動物運輸,尤其是運往屠宰場的運輸,是肉品產業中至關重要卻又常被忽視的環節。這個過程每年涉及數百萬頭動物跨越遙遠的距離進行運輸,常常使它們承受巨大的壓力和痛苦。本文將深入探討動物運輸的複雜問題,分析其對有感知能力的生命體所造成的生理和心理傷害。.
動物運輸的真相
動物運輸的現實遠非行銷活動或行業宣傳中描繪的田園牧歌般美好。在幕後,從農場到屠宰場的旅程充滿了殘酷、忽視和痛苦,無數動物都遭受折磨。牛、豬、雞和其他有感知能力的動物在運輸過程中承受著各種壓力和虐待,留下了身心創傷。.
動物在運輸過程中面臨的最大壓力之一,就是突然與熟悉的環境和群體分離。它們被迫離開舒適安全的群體,置身於混亂陌生的環境中,周圍充斥著嘈雜的噪音、刺眼的燈光和陌生的氣味。這種突如其來的變故會引發恐懼和焦慮,加劇它們本已岌岌可危的處境。.
工人的虐待進一步加劇了這些動物的痛苦。它們不但沒有得到溫柔的照料,反而遭受了受託照料者的暴力和殘忍對待。令人痛心的是,經常有報道稱,工人踐踏動物屍體,踢打它們以強迫它們移動。這些行為不僅對動物造成身體上的痛苦,也徹底摧毀了它們可能僅存的信任和安全感。.
過度擁擠加劇了運輸車輛上本已惡劣的狀況。動物被塞進卡車或貨櫃,無法自由活動或舒適休息。它們被迫站在自己的糞便中,導致環境極度不衛生且令人震驚。由於缺乏適當的通風和防寒措施,它們暴露在極端溫度下,無論是酷暑還是嚴寒,都進一步損害了它們的福祉。.
此外,缺乏對法規和標準的遵守只會加劇動物在運輸過程中的痛苦。儘管官方標準禁止運送患病或受傷的動物,但它們往往卻遭受與健康動物相同的惡劣待遇。漫長而艱辛的旅程只會加重它們本已脆弱的健康狀況,導致它們遭受更大的痛苦和折磨。.
有紀錄顯示,動物運輸過程中存在著虐待和忽視動物的現象,這令人深感不安,亟需引起重視並採取行動。必須加強現有法規的執行力度,對違規行為處以更嚴厲的處罰,並加強監管以確保合規。此外,行業利益相關者必須將動物福利放在首位,並投資於以動物福祉為優先的替代運輸方式。.
歸根究底,動物運輸的真相殘酷地提醒我們,肉品產業中固有的殘忍和剝削令人髮指。身為消費者,我們有道德責任正視這個現實並要求改變。透過倡導更人道、更符合倫理的食品體系,我們可以努力創造一個動物不再遭受長途運輸和屠宰之苦的未來。.
許多動物的年齡不超過一歲。
幼小動物被迫長途運輸的困境凸顯了現行製度固有的缺陷和倫理上的不足。這些脆弱的生命往往只有一歲甚至更小,卻被迫忍受數千英里的艱辛旅程,而這一切只是為了牟利和圖方便。.
這些幼小的動物驚恐不安,從被裝上運輸車的那一刻起,就面臨一系列的壓力和不確定性。它們在年幼時就與母親和熟悉的環境分離,被拋入一個混亂無序的世界。運輸過程中的景象和聲音,加上持續的顛簸和狹小的空間,只會加劇它們的恐懼和焦慮。.

工人們毆打、踢踹、拖曳和電擊動物。
工人在運輸過程中對動物施以虐待和殘忍對待的駭人聽聞的報道令人深感不安,也凸顯了肉類產業亟需改革。從毆打、踢踹到拖曳、電擊,這些令人髮指的暴力行為給本已承受長途運輸壓力和創傷的生命帶來了難以言喻的痛苦。.
幼小動物的遭遇尤其令人心碎,它們在生命中最脆弱的階段遭受駭人聽聞的虐待。它們沒有得到溫柔的照料,反而被扔來扔去,被毆打、踢踹到運輸車輛上,那些本應負責它們福利的人對它們的哀嚎置若罔聞。使用電擊棒強迫它們服從,更加劇了它們的痛苦和恐懼,使它們身心俱疲,無助至極。.
更令人擔憂的是,人們冷酷無情地漠視受傷或生病動物的福祉,儘管它們狀況危急,卻常常被強行裝上卡車,運往海港,踏上海外之旅。這種公然漠視它們痛苦的行為不僅在道德上應受譴責,也違背了人類對有情眾生最基本的同情和憐憫之心。.
將受傷或生病的動物裝上船運往海外的做法尤其令人髮指,因為這會使這些脆弱的生命遭受更大的痛苦,甚至可能死亡。它們不但沒有得到急需的照顧和治療,反而被冷酷無情地剝削牟利,它們的生命在追求經濟利益的過程中被視為可以隨意犧牲的。.
這種肆意妄為的殘忍和忽視在文明社會中絕不容忍,必須立即採取行動並追究責任。打擊運輸過程中虐待動物的措施必須包括更嚴格地執行現有法規、加強對違法者的處罰力度以及提高行業透明度。此外,為從業人員提供全面的培訓項目,強調人道對待和照顧動物的方法,對於防止虐待和虐待動物事件的再次發生至關重要。.

動物在被宰殺前要經過數天或數週的運送。
動物在抵達屠宰場前所經歷的漫長旅程,充分體現了肉品產業固有的殘忍和對動物福祉的漠視。無論是被運往海外還是跨越國界,這些有感知能力的生命都遭受著難以想像的痛苦和忽視,在極其惡劣的條件下忍受著數天甚至數週的艱辛旅程。.
運往海外的動物通常被關在破舊不堪、設備簡陋的船隻上,這些船隻無法滿足它們的基本需求。船隻缺乏適當的通風和溫度控制,使動物遭受極端溫度和惡劣環境的折磨。糞便堆積在地板上,造成不衛生且危險的環境,動物被迫在整個航程中站立或躺在自己的糞便中。.
同樣,對多個國家運輸卡車的調查也揭露了動物在運往屠宰場途中令人震驚的生存狀況。在墨西哥,動物被迫站在自己的糞便和尿液中,許多動物因此滑倒而摔傷。這些卡車沒有頂棚,動物暴露在各種惡劣天氣下,無論是酷暑還是暴雨,都加劇了它們的痛苦。.
在美國,相關法規規定,貨車司機必須每隔28小時停車休息,讓動物從漫長的旅程中得到喘息之機。然而,這項法律經常被違反,導致動物被迫長時間被關押,得不到足夠的休息和照顧。這種公然漠視動物福利的行為凸顯了該行業的系統性缺陷,也強調了加強現有法規執行的緊迫性。.

活體運輸過程中死亡率高。
活體運輸過程中死亡率飆升,光在美國就有數百萬隻動物因脫水、極度壓力、飢餓、受傷或疾病而死亡,這是由於它們所遭受的惡劣條件造成的。.
在從歐洲出發的活體運輸中,那些在抵達目的地前死亡的動物往往遭遇慘無人道的命運。它們經常被從船上拋入大海,這種做法雖然被禁止,卻令人不安地普遍存在。更令人痛心的是,這些動物的屍體經常被沖上歐洲海岸,它們的耳朵往往被割掉以去除身份標籤。這種卑鄙的手段阻礙了當局追蹤動物的來源,也妨礙了犯罪活動的舉報。.

動物到達目的地後即被宰殺。
到達最終目的地後,動物們面臨著悲慘的命運:工人強行將受傷的動物從卡車上扔下,並將它們趕進屠宰場。進入屠宰場後,殘酷的現實才真正展現在人們眼前:由於擊暈設備經常發生故障,動物在被割喉時仍然保持清醒。.
有些從歐洲運往中東的動物,在試圖逃跑的過程中遭遇不幸,落入水中。即使獲救的動物最終也難逃被送往屠宰場的命運,在那裡它們會在意識清醒的情況下,緩慢而痛苦地流血而死。.

我能提供什麼幫助?
為人類食用而飼養和屠宰的動物,如牛、豬、雞和母雞,都具有感知能力。它們能夠感知周遭環境,並能體驗到疼痛、飢餓、口渴,以及恐懼、焦慮和痛苦等情緒。.
動物平等組織始終致力於倡議立法,廢除一切虐待動物的行為。同時,消費者也擁有積極影響動物福祉的力量。透過改變我們的飲食習慣,選擇更人道的食物,例如用植物性食品取代動物性產品,我們可以幫助減輕豬、牛、雞等動物的痛苦。.
我鼓勵大家考慮減少或完全停止食用動物性食品。透過減少對肉類、蛋類或乳製品的需求,我們可以避免讓動物遭受這些殘酷的現實。.
我相信我們大多數人都曾在路上見過運送動物的卡車。有時,我們看到的景象令人震驚,以至於我們選擇視而不見,逃避面對肉類消費的現實。感謝這項調查,我們可以了解真相,並採取行動保護動物。.
——杜爾塞·拉米雷斯,拉丁美洲動物平等組織副主席





