, një gjuhë e lidhur ngushtë me islandishten, kanë një zakon shumë të keq: grindadráp .

Kjo është gjuetia brutale masive e balenave pilot, një traditë shumë mizore që ka njollosur reputacionin danez për dekada të tëra. Ata vrasin balenat për të përdorur lëkurën, yndyrën dhe mishin e tyre, duke i konsumuar ato në vend. Pavarësisht se janë shumë të pashëndetshëm, ata hanë mishin dhe bluzën e këtyre gjitarëve socialë në një nga pjatat e tyre tradicionale të quajtur tvøst og spik. Në këtë artikull, unë do të përmbledh se për çfarë bëhet fjalë për këtë aktivitet mizor (fjalë për fjalë) të përgjakshme.

Kush janë balenat pilot?

Balenat pilot janë cetace të parvorder Odontocetes (balena me dhëmbë që përfshijnë delfinët, derrat, orkat dhe të gjitha balenat e tjera me dhëmbë) që i përkasin gjinisë Globicephala . Aktualisht, ekzistojnë vetëm dy lloje të gjalla, balena pilot me krahë të gjatë ( G. melas ) dhe balena pilot me krahë të shkurtër ( G. macrorhynchus ), të cilat duken shumë të ngjashme, por e para është më e madhe. Gjatësia e rrokullisjeve të kraharorit në lidhje me gjatësinë totale të trupit dhe numrin e dhëmbëve është ajo që është përdorur për t'i dalluar ato, por hulumtimet e fundit kanë treguar se këto tipare mbivendosen në të dy speciet.

Balenat pilot me pendë të gjata jetojnë në ujëra më të ftohta dhe balenat pilot me krahë të shkurtër jetojnë në ujërat tropikale dhe subtropikale. Balenat pilot quhen balena, por teknikisht janë delfinë oqeanikë, të dytët më të mëdhenj pas orkave (odontocete të tjera që quhen edhe balena, si për balenat vrasëse).

Balenat pilot të rritura me pendë të gjata arrijnë afërsisht 6.5 m gjatësi, me meshkujt që janë një metër më të gjatë se femrat. Femrat me pendë të gjata peshojnë deri në 1300 kg dhe meshkujt deri në 2300 kg, ndërsa balenat pilot me pendë të shkurtra kanë femrat e rritura që arrijnë 5.5 m ndërsa meshkujt arrijnë 7.2 m (me peshë deri në 3200 kg).

Balenat pilot janë kryesisht gri të errët, kafe ose të zeza, por kanë disa zona të lehta prapa pendës dorsale, e cila është e vendosur përpara në shpinë dhe shtrihet prapa. Ata dallohen lehtësisht nga delfinët e tjerë nga koka e tyre, me një pjepër dallues të madh dhe bulboz (një masë indi dhjamor që gjendet në ballin e të gjitha balenave me dhëmbë që fokuson dhe modulon vokalizimet dhe vepron si një lente zanore për komunikim dhe ekolokacion). Balenat pilot meshkuj me krahë të gjatë kanë më shumë pjepër rrethore se femrat. Balenat pilot lëshojnë klikime për të gjetur ushqimin, dhe fishkëllimë dhe shpërthejnë pulse për të folur me njëra-tjetrën. Kur ndodhen në situata stresuese, ata prodhojnë "shkërrima" të cilat janë variacione të bilbilit të tyre.

Të gjitha balenat pilot janë shumë shoqërore dhe mund të qëndrojnë me bishtin e lindjes gjatë gjithë jetës së tyre. Femrat e rritura kanë tendencë të tejkalojnë meshkujt e rritur në pod, por ka balena të grupmoshave të ndryshme. Balenat gjuajnë kolektivisht për kryesisht kallamar, por edhe merluc, turbotë, skumbri, harengë Atlantike, merluc, argjentinas të madh, barbarkë të kaltër dhe qen me gjemba. Ata mund të zhyten në thellësi prej 600 metrash, por shumica e zhytjeve janë në një thellësi prej 30-60 metrash dhe mund të notojnë shumë shpejt në ato thellësi, ndoshta për shkak të metabolizmit të tyre të lartë (por kjo u jep atyre periudha më të shkurtra zhytjeje se disa detarë të tjerë gjitarët).

Bishtajat e tyre mund të jenë shumë të mëdha (100 individë ose më shumë) dhe ndonjëherë duket se po shkojnë në drejtimin që dëshiron të shkojë një balenë kryesore (prandaj edhe emri balenë pilot pasi ato duket se janë "pilotuar" nga një balenë udhëheqëse). Të dyja speciet janë shumë poligjene (një mashkull jeton dhe çiftëzohet me disa femra, por secila femër çiftëzohet vetëm me disa meshkuj) pasi si meshkujt ashtu edhe femrat mbeten në gjirin e nënës së tyre gjatë gjithë jetës dhe nuk ka konkurrencë mashkullore për femra. Balenat pilot kanë një nga intervalet më të gjata të lindjes së cetaceve, duke lindur një herë në tre deri në pesë vjet. Viçi kujdeset për 36-42 muaj. Femrat e balenave pilot me krahë të shkurtër vazhdojnë të kujdesen për viçat pas menopauzës së tyre, diçka që është e rrallë jashtë primatëve. Ata janë përgjithësisht nomadë, por disa popullata qëndrojnë gjatë gjithë vitit në vende të tilla si Hawaii dhe pjesë të Kalifornisë.

Për fat të keq, balenat pilot shpesh ngecin në plazhe (një problem që balenat e shfrytëzojnë), por nuk dihet saktësisht pse ndodh kjo. Disa thonë se shkaku është dëmtimi i veshit të brendshëm nga ndotja akustike në oqean. Ata jetojnë rreth 45 vjet në meshkuj dhe 60 vjet në femra për të dy speciet.

Në vitin 1993, një studim vlerësoi se kishte gjithsej 780,000 balena pilot me krahë të shkurtër dhe të gjatë në Atlantikun e Veriut. Shoqëria Amerikane e Cetacean (ACS) vlerësoi se mund të ketë një milion balena pilot me pendë të gjata dhe 200,000 balena pilot me pendë të shkurtër në planet.

Grind

Termi Grindadráp (Grind shkurt) është termi faroez që rrjedh nga grindhvalur, që do të thotë balena pilot, dhe drap , që do të thotë vrasja, kështu që nuk ka dyshim se çfarë përfshin ky aktivitet. Kjo nuk është e re. Kjo ka ndodhur me shekuj, pasi ka prova arkeologjike të gjuetisë së balenave në formën e eshtrave të balenave pilot të gjetura në mbetjet shtëpiake rreth vitit 1200 të erës sonë. Të dhënat tregojnë se tashmë kishte ligje që rregullonin këtë gjueti balenash në vitin 1298. Megjithatë, mund të pritej që kjo praktikë të kishte vdekur tashmë. Në vend të kësaj, në vitin 1907, guvernatori dhe sherifi danez hartuan draftin e parë të rregulloreve të gjuetisë së balenave për autoritetet daneze në Kopenhagë, dhe në vitin 1932, u prezantua legjislacioni i parë modern për gjuetinë e balenave. Gjuetia e balenave është rregulluar që atëherë dhe konsiderohet si një aktivitet i ligjshëm në ishuj.

Gjuetia ndodh ndonjëherë nga qershori deri në tetor me një metodë të quajtur "ngarje" e cila bëhet vetëm kur kushtet e motit janë të përshtatshme. Gjëja e parë që do të duhet të ndodhë në ditët e mira të gjuetisë është të dallosh një bisht pilot balene afër bregut. (kryesisht nga specia e balenës pilot me pendë të gjatë, Globicephala melas, e cila është ajo që jeton rreth ishujve, ku ushqehet me kallamar, më të madh argjentinas dhe barbarkë blu). Kur kjo të ndodhë, varkat drejtohen drejt balenave dhe i nxjerrin në breg në një nga 30 vendet historike të gjuetisë së balenave, ku ata do të vriten në masë duke lënë detin dhe rërën të ndotur me gjak.

Makina funksionon duke rrethuar balenat pilot me një gjysmërreth të gjerë varkash, dhe më pas gurët e ngjitur në vija hidhen në ujë pas balenave pilot për të parandaluar ikjen e tyre. Kafshët janë të vendosura nën stres të jashtëzakonshëm teksa ndiqen për disa orë në breg. Pasi balenat janë plazhuar në tokë, ato nuk arrijnë të shpëtojnë, ndaj janë në mëshirën e njerëzve që i presin në plazhe me lloj-lloj armësh. Kur jepet urdhri, balenat pilot marrin një prerje të vetme të thellë në zonën dorsal të bërë me një thikë të veçantë gjuetie balene të quajtur mønustingari, e cila ka efektin e prerjes së palcës kurrizore (nëse bëhet siç duhet) dhe paralizimit të kafshëve. Pasi balenat janë të palëvizshme, qafa e tyre hapet me një thikë tjetër ( grindaknívur ) në mënyrë që të mund të rrjedhë sa më shumë gjak nga balenat (që thonë se ndihmon në ruajtjen e mishit) duke i vrarë më në fund. Sea Shepherd ka regjistruar raste kur vrasja e balenave ose delfinëve individuale ka marrë mbi 2 minuta dhe, në rastet më të këqija, deri në 8 minuta . Përveç stresit të ndjekjes dhe vrasjes, balenat do të dëshmojnë se pjesëtarët e podit të tyre do të vriten para syve të tyre, duke i shtuar më shumë vuajtje sprovës së tyre.

Tradicionalisht, çdo balenë që nuk përfundonte e bllokuar në breg goditet me thikë me një grep të mprehtë dhe më pas tërhiqej në breg, por që nga viti 1993, u krijua një gafë e hapur e quajtur blasturongul për t'i mbajtur balenat e plazhit të qëndrueshme nga vrimat e tyre dhe për t'i tërhequr ato në breg. Shtizat dhe fuzhnjët janë ndaluar nga gjuetia që nga viti 1985. Që nga viti 2013, është e ligjshme vrasja e balenave vetëm nëse ato janë në breg ose të ngecur në shtratin e detit, dhe që nga viti 2017 vetëm burrat që presin në plazhe me blasturkrókur, mønustingari dhe grindaknívur lejohet të vrasin balenat (nuk lejohet më t'i hipni balenave në det). Ajo që e bën atë veçanërisht makabre është se vrasja ndodh në plazhe në pamje të plotë të shumë spektatorëve, pavarësisht se sa tmerrësisht grafike është.

Viçat dhe foshnjat e palindura gjithashtu vriten, duke shkatërruar familje të tëra brenda një dite. Bishtaja të tëra vriten, pavarësisht se balenat pilot mbrohen sipas rregulloreve të ndryshme brenda Bashkimit Evropian (në të cilin Danimarka është pjesë). Rregullorja e Këshillit (EC) Nr. 1099/2009 për mbrojtjen e kafshëve në kohën e vrasjes kërkon që kafshët të kursehen nga çdo dhimbje, shqetësim ose vuajtje e shmangshme gjatë vrasjes së tyre.

Kapja më e madhe e balenave pilot në një sezon të vetëm në dekadat e fundit ishte 1203 individë në 2017, por që nga viti 2000 mesatarja ka qenë 670 kafshë. Në vitin 2023, sezoni i gjuetisë së balenave filloi në Ishujt Faroe në maj, dhe deri më 24 qershor më shumë se 500 kafshë ishin vrarë tashmë.

Më 4 ^maj u thirr Grind i parë i vitit 2024, ku 40 balena pilot u gjuajtën, u tërhoqën zvarrë në breg dhe u vranë në qytetin e Klaksvik. Më 1 ^qershor , mbi 200 balena pilot u vranë afër qytetit të Hvannasund.

Cetace të tjerë të vrarë në Ishujt Faroe

Lloje të tjera të cetaceve që Faroezët lejohen të gjuajnë janë delfini me anë të bardhë të Atlantikut ( Lagenorhynchus acutus ), delfini i zakonshëm me hundë shishe ( Tursiops truncatus ), delfini me sqep të bardhë ( Lagenorhynchus albirostris ) dhe derri i portit ( Porpoisenacaca ). Disa nga këto mund të kapen në të njëjtën kohë me balenat pilot si një lloj kapjeje anësore , ndërsa të tjerat mund të jenë në shënjestër nëse dallohen gjatë sezonit të gjuetisë së balenave.

Që nga viti 2000, numri mesatar i delfinëve me anë të bardha të kapur në vit ka qenë 298. Në vitin 2022, qeveria e Ishujve Faroe ra dakord të kufizonte numrin e delfinëve të kapur gjatë masakrës së saj vjetore të balenave pilot. Pas një fushate që mblodhi më shumë se 1.3 milion nënshkrime, qeveria Faroeze njoftoi se do të lejonte vetëm vrasjen e 500 delfinëve me anë të bardha së bashku me balenat pilot tradicionale me pendë të gjata të vrarë mesatarisht rreth 700 në vit.

Kjo masë u mor pasi në vitin 2021 u masakruan 1500 delfinë së bashku me balenat pilot në plazhin Skalabotnur në Eysturoy, të cilat e kaluan totalin për 14 vitet e fundit së bashku. Kufiri synohej të zgjaste vetëm dy vjet, ndërsa Komiteti Shkencor i NAMMCO, Komisioni i Gjitarëve Detarë të Atlantikut të Veriut, shqyrtoi kapjen e qëndrueshme të delfinëve me anë të bardha.

Ky kufi ishte shumë simbolik sepse, përveçse prekte vetëm delfinët dhe jo balenat pilot, që nga viti 1996 ka pasur vetëm tre vite të tjera ku janë vrarë më shumë se 500 delfinë (2001, 2002 dhe 2006), përveç 2021 jashtëzakonisht të lartë. therje. Që nga viti 1996, mesatarisht 270 delfinë me anë të bardha në vit janë vrarë në Ishujt Faroe.

Fushata kundër Grind

Ka pasur shumë fushata duke u përpjekur për të ndaluar Grind dhe për të shpëtuar balenat. Fondacioni Sea Shepherd, dhe tani Fondacioni Captain Paul Watson (të cilin ai e krijoi së fundmi pasi u rrëzua nga i pari, siç më shpjegoi ai në një intervistë të fundit ) kanë udhëhequr fushata të tilla për shumë vite.

Kapiteni vegan Paul Watson është përfshirë në luftën kundër gjuetisë së balenave Faroese që nga vitet 1980, por ai i shtoi përpjekjet e tij në 2014 kur Sea Shepherd nisi "Operacionin GrindStop". Aktivistët patrulluan ujërat e Faroe duke u përpjekur për të mbrojtur balenat dhe delfinët e ndjekur nga banorët e ishullit. Vitin tjetër bënë të njëjtën gjë me “Operacionin Sleppið Grindini”, i cili çoi në disa arrestime . Gjykata Faroese shpalli fajtorë pesë aktivistë nga Sea Shepherd, duke i gjobitur fillimisht nga 5,000 DKK në 35,000 DKK, ndërsa Sea Shepherd Global u gjobit me 75,000 DKK (disa nga këto gjoba u ndryshuan në apel).

Më 7 ^korrik 2023, John Paul DeJoria nga Fondacioni Captain Paul Watson mbërriti në zonën jashtë kufirit territorial prej 12 miljesh Faroese duke respektuar kërkesën për të mos hyrë në ujërat territoriale Faroese derisa të thirrej një "Grind", gjë që ndodhi. më 9 ^korrik . Si pasojë, John Paul DeJoria shkoi drejt vendit të therjes pranë Torshavn. Fatkeqësisht, ajo nuk mundi të ndalonte vrasjen e 78 balenave pilot para syve të qindra pasagjerëve të anijeve turistike në bordin e anijes Ambition. Kapiteni Paul Watson tha: " Ekuipazhi i John Paul DeJoria e respektoi kërkesën për të mos hyrë në ujërat Faroese, por kërkesa është dytësore ndaj domosdoshmërisë për të shpëtuar jetët e qenieve inteligjente dhe të vetëdijshme".

Tani ekziston një koalicion i quajtur Stop the Grind (STG) që është formuar nga mirëqenien e kafshëve, të drejtat e kafshëve dhe organizatat e ruajtjes, të tilla si Sea Shepherd, Shared Planet, Born Free, People's Trust For Dangered Species, Blue Planet Society, British Divers Marine Rescue, Viva!, The Vegan Kind, Marine Connection, Marine Mammal Care Center, Shark Guardian, Dolphin Freedom UK, Peta Germany, Mr Biboo, Animal Defenders International, One Voice for the Animals, Orca Conservancy, Kyma Sea Conservation, Society For Dolphin Conservation Germany, Wtf: Where's The Fish, The Dolphin's Voice Organisation dhe Deutsche Stiftung Meeresschutz (Dsm).

Përveç mirëqenies së kafshëve dhe çështjeve të ruajtjes në lidhje me balenat dhe delfinët, fushata STG argumenton gjithashtu se aktiviteti duhet të ndalet për hir të Faroezëve. Në faqen e tyre mund të lexojmë:

“Autoritetet shëndetësore të Ishujve Faroe kanë këshilluar publikun që të ndalojë së ngrëni balenat pilot. Hulumtimet mbi konsumimin e mishit të balenës kanë zbuluar se ai mund të shkaktojë probleme serioze shëndetësore si imuniteti i dëmtuar dhe presioni i lartë i gjakut tek fëmijët. Gjithashtu është lidhur me dëmtimin e zhvillimit nervor të fetusit, rritjen e shkallës së sëmundjes së Parkinsonit, problemet e qarkullimit të gjakut dhe madje edhe infertilitetin tek të rriturit. Në vitin 2008, Pál Weihe dhe Høgni Debes Joensen, të cilët ishin oficerët kryesorë të mjekësisë në Ishujt Faroe në atë kohë, deklaruan se mishi i balenës pilot dhe bluza përmban sasi të tepërt të merkurit, PCB-ve dhe derivateve DDT që e bëjnë atë të pasigurt për konsum njerëzor. Autoriteti i Ushqimit dhe Veterinarisë Faroeze ka rekomanduar që të rriturit të kufizojnë konsumin e tyre të mishit të balenës dhe llaçit në vetëm një vakt në muaj. Për më tepër, gratë shtatzëna, nënat me gji dhe ato që planifikojnë shtatzëninë këshillohen të mos konsumojnë fare mish balene”.

Disa fushata janë bazuar në lobimin për ndryshime në konventat ndërkombëtare që përjashtojnë Grind nga legjislacioni standard për mbrojtjen e specieve. Për shembull, balenat dhe delfinët mbrohen sipas Marrëveshjes për Ruajtjen e Cetaceve të Vogël të Detit Baltik, Atlantikut Verilindor, Irlandës dhe Detit të Veriut (ASCOBANS, 1991), por kjo nuk zbatohet për Ishujt Faroe. Konventa e Bonit (Konventa për ruajtjen e specieve migratore të kafshëve të egra, 1979) gjithashtu i mbron ato, por Ishujt Faroe përjashtohen me marrëveshje me Danimarkën.

Gjuetia e balenave është e gabuar në të gjitha nivelet e mundshme, pavarësisht se cilat specie janë të përfshira, cilat vende e praktikojnë atë dhe cili është qëllimi i gjuetisë. Pavarësisht disa përpjekjeve për të ndaluar gjuetinë e balenave në nivel global dhe sukseseve të pjesshme në nivel kombëtar dhe ndërkombëtar, ka shumë përjashtime dhe vende "mashtruese" që duken të mbërthyera në shekullin e 18-të ^kur gjuetia e balenave ishte ende popullore. Vetëm në qershor 2024, qeveria e Islandës autorizoi gjuetinë e më shumë se 100 balenave me fin , pavarësisht një pezullimi të përkohshëm vitin e kaluar për shkak të njohjes së mizorisë së gjuetisë së balenave nga një raport i porositur nga qeveria. Pas Japonisë, Islanda është vendi i dytë në botë që lejon që gjuetia e balenave të rifillojë këtë vit. Norvegjia ka qenë një nga vendet e tjera "mashtrues" të fiksuar pas vrasjes së cetaceve.

Danimarka duhet ta lërë pas këtë klub të tmerrshëm.