ఒక కొత్త అధ్యయనం బాటమ్ ట్రాలింగ్ యొక్క ముఖ్యమైన పర్యావరణ ప్రభావాన్ని వెలుగులోకి తెచ్చింది, ఇది ప్రబలంగా ఉన్న ఫిషింగ్ పద్ధతి, ఇందులో సముద్రపు అడుగుభాగంలో భారీ గేర్‌ను లాగడం ఉంటుంది. ఈ అభ్యాసం సముద్రపు ఆవాసాలపై దాని విధ్వంసక ప్రభావాలకు దీర్ఘకాలంగా విమర్శించబడినప్పటికీ, వాతావరణ మార్పులను వేగవంతం చేయడంలో మరియు సముద్రపు ఆమ్లీకరణను వేగవంతం చేయడంలో కూడా ఇది గణనీయమైన పాత్ర పోషిస్తుందని ఇటీవలి పరిశోధన వెల్లడించింది. అంతర్జాతీయ శాస్త్రవేత్తల బృందంచే నిర్వహించబడిన అధ్యయనంలో, బాటమ్ ట్రాలింగ్ సముద్రపు అవక్షేపాల నుండి నిల్వ చేయబడిన CO2 యొక్క భయంకరమైన మొత్తాలను విడుదల చేస్తుంది, ఇది వాతావరణ CO2 స్థాయిలకు గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది.
పరిశోధకులు బాటమ్ ట్రాలింగ్ ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి బహుముఖ విధానాన్ని అవలంబించారు. కాలక్రమేణా ట్రాలింగ్-ప్రేరిత CO2 యొక్క రవాణా మరియు విధిని అనుకరించడానికి. వారి పరిశోధనలు ఆశ్చర్యపరిచేవి: 1996 మరియు 2020 మధ్య, ట్రాలింగ్ కార్యకలాపాలు 8.5-9.2 పెటాగ్రామ్‌లు (Pg) CO2ను వాతావరణంలోకి విడుదల చేశాయని అంచనా వేయబడింది, ఇది వార్షిక ఉద్గారాలను ప్రపంచ ఉద్గారాలలో 9-11%తో పోల్చవచ్చు. 2020లోనే భూ వినియోగ మార్పు నుండి.
ట్రాలింగ్ ద్వారా విడుదలయ్యే CO2 వాతావరణంలోకి ప్రవేశించే వేగవంతమైన రేటు అత్యంత అద్భుతమైన వెల్లడిలో ఒకటి. ఈ CO2లో 55-60% కేవలం 7-9 సంవత్సరాలలో సముద్రం నుండి వాతావరణానికి బదిలీ చేయబడుతుందని అధ్యయనం కనుగొంది, మిగిలిన 40-45% సముద్రపు నీటిలో కరిగిపోయి, సముద్రపు ఆమ్లీకరణకు దోహదం చేస్తుంది. దక్షిణ చైనా సముద్రం మరియు నార్వేజియన్ సముద్రం వంటి తీవ్రమైన ట్రాలింగ్ లేని ప్రాంతాలు కూడా ఇతర ప్రాంతాల నుండి రవాణా చేయబడిన CO2 ద్వారా ప్రభావితమవుతాయని కార్బన్ సైకిల్ నమూనాలు మరింత వెల్లడించాయి.
దిగువ ట్రాలింగ్ ప్రయత్నాలను తగ్గించడం సమర్థవంతమైన వాతావరణ ఉపశమన వ్యూహంగా ఉపయోగపడుతుందని పరిశోధనలు సూచిస్తున్నాయి. ఇతర కార్బన్ వనరులతో పోలిస్తే ట్రాలింగ్ యొక్క వాతావరణ CO2 ప్రభావాలు సాపేక్షంగా స్వల్పకాలికంగా ఉన్నందున, ట్రాలింగ్‌ను పరిమితం చేసే విధానాలను అమలు చేయడం వలన ఉద్గారాలలో గణనీయమైన తగ్గింపులకు దారితీయవచ్చు. జీవవైవిధ్యం కోసం మాత్రమే కాకుండా, అధిక మొత్తంలో కార్బన్‌ను నిల్వ చేయడం ద్వారా మన వాతావరణాన్ని నియంత్రించడంలో వాటి కీలక పాత్ర కోసం సముద్ర అవక్షేపాలను రక్షించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను అధ్యయనం నొక్కి చెబుతుంది.
సారాంశం: ఈనియాస్ కూసిస్ | ఒరిజినల్ స్టడీ ద్వారా: Atwood, TB, Romanou, A., DeVries, T., Lerner, PE, Mayorga, JS, Bradley, D., Cabral, RB, Schmidt, GA, & Sala, E. (2024) | ప్రచురణ: జూలై 23, 2024
అంచనా పఠన సమయం: 2 నిమిషాలు
బాటమ్ ట్రాలింగ్, సాధారణ ఫిషింగ్ ప్రాక్టీస్, సముద్ర అవక్షేపాల నుండి గణనీయమైన మొత్తంలో CO2ని విడుదల చేస్తుందని, వాతావరణ మార్పు మరియు సముద్ర ఆమ్లీకరణను వేగవంతం చేస్తుందని కొత్త అధ్యయనం వెల్లడించింది.
బాటమ్ ట్రాలింగ్, సముద్రపు ఒడ్డున భారీ గేర్‌లను లాగడం వంటి ఫిషింగ్ పద్ధతి, సముద్ర ఆవాసాలపై దాని విధ్వంసక ప్రభావం కోసం చాలా కాలంగా విమర్శించబడింది. ఈ అభ్యాసం మన వాతావరణంపై కూడా గణనీయమైన ప్రభావాలను కలిగి ఉందని ఈ అధ్యయనం కనుగొంది. అంతర్జాతీయ శాస్త్రవేత్తల బృందం నిర్వహించిన పరిశోధనలో, బాటమ్ ట్రాలింగ్ సముద్రపు అవక్షేపాల నుండి భయంకరమైన మొత్తంలో నిల్వ చేయబడిన CO2ని విడుదల చేస్తుందని, వాతావరణ CO2 స్థాయిలు మరియు సముద్ర ఆమ్లీకరణకు దోహదం చేస్తుందని కనుగొన్నారు.
దిగువ ట్రాలింగ్ యొక్క ప్రభావాన్ని పరిశోధించడానికి పరిశోధకులు పద్ధతుల కలయికను ఉపయోగించారు. దిగువ ట్రాలింగ్ యొక్క తీవ్రత మరియు పరిధిని అంచనా వేయడానికి వారు గ్లోబల్ ఫిషింగ్ వాచ్ నుండి ఉపగ్రహ డేటాను పరిశీలించారు. వారు మునుపటి అధ్యయనం నుండి అవక్షేప కార్బన్ స్టాక్ అంచనాలను కూడా విశ్లేషించారు. చివరగా, వారు కాలక్రమేణా ట్రాలింగ్-ప్రేరిత CO2 విడుదల యొక్క రవాణా మరియు విధిని అనుకరించడానికి కార్బన్ సైకిల్ నమూనాలను అమలు చేశారు.
1996 మరియు 2020 మధ్య, ట్రాలింగ్ కార్యకలాపాలు వాతావరణంలోకి CO2 యొక్క అద్భుతమైన 8.5-9.2 Pg (పెటాగ్రామ్‌లు) విడుదల చేసినట్లు అంచనా వేయబడింది . ఇది 0.34-0.37 Pg CO2 యొక్క వార్షిక ఉద్గారానికి సమానం, ఇది 2020లో మాత్రమే భూ వినియోగ మార్పు నుండి 9-11% ప్రపంచ ఉద్గారాలతో పోల్చవచ్చు.
ట్రాలింగ్-ప్రేరిత CO2 వాతావరణంలోకి ప్రవేశించే వేగవంతమైన వేగం అత్యంత అద్భుతమైన అన్వేషణలలో ఒకటి. ట్రాలింగ్ ద్వారా విడుదలయ్యే CO2లో 55-60% కేవలం 7-9 సంవత్సరాలలో సముద్రం నుండి వాతావరణానికి బదిలీ చేయబడుతుందని అధ్యయనం కనుగొంది ట్రాలింగ్ ద్వారా విడుదలయ్యే మిగిలిన 40-45% CO2 సముద్రపు నీటిలో కరిగిపోయి, సముద్రపు ఆమ్లీకరణకు దోహదం చేస్తుంది.
కార్బన్ సైకిల్ నమూనాలు సముద్ర ప్రవాహాలు, జీవ ప్రక్రియలు మరియు గాలి-సముద్ర వాయువు మార్పిడి ద్వారా CO2 యొక్క కదలికను ట్రాక్ చేయడానికి బృందాన్ని అనుమతించాయి. దక్షిణ చైనా సముద్రం మరియు నార్వేజియన్ సముద్రం వంటి తీవ్రమైన ట్రాలింగ్ లేని ప్రాంతాలు కూడా ఇతర ప్రాంతాల నుండి రవాణా చేయబడిన CO2 ద్వారా ప్రభావితమవుతాయని ఇది వెల్లడించింది
దిగువ ట్రాలింగ్ ప్రయత్నాలను తగ్గించడం సమర్థవంతమైన వాతావరణ ఉపశమన వ్యూహం అని పరిశోధనలు సూచిస్తున్నాయి. ఇతర కార్బన్ వనరులతో పోలిస్తే ట్రాలింగ్ యొక్క వాతావరణ CO2 ప్రభావాలు సాపేక్షంగా స్వల్పకాలికంగా ఉన్నందున, ట్రాలింగ్‌ను పరిమితం చేసే విధానాలు ఉద్గారాలలో గణనీయమైన తగ్గింపులకు దారితీయవచ్చు.
క్లిష్టమైన కార్బన్ రిజర్వాయర్‌లుగా సముద్ర అవక్షేపాలను రక్షించడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను అధ్యయనం నొక్కి చెబుతుంది. జీవవైవిధ్యానికి మద్దతు ఇవ్వడంలో వారి పాత్రతో పాటు, సముద్రపు అవక్షేపాలు అధిక మొత్తంలో సేంద్రీయ కార్బన్‌ను నిల్వ చేయడం ద్వారా మన వాతావరణాన్ని నియంత్రించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. డేటా పరిమితులు మరియు నాలెడ్జ్ ఖాళీలు ట్రాలింగ్ యొక్క ప్రపంచ పరిధిని పూర్తిగా లెక్కించకుండా నిరోధించినందున, వారి అంచనాలు సాంప్రదాయకంగా ఉన్నాయని రచయితలు గమనించారు. అవక్షేపణ కార్బన్ స్టాక్‌లపై ట్రాలింగ్ ప్రభావం మరియు CO2 విడుదలను నడిపించే ప్రక్రియలపై మన అవగాహనను మెరుగుపరచడానికి వారు మరింత పరిశోధన కోసం పిలుపునిచ్చారు.
వాతావరణ మార్పులను తగ్గించే ప్రయత్నాలు రెండింటిలోనూ కీలకమైన అంశంగా సముద్ర అవక్షేపాల రక్షణకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలని రచయితలు గట్టిగా సిఫార్సు చేస్తున్నారు . బాటమ్ ట్రాలింగ్ వంటి విధ్వంసకర ఫిషింగ్ పద్ధతులను తగ్గించడానికి కలిసి పని చేయడం ద్వారా, మనం మన మహాసముద్రాలలోని జీవితాన్ని కాపాడుకోవచ్చు, అలాగే భవిష్యత్ తరాలకు మరింత స్థిరమైన వాతావరణాన్ని అందించడంలో సహాయపడవచ్చు.
రచయితను కలవండి: ఈనియాస్ కూసిస్
ఈనియాస్ కూసిస్ ఆహార శాస్త్రవేత్త మరియు కమ్యూనిటీ న్యూట్రిషన్ అడ్వకేట్, డైరీ కెమిస్ట్రీ మరియు ప్లాంట్ ప్రొటీన్ కెమిస్ట్రీలో డిగ్రీలు కలిగి ఉన్నారు. అతను ప్రస్తుతం న్యూట్రిషన్‌లో PhD కోసం పని చేస్తున్నాడు, కిరాణా దుకాణం రూపకల్పన మరియు అభ్యాసాలలో అర్థవంతమైన మెరుగుదలల ద్వారా ప్రజారోగ్యాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించాడు.
అనులేఖనాలు:
Atwood, TB, Romanou, A., DeVries, T., Lerner, PE, Mayorga, JS, Bradley, D., Cabral, RB, Schmidt, GA, & Sala, E. (2024). దిగువ-ట్రాలింగ్ నుండి వాతావరణ CO2 ఉద్గారాలు మరియు సముద్ర ఆమ్లీకరణ. సముద్ర శాస్త్రంలో సరిహద్దులు, 10, 1125137. https://doi.org/10.3389/fmars.2023.1125137
నోటీసు: ఈ కంటెంట్ మొదట్లో faonalytics.org లో ప్రచురించబడింది మరియు Humane Foundationయొక్క అభిప్రాయాలను ప్రతిబింబించకపోవచ్చు.
