在「工業化」農業的陰影下，農場動物在運輸過程中的困境仍然是一個很大程度上被忽視但卻令人深感痛苦的問題。每年，數十億動物在勉強滿足最低照護標準的條件下忍受艱苦的旅程。加拿大魁北克省的一張照片捕捉到了這種痛苦的本質：一頭可怕的小豬和其他 6000 隻小豬一起擠在一輛運輸拖車裡，由於焦慮而無法入睡。這種場景太常見了，因為動物在過度擁擠、不衛生的卡車中經歷了漫長而艱苦的旅行，被剝奪了食物、水和獸醫護理。
目前的立法框架，以過時的《二十八小時法》為代表，提供的保護很少，並且完全將鳥類排除在外。該法僅適用於特定情況，並且充滿漏洞，使得運輸商可以逃避遵守，但後果卻極小。這項立法的不足之處凸顯了「迫切需要進行改革，以減輕道路上農場動物的日常痛苦」。
值得慶幸的是，新立法《養殖動物人道運輸法》旨在解決這些關鍵問題。本文探討了美國農場動物運輸的嚴峻狀況，並強調了富有同情心的做法（如農場庇護所所採用的做法）如何可以成為「人道」待遇的典範。的痛苦並促進更人性化的農業系統。
朱莉LP/我們動物媒體
幫助保護農場動物在運輸過程中免受痛苦
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交通運輸是工業化農業中一個被忽視但又令人深感不安的面向。每年，數十億動物在痛苦的條件下被運輸，甚至連最低限度的護理標準都達不到。
動物們在各種天氣條件下，乘坐極度擁擠且裝滿垃圾的卡車，面臨著漫長而艱苦的旅程。他們無法獲得食物和水等基本必需品，生病的動物也得不到必要的獸醫照顧。為了減輕我們國家道路上每天發生的痛苦，立法改革是必要的。
下面，詳細了解美國農場動物運輸的現狀，以及如何透過支持《人道農場動物運輸法案》來幫助改變現狀。
- 噪音大、壓力大的車輛過度擁擠，可能導致身體不適和受傷
- 極端溫度和通風不良
- 在不衛生的條件下長時間旅行，沒有食物、水或休息
- 運輸的患病動物可能會導致傳染病的傳播
目前，《二十八小時法》是在運輸過程中保護養殖動物的唯一立法，但不包括鳥類。
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- 僅適用於直接前往屠宰場的旅行
- 僅適用於乳牛往返墨西哥或加拿大的旅行
- 不包括美國每年屠宰的 90 億隻禽類
- 不包括空中和海上旅行
- 運輸商可以輕鬆地完全規避合規性
- 名義上的處罰，實際上沒有執行
- APHIS (USDA) 等執法機構並不優先考慮動物福利
過去15年裡，美國農業部僅對違法行為12次調查1次被移交給司法部。值得慶幸的是，新發布的立法《養殖動物人道運輸法》旨在解決其中許多關鍵問題。
充滿同情心的交通
在我們的救援工作中，有時也需要運送動物。然而，我們將動物帶到安全的地方——絕不屠宰。除了將動物安全地運送到紐約和加州的庇護所外，我們還透過我們的農場動物收養網絡將動物帶到美國各地值得信賴的家庭。
「沒有救援學校，」農場保護區環境與運輸總監馬裡奧·拉米雷斯 (Mario Ramirez) 說。他說，每一次救援和每隻動物都是不同的，但我們總是可以採取一些措施來使運輸盡可能無壓力。
下面，馬裡奧分享了一些我們充滿同情心的交通方式：
- 盡可能提前檢查天氣狀況，以便我們可以根據需要計劃替代日期
- 讓獸醫檢查動物是否適合運輸，如果不適合，則評估併計劃高風險運輸
- 運輸前檢查卡車和設備
- 在旅行前和旅行後用新鮮的墊料填充拖車，並對拖車進行徹底消毒
- 準備出發時，最後「裝載」動物以盡量減少它們在拖車中的時間
- 不要讓拖車過度擁擠，以避免壓力、受傷和過熱
- 在旅行期間提供食物和水
- 緩慢駕駛，不要快速加速或製動
- 每 3-4 小時停下來一次，以便我們可以更換司機、檢查動物並加水
- 務必攜帶醫療箱並安排專人隨時提供獸醫護理
- 帶上畜欄板，以防車輛拋錨，我們需要就地建造一個“穀倉”
- 天氣寒冷時，提供額外的寢具並關閉所有通風口
- 必要，否則避免極端熱傳輸
- 在炎熱天氣下，避免尖峰時段，打開所有通風口，保持風扇運轉，提供冰水，盡量減少停車，僅將車停在陰涼處
- 停車時關閉引擎以避免煙霧
- 保留一個溫度計，我們可以從卡車前面檢查
- 了解動物的行為以及壓力或過熱的跡象
- 如有需要，請計劃在其他庇護所過夜
這是必要時運送任何動物的方式。不幸的是，動物在畜牧業中被迫忍受的條件與農場庇護所和我們專門的運輸團隊所堅持的標準相去甚遠。
值得慶幸的是，已經出台了立法來幫助緩解農場動物在運輸過程中所遭受的痛苦。
- 要求交通部和美國農業部製定「二十八小時法」的遵守監督機制
- 禁止州際運輸不適合旅行的動物並擴大“不適合”的定義
農場庇護所很高興與動物福利研究所、人道協會立法基金和美國防止虐待動物協會一起努力支持這項重要的立法。您今天就採取行動即可提供協助。
採取行動
注意：此內容最初發表在farmsanctuary.org上，可能不一定反映了 Humane Foundation的觀點。
