Howiqas Trawling Trawling Drive Co2

Rêbaza binî, rêbazek masîgirtinê ku tê de kişandina alavên giran li ser binê deryayê ye, ji ber bandora wê ya wêranker li ser jîngehên deryayî demek dirêj tê rexne kirin. Di vê lêkolînê de hat dîtin ku ev pratîk bandorek girîng li ser avhewa me jî heye. Lêkolîna, ku ji hêla tîmek navneteweyî ya zanyaran ve hatî kirin, dît ku seyrûsefera binî mîqdarên metirsîdar ên CO2-ya hilanîn ji tîrêjên deryayî derdixe, ku beşdarî asta CO2 ya atmosferê û asîdbûna deryayê dibe.

Lekolînwanan ji bo vekolîna bandora trawlê ya binî vekolînek rêbazan bikar anîn. Wan daneyên satelîtê ji Global Fishing Watch vekolîn da ku tundî û berfirehiya gerîdeya jêrîn texmîn bikin. Wan di heman demê de texmînên stokên karbonê yên sedimentê ji lêkolînek berê jî analîz kirin. Di dawiyê de, wan modelên çerxa karbonê meşandin da ku veguheztin û qedera serbestberdana CO2-ya ku ji trawlingê ve hatî çêkirin bi demê re simul bikin.

Wan dît ku di navbera 1996 û 2020 de, tê texmîn kirin ku çalakiyên trawlê 8,5-9,2 Pg (petagram) CO2 di atmosferê de matmayî hiştine. Ev yek emeliyata salane ya 0,34-0,37 Pg CO2 ye, ku bi 9-11% ji belavbûna gerdûnî ya ji guhertina karanîna erd tenê di sala 2020-an de tê berhev kirin.

Yek ji vedîtinên herî balkêş ew e ku leza bilez a ku CO2-ya ku ji trawlê çêdibe dikeve atmosferê ye. Di lêkolînê de hat dîtin ku 55-60% CO2-a ku ji hêla trawlê ve tê berdan tenê di nav 7-9 salan de ji okyanûsê vediguhezîne atmosferê. 40-45% mayî ya CO2 ya ku ji hêla trawlê ve tê berdan, di ava deryayê de tê hilweşandin, û dibe alîkar ku asîda okyanûsê.

Modelên çerxa karbonê hişt ku tîmê tevgera CO2 bi herikên deryayê, pêvajoyên biyolojîkî û pevguhertina gaza hewa-deryayê bişopîne. Vê yekê eşkere kir ku her çend deverên bêyî seyrûsefera zexm, wek Deryaya Çînê ya Başûr û Deryaya Norwêcê jî, dikarin ji hêla CO2 ya ku ji herêmên din ve hatî veguheztin bandor bibin.

Vedîtin pêşniyar dikin ku kêmkirina hewildanên gerîdeya jêrîn dikare bibe stratejiyek kêmkirina avhewa ya bi bandor. Ji ber ku bandorên CO2 yên atmosferê yên gerîdeyê li gorî çavkaniyên din ên karbonê bi relatîfî kurt in, polîtîkayên sînordarkirina trawlê dikare bibe sedema kêmbûna girîng a emîsyonê.

Lêkolîn balê dikişîne ser girîngiya parastina tîrêjên deryayî wekî rezervên karbonê yên krîtîk. Ji bilî rola wan di piştgirîkirina cihêrengiya biyolojîkî de, tîrêjên deryayî di birêkûpêkkirina avhewa me de bi hilgirtina mîqdarên mezin ên karbonê organîk rolek girîng dilîzin. Nivîskar destnîşan dikin ku texmînên wan muhtemel muhafezekar in, ji ber ku tixûbên daneyê û kêmasiyên zanînê nehişt ku ew bi tevahî berfirehiya gerdûnî ya trawlê hesab bikin. Ew banga lêkolînên din dikin da ku têgihîştina me ya bandora trawlê ya li ser stokên karbonê yên sedimenter û pêvajoyên ku berdana CO2-ê dimeşîne safî bikin.

Nivîskar bi tundî pêşniyar dikin ku parêzvan û sîyasetmedar pêşî li parastina çîmentoyên deryayî bigirin wekî hêmanek girîng a hem parastina okyanûsê û hem jî hewildanên kêmkirina guherîna avhewa . Bi xebata bi hev re ji bo kêmkirina kirrûbirên masîgiriyê yên wêranker ên mîna gerîdeya binî, em dikarin jiyana di okyanûsên xwe de biparêzin û di heman demê de ji nifşên pêşerojê re jî bibin alîkar ku avhewayek aramtir ewleh bikin.