Ang Long Haul to Slaughter: Stress and Suffering in Animal Transport

Ang transportasyon ng mga hayop, lalo na sa paglalakbay sa mga slaughterhouse, ay isang kritikal ngunit madalas na hindi napapansin na aspeto ng industriya ng karne. Ang proseso ay nagsasangkot ng pagdadala ng milyun-milyong hayop taun-taon sa malalayong distansya, na kadalasang nagpapadala sa kanila sa matinding stress at pagdurusa. Ang sanaysay na ito ay nagsasaliksik sa mga masalimuot na isyu na nakapalibot sa transportasyon ng hayop, sinusuri ang pisikal at sikolohikal na epekto nito sa mga nabubuhay na nilalang.

Ang Katotohanan Tungkol sa Animal Transport

Ang katotohanan ng transportasyon ng hayop ay malayo sa mga idyllic na imahe na madalas na ipinapakita sa mga kampanya sa marketing o retorika ng industriya. Sa likod ng mga eksena, ang paglalakbay mula sa bukid hanggang sa katayan ay minarkahan ng kalupitan, kapabayaan, at pagdurusa para sa hindi mabilang na mga hayop. Ang mga baka, baboy, manok, at iba pang mga nilalang ay nagtitiis ng maraming stress at pagmamaltrato sa panahon ng transportasyon, na nag-iiwan ng bakas ng pisikal at sikolohikal na trauma sa kanilang kalagayan.

Ang isa sa mga pinaka makabuluhang stressor na kinakaharap ng mga hayop sa panahon ng transportasyon ay ang biglaang paghihiwalay mula sa kanilang pamilyar na kapaligiran at panlipunang mga grupo. Inalis mula sa ginhawa at seguridad ng kanilang kawan o kawan, sila ay itinulak sa isang magulong at hindi pamilyar na kapaligiran, na napapalibutan ng malalakas na ingay, malupit na ilaw, at hindi pamilyar na amoy. Ang biglaang pagkagambala na ito ay maaaring mag-trigger ng takot at pagkabalisa, na nagpapalala sa kanilang walang katiyakan na kalagayan.

Ang hindi magandang pagtrato ng mga manggagawa ay higit na nagpadagdag sa pagdurusa ng mga hayop na ito. Sa halip na banayad na paghawak at pangangalaga, sila ay sumasailalim sa karahasan at kalupitan sa mga kamay ng mga pinagkatiwalaan sa kanilang pangangalaga. Ang mga ulat ng mga manggagawa na naglalakad sa ibabaw ng mga katawan ng hayop, sinisipa at hinahampas ang mga ito upang puwersahin ang paggalaw, ay nakababahalang karaniwan. Ang ganitong mga aksyon ay hindi lamang nagdudulot ng pisikal na sakit kundi nakakasira din ng anumang pagkakatulad ng tiwala o seguridad na maaaring mayroon ang mga hayop.

Ang sobrang siksikan ay nagpapalala sa dati nang malagim na kondisyon sa mga sasakyang pang-transportasyon. Ang mga hayop ay sinisiksik sa mga trak o lalagyan, hindi makagalaw o makapagpahinga nang kumportable. Napipilitan silang tumayo sa sarili nilang basura, na humahantong sa hindi malinis at nakalulungkot na mga kondisyon. Kung walang maayos na bentilasyon o proteksyon mula sa mga elemento, nalantad sila sa matinding temperatura, nakakapaso man o nagyeyelong lamig, na lalong nakompromiso ang kanilang kapakanan.

Bukod dito, ang kakulangan ng pagsunod sa mga regulasyon at pamantayan ay nagdaragdag lamang sa pagdurusa ng mga hayop sa panahon ng transportasyon. Ang mga may sakit at nasugatan na hayop, sa kabila ng pagbabawal sa transportasyon ng mga opisyal na pamantayan, ay madalas na napapailalim sa parehong malupit na mga kondisyon tulad ng kanilang malusog na mga katapat. Ang mahaba at mahirap na paglalakbay ay nagpapalala lamang sa kanilang nakompromisong kalusugan, na humahantong sa higit pang pagkabalisa at pagdurusa.

Ang dokumentadong ebidensya ng pagmamaltrato at pagpapabaya sa panahon ng transportasyon ng hayop ay lubhang nakakabagabag at nangangailangan ng agarang atensyon at aksyon. Ang mga pagsisikap na ipatupad ang mga kasalukuyang regulasyon ay dapat palakasin, na may mas mahigpit na parusa para sa mga paglabag at mas mataas na pangangasiwa upang matiyak ang pagsunod. Higit pa rito, dapat unahin ng mga stakeholder sa industriya ang kapakanan ng hayop at mamuhunan sa mga alternatibong paraan ng transportasyon na inuuna ang kapakanan ng mga nilalang.

Sa huli, ang katotohanan tungkol sa transportasyon ng hayop ay isang malinaw na paalala ng likas na kalupitan at pagsasamantala na naka-embed sa loob ng industriya ng karne. Bilang mga mamimili, mayroon tayong moral na responsibilidad na harapin ang katotohanang ito at humingi ng pagbabago. Sa pamamagitan ng pagtataguyod para sa higit na mahabagin at etikal na mga sistema ng pagkain, maaari tayong magtrabaho patungo sa isang hinaharap kung saan ang mga hayop ay hindi na napapailalim sa mga kakila-kilabot na transportasyon at pagpatay sa malayo.

Maraming mga hayop ang hindi hihigit sa isang taong gulang

Ang kalagayan ng mga batang hayop na sumailalim sa malayuang transportasyon ay nagpapakita ng mga likas na kapintasan at mga pagkukulang sa etika ng kasalukuyang sistema. Kadalasan ay isang taong gulang lamang o mas bata pa, ang mga mahihinang nilalang na ito ay napipilitang magtiis ng nakakapagod na mga paglalakbay na umaabot ng libu-libong milya, lahat sa ngalan ng kita at kaginhawahan.

Takot at disoriented, ang mga batang hayop na ito ay nahaharap sa isang barrage ng mga stressor at kawalan ng katiyakan mula sa sandaling sila ay ikinarga sa mga sasakyang pang-transportasyon. Hiwalay sa kanilang mga ina at pamilyar na kapaligiran sa murang edad, itinulak sila sa isang mundo ng kaguluhan at kalituhan. Ang mga tanawin at tunog ng proseso ng transportasyon, kasama ang patuloy na paggalaw at pagkakulong, ay nagsisilbi lamang upang palakasin ang kanilang takot at pagkabalisa.

Ang mga manggagawa ay humampas, sumipa, kumaladkad, at nakuryente sa mga hayop

Ang nakakatakot na mga ulat ng mga manggagawa na sumasailalim sa mga hayop sa pisikal na pang-aabuso at kalupitan sa panahon ng transportasyon ay labis na nakakagambala at binibigyang-diin ang kagyat na pangangailangan para sa reporma sa loob ng industriya ng karne. Mula sa paghampas at pagsipa hanggang sa pagkaladkad at pagkuryente, ang mga karumal-dumal na gawaing ito ng karahasan ay nagdudulot ng hindi masasabing pagdurusa sa mga nilalang na nagtitiis na sa stress at trauma ng malayuang paglalakbay.

Ang kalagayan ng mga batang hayop, sa partikular, ay nakakasakit ng damdamin dahil sila ay napapailalim sa kakila-kilabot na pagtrato sa isang mahinang yugto ng kanilang buhay. Sa halip na banayad na paghawak at pag-aalaga, sila ay itinapon, hinahampas, at sinisipa sa mga sasakyang pang-transportasyon, ang kanilang mga sigaw ng pagkabalisa ay hindi pinansin ng mga responsable para sa kanilang kapakanan. Ang paggamit ng mga electric prods upang pilitin ang pagsunod ay higit pang nagdaragdag sa kanilang sakit at takot, na nag-iiwan sa kanila na natrauma at walang magawa.

Ang higit na nakababahala ay ang walang kabuluhang pagwawalang-bahala sa kapakanan ng mga nasugatan o may sakit na mga hayop, na kadalasang napipilitang sumakay sa mga trak at dinadala sa mga daungan para sa mga paglalakbay sa ibang bansa sa kabila ng kanilang malalang kalagayan. Ang tahasang pagwawalang-bahala sa kanilang pagdurusa ay hindi lamang moral na pasaway ngunit lumalabag din sa anumang paniwala ng pangunahing pakikiramay at empatiya sa mga nilalang.

Ang kasanayan ng pagkarga ng mga nasugatan o may sakit na hayop sa mga barko para sa transportasyon sa ibang bansa ay partikular na kalubha, dahil hinahatulan nito ang mga mahihinang nilalang na ito sa higit pang pagdurusa at malamang na kamatayan. Sa halip na matanggap ang pangangalaga at paggamot na lubhang kailangan nila, sila ay walang pag-aalinlangan na pinagsasamantalahan para sa tubo, ang kanilang mga buhay ay itinuturing na gastahin sa paghahangad ng pakinabang sa ekonomiya.

Ang ganitong walang habas na kalupitan at kapabayaan ay walang lugar sa isang sibilisadong lipunan at nangangailangan ng agarang aksyon at pananagutan. Ang mga pagsisikap na labanan ang pang-aabuso sa hayop sa panahon ng transportasyon ay dapat sumaklaw sa mas mahigpit na pagpapatupad ng mga kasalukuyang regulasyon, pinataas na parusa para sa mga lumalabag, at higit na transparency sa loob ng industriya. Bukod pa rito, ang mga komprehensibong programa sa pagsasanay para sa mga manggagawa, na nagbibigay-diin sa makataong paghawak at mga kasanayan sa pangangalaga, ay mahalaga upang maiwasan ang karagdagang mga pagkakataon ng kalupitan at pagmamaltrato.

Ang mga hayop ay naglalakbay nang ilang araw o linggo bago patayin

Ang mahabang paglalakbay na dinanas ng mga hayop bago makarating sa kanilang huling hantungan para sa pagpatay ay isang patunay ng likas na kalupitan at pagwawalang-bahala sa kanilang kagalingan sa loob ng industriya ng karne. Inihatid man sa ibayong dagat o sa kabila ng mga hangganan, ang mga nilalang na ito ay dumaranas ng hindi maisip na pagdurusa at kapabayaan, nagtitiis na mga araw o kahit na linggo ng nakakapagod na paglalakbay sa ilalim ng kalunus-lunos na mga kondisyon.

Ang mga hayop na dinadala sa ibang bansa ay madalas na nakakulong sa mga lumang barko na walang kagamitan upang matugunan ang kanilang mga pangunahing pangangailangan. Ang mga sisidlan na ito ay kulang sa tamang bentilasyon at kontrol sa temperatura, na nagpapailalim sa mga hayop sa matinding temperatura at malupit na mga kondisyon sa kapaligiran. Naiipon ang dumi sa sahig, na lumilikha ng hindi malinis at mapanganib na mga kondisyon para sa mga hayop, na napipilitang tumayo o humiga sa sarili nilang basura sa tagal ng paglalakbay.

Sa katulad na paraan, ang mga pagsisiyasat sa mga transport truck sa iba't ibang bansa ay nagsiwalat ng nakagugulat na mga kondisyon para sa mga hayop na patungo sa pagpatay. Sa Mexico, ang mga hayop ay iniiwan na nakatayo sa kanilang dumi at ihi, kung saan marami ang nadulas at nahuhulog bilang resulta. Ang kawalan ng mga bubong sa mga trak na ito ay nag-iiwan sa mga hayop na nakalantad sa mga elemento, mapaso man ang init o malakas na ulan, na lalong nagpapalala sa kanilang pagdurusa.

Sa Estados Unidos, ang mga regulasyon ay nagsasaad na ang mga driver ay dapat huminto tuwing 28 oras upang bigyan ang mga hayop ng pahinga mula sa nakakapagod na paglalakbay. Gayunpaman, ang batas na ito ay karaniwang binabalewala, kung saan ang mga hayop ay napipilitang magtiis ng mahabang panahon ng pagkakakulong nang walang sapat na pahinga o kaluwagan. Ang lantarang pagwawalang-bahala sa kanilang kapakanan ay nagpapakita ng mga sistematikong pagkabigo sa loob ng industriya at binibigyang-diin ang agarang pangangailangan para sa mas mahigpit na pagpapatupad ng mga umiiral na regulasyon.

Ang mga rate ng namamatay ay mataas sa panahon ng live na transportasyon

Ang dami ng namamatay sa panahon ng live na transportasyon, kung saan milyon-milyong mga hayop sa US lamang ang namamatay sa dehydration, matinding stress, gutom, pinsala, o sakit dahil sa malupit na mga kondisyon na kanilang tinitiis.

Sa mga pagkakataon ng live na transportasyon na nagmula sa Europa, ang mga hayop na namamatay bago makarating sa kanilang nilalayon na destinasyon ay kadalasang nakakaharap sa isang malagim na kapalaran. Ang mga ito ay madalas na itinatapon sa dagat mula sa mga barko patungo sa dagat, isang kaugalian na ipinagbabawal ngunit nakakagambalang karaniwan. Nakalulungkot, ang mga bangkay ng mga hayop na ito ay madalas na nahuhugas sa mga baybayin ng Europa, na pinuputol ang kanilang mga tainga upang alisin ang mga tag ng pagkakakilanlan. Ang masasamang taktika na ito ay humahadlang sa mga awtoridad sa pagsubaybay sa mga pinagmulan ng mga hayop at pinipigilan ang pag-uulat ng mga kriminal na aktibidad.

Ang mga hayop ay kinakatay pagkatapos makarating sa kanilang mga destinasyon 

Pagdating sa kanilang mga huling destinasyon, nahaharap ang mga hayop sa isang malungkot na kapalaran habang pilit na pinapaalis ng mga manggagawa ang mga sugatang indibidwal mula sa mga trak at ginagabayan sila sa mga katayan. Kapag nasa loob na ng mga pasilidad na ito, ang mabangis na katotohanan ay nagbubukas habang ang mga nakamamanghang kagamitan ay madalas na hindi gumagana, na nag-iiwan ng mga hayop na ganap na namamalayan habang pinuputol ang kanilang mga lalamunan.

Ang paglalakbay para sa ilang mga hayop na ipinadala mula sa Europa patungo sa Gitnang Silangan ay tumatagal ng isang kalunos-lunos na pagliko habang sinusubukan nilang tumakas, na nagresulta sa pagkahulog sa kanila sa tubig. Kahit na ang mga nailigtas mula sa gayong mga insidente ay nakalaan para sa mga katayan, kung saan sila ay nagtitiis ng mabagal at masakit na pagkamatay, dumudugo hanggang sa kamatayan habang ganap na may malay.

Ano ang Magagawa Ko Para Makatulong?

Ang mga hayop na inaalagaan at kinakatay para sa pagkain ng tao, tulad ng baka, baboy, manok, at inahin, ay nagtataglay ng damdamin. Nagtataglay sila ng kamalayan sa kanilang kapaligiran at maaaring makaranas ng sakit, gutom, pagkauhaw, pati na rin ang mga emosyon tulad ng takot, pagkabalisa, at pagdurusa.

Ang Animal Equality ay nananatiling nakatuon sa pagtataguyod para sa batas na nag-aalis ng mga gawa ng kalupitan. Kasabay nito, ginagamit ng mga mamimili ang kapangyarihan na positibong makaapekto sa mga hayop. Sa pamamagitan ng pagbabago sa aming mga diyeta upang isama ang higit na mahabagin na mga pagpipilian, tulad ng pagpili para sa mga alternatibong nakabatay sa halaman kaysa sa mga produktong galing sa hayop, maaari kaming mag-ambag sa pagpapagaan ng paghihirap ng mga hayop tulad ng baboy, baka, at manok.

Hinihikayat ko kayong pag-isipang bawasan o alisin ang mga pagkaing hinango ng hayop sa inyong mga pagkain. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng pangangailangan para sa karne, itlog, o pagawaan ng gatas, maaalis natin ang pangangailangan ng pagpapailalim sa mga hayop sa malupit na katotohanang ito.