CO2 உமிழ்வு, காலநிலை மாற்றம் மற்றும் கடல் அமிலமயமாக்கல் ஆகியவற்றை எவ்வாறு கீழே இழுக்கிறது

பாட்டம் ட்ராலிங், கடற்பரப்பில் கனமான கருவிகளை இழுத்துச் செல்வதை உள்ளடக்கிய ஒரு மீன்பிடி முறை, கடல் வாழ்விடங்களில் அதன் அழிவுகரமான தாக்கத்திற்காக நீண்ட காலமாக விமர்சிக்கப்படுகிறது. இந்த நடைமுறை நமது காலநிலையிலும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது என்று இந்த ஆய்வு கண்டறிந்துள்ளது. சர்வதேச விஞ்ஞானிகள் குழுவால் நடத்தப்பட்ட ஆராய்ச்சியில், அடிமட்ட இழுவை கடல் வண்டல்களில் இருந்து ஆபத்தான அளவு CO2 ஐ வெளியிடுகிறது, இது வளிமண்டல CO2 அளவுகள் மற்றும் கடல் அமிலமயமாக்கலுக்கு பங்களிக்கிறது.

கீழே இழுவையின் தாக்கத்தை ஆராய ஆராய்ச்சியாளர்கள் முறைகளின் கலவையைப் பயன்படுத்தினர். அவர்கள் குளோபல் ஃபிஷிங் வாட்சிலிருந்து செயற்கைக்கோள் தரவுகளை ஆய்வு செய்து, கீழே இழுவையின் தீவிரம் மற்றும் அளவை மதிப்பிடுகின்றனர். முந்தைய ஆய்வில் இருந்து வண்டல் கார்பன் பங்கு மதிப்பீடுகளையும் அவர்கள் பகுப்பாய்வு செய்தனர். இறுதியாக, அவர்கள் காலப்போக்கில் டிராலிங் தூண்டப்பட்ட CO2 வெளியீட்டின் போக்குவரத்து மற்றும் விதியை உருவகப்படுத்த கார்பன் சுழற்சி மாதிரிகளை இயக்கினர்.

1996 மற்றும் 2020 க்கு இடையில், இழுவைப் படகு நடவடிக்கைகள் அதிர்ச்சியூட்டும் 8.5-9.2 Pg (பெட்டாகிராம்கள்) CO2 ஐ வளிமண்டலத்தில் வெளியிட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது . இது 0.34-0.37 Pg CO2 இன் வருடாந்திர உமிழ்வுக்கு சமம், இது 2020 இல் மட்டும் நில பயன்பாட்டு மாற்றத்தின் உலகளாவிய உமிழ்வுகளில் 9-11% உடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

ட்ராலிங் தூண்டப்பட்ட CO2 வளிமண்டலத்தில் நுழையும் விரைவான வேகம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்றாகும். இழுவை மூலம் வெளியிடப்படும் CO2 இல் 55-60% கடலில் இருந்து வளிமண்டலத்திற்கு 7-9 ஆண்டுகளுக்குள் மாற்றப்படுவதாக ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது இழுவை மூலம் வெளியிடப்படும் மீதமுள்ள 40-45% CO2 கடல் நீரில் கரைந்து, கடல் அமிலமயமாக்கலுக்கு பங்களிக்கிறது.

கார்பன் சுழற்சி மாதிரிகள் கடல் நீரோட்டங்கள், உயிரியல் செயல்முறைகள் மற்றும் காற்று-கடல் வாயு பரிமாற்றம் மூலம் CO2 இயக்கத்தை கண்காணிக்க குழுவை அனுமதித்தன. தென் சீனக் கடல் மற்றும் நோர்வே கடல் போன்ற தீவிர இழுவை இழுவை இல்லாத பகுதிகள் கூட மற்ற பகுதிகளிலிருந்து கொண்டு செல்லப்படும் CO2 ஆல் பாதிக்கப்படலாம் என்பதை இது வெளிப்படுத்தியது

கீழே இழுவை முயற்சிகளை குறைப்பது ஒரு பயனுள்ள காலநிலை தணிப்பு உத்தியாக இருக்கும் என்று கண்டுபிடிப்புகள் தெரிவிக்கின்றன. வளிமண்டல CO2 விளைவுகள் மற்ற கார்பன் மூலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய காலமே என்பதால், இழுவைக் கட்டுப்படுத்தும் கொள்கைகள் உமிழ்வை கணிசமாகக் குறைக்க வழிவகுக்கும்.

முக்கியமான கார்பன் நீர்த்தேக்கங்களாக கடல் வண்டல்களைப் பாதுகாப்பதன் முக்கியத்துவத்தை ஆய்வு வலியுறுத்துகிறது. பல்லுயிர் பெருக்கத்தை ஆதரிப்பதில் அவற்றின் பங்கிற்கு கூடுதலாக, கடல் வண்டல்கள் அதிக அளவு கரிம கார்பனை சேமிப்பதன் மூலம் நமது காலநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. தரவு வரம்புகள் மற்றும் அறிவு இடைவெளிகள் இழுவையின் உலகளாவிய அளவை முழுமையாகக் கணக்கிடுவதைத் தடுத்ததால், அவர்களின் மதிப்பீடுகள் பழமைவாதமாக இருக்கலாம் என்று ஆசிரியர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். வண்டல் கார்பன் பங்குகள் மற்றும் CO2 வெளியீட்டை இயக்கும் செயல்முறைகள் மீதான இழுவையின் தாக்கம் பற்றிய நமது புரிதலைச் செம்மைப்படுத்த அவர்கள் மேலும் ஆராய்ச்சிக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றனர்.

காலநிலை மாற்றம் தணிப்பு முயற்சிகள் ஆகிய இரண்டின் முக்கிய அங்கமாக கடல் வண்டல்களின் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்று ஆசிரியர்கள் கடுமையாக பரிந்துரைக்கின்றனர் . அடிமட்ட இழுவை மீன்பிடித்தல் போன்ற அழிவுகரமான மீன்பிடி நடைமுறைகளைக் குறைப்பதற்கு ஒன்றிணைந்து செயல்படுவதன் மூலம், எதிர்கால சந்ததியினருக்கு மிகவும் நிலையான காலநிலையைப் பாதுகாக்க உதவுவதுடன், நமது கடல்களில் உள்ள வாழ்க்கையைப் பாதுகாக்க முடியும்.