Sarraskira Garraiatu
Ganadutegi, esne ukuilu eta txekorren ustiategietako baldintza nekosoak jasaten dituzten abereentzat, sarraskirako bidaia sufrimenez betetako bizitzaren azken kapitulua da. Erruki edo zaintzarik eman beharrean, bidaia hori ankerkeria eta utzikeriak markatzen dute, animaliak mina eta zailtasun gehiagoren bidez pairaraziz, amaiera saihestezina baino lehen.
Garraio garaia denean, abereak kamioietan pilatzen dira, haien ongizatearen gainetik ahalmen maximoa lehentasunez ematen duten baldintzetan. Ibilgailu hauek sarritan pilatuta daude, animaliak uzkurtu edo libre mugitzeko lekurik utzi gabe. Haien bidaia osoan -ordu batzuk edo egun batzuk iraun dezake- janari, ura eta atseden gabe daude. Baldintza nekoso horiek gorputz hauskorretan eragin handia dute, kolapsoaren atarian uzten baitituzte.
Eguraldi muturreko esposizioak areagotzen du haien pairamena. Uda beroan, aireztapen eta hidratazio faltak deshidratazioa, bero kolpea eta, batzuentzat, heriotza eragiten du. Behi asko nekeak jota erortzen dira, haien gorputzak ezin baitute jasan metal beroetako kamioien barruan tenperatura gero eta altuagoak. Neguan, horma hotzek ez dute babesten izozteetatik. Izozteak izaten dira, eta kasurik txarrenetan, abereak izoztu egiten dira kamioiaren alboetara, langileek haiek askatzeko palanka erabili behar izaten dute, eta horrek areagotzen du haien sufrientea.
Animalia nekatuek hiltegira iristen direnerako, asko ez dira gai jada zutik egoteko edo ibiltzeko. Pertsona hauek, haragi eta esneki industrian “beheratuak” bezala ezagutzen direnak, ez dira errukiak jasotzen, baizik eta merke saldu beharreko komoditate gisa tratatzen dira modu eraginkorrean. Langileek sarritan sarrailak edo kateak kateatzen dizkiete hanketara eta kamioietatik arrastaka ateratzen dituzte, lesio gehiago eta sufrikario izugarria eraginez. Horiek tratatzeko modu zakarrak erakusten du haien oinarrizko duintasuna eta ongizatea baztertzen direla.
Nahiz eta hiltegira iristen diren ganaduek fisikoki ibiltzeko gaitasuna duten, ez dute erlieberik jasaten sufrimendutik. Desorientatuak eta izututa inguru ezezagunaren ondorioz, asko kamioitik irtetera zalantzan edo uko egiten dute. Maneatu ordez, animalia beldurtu hauek deskarga elektrikoak jasaten dituzte proiekziloetatik edo kateekin arrastaka eramaten dituzte. Beldurra ukigarria da, kamioitik haratago zain dagoen patu iluna sentitzen dutenean.
Garraio-prozesua ez da soilik fisikoki kaltegarria, baita traumatikoa ere. Ganadua izaki sentikorrak dira, beldurra, mina eta estresa jasateko gai direnak. Kaosa, manipulazio zakarra eta haien ongizate emozional eta fisikoarekiko axolagabekeria osoak bidaia hiltegira bidaia bizi duten alderdi gogorrenetako bat bihurtzen dute.
Tratamendu anker hau ez da gertaera isolatua, baizik eta haragiaren eta esnekiaren industrietan arazo sistematikoa da, eraginkortasuna eta irabazia animalien ongizatearen gainetik jarri ohi dutenak. Araudi zorrotzen falta eta ez betetzeak halako ankerkeria irautea ahalbidetzen du, urtero milioika animaliak isilpean jasaten duten sufrimendua uzten.
Garraioaren krudelkeriari aurre egiteko, maila anitzetan erreforma integralak behar dira. Lege zorrotzagoak ezarri behar dira animaliak garraiatzen diren baldintzak arautzeko. Horrek barne hartzen du bidaiaren iraupena mugatzea, janari eta urarako sarbidea bermatzea, aireztapen egokia ematea eta animaliak eguraldi muturrekoetatik babestea. Betearazpen-mekanismek konpainiak arduragarri izan behar dituzte urraketen aurrean, animaliak ustiatzen dituztenek ondorio esanguratsuak jasaten dituztela ziurtatuz.
Maila indibidualean, jendeak ezinbesteko zeregina izan dezake krudelkeria-sistema honi aurre egiteko. Produktu animalien kontsumoa murriztea edo ezabatzea, landareetan oinarritutako alternatibak babestea eta haragi eta esne industrietan berezkoa den sufrimenduaren kontzientzia areagotzea, produktu hauen eskaria murrizten lagun dezake.
Sarraskia: 'Zatika hil egiten dira'
Garraio kamioietatik deskargatu ondoren, behiak heriotzara daramaten txirrika estuetara eramaten dira. Bizitzako azken eta izugarrizko kapitulu honetan, buruan tiro egiten zaie pistola-captiboekin, hau da, sarraskiaren aurretik konorterik gabe uzteko diseinatutako metodoa. Hala ere, ekoizpen-lerroen erritmo etengabeagatik eta langile askoren prestakuntza egokiaren faltagatik, prozesua maiz huts egiten du. Emaitza da behi ugari kontziente gelditzen direla, mina eta izua jasaten dutela sarraskitzen diren bitartean.
Zorigainezko animalientzat, harridura huts egiten duenean, amesgaiztoa jarraitzen du. Langileek, kuotak betetzeko presioak txundituta, sarritan sarraskiarekin jarraitzen dute, behia kontziente den ala ez kontuan hartu gabe. Arduragabekeria horrek animalia asko guztiz kontziente utzi ditu beren eztarriak mozten zaizkien heinean eta odola beren gorputzetatik drainatzen den heinean. Zenbait kasutan, behiak zazpi minutuz jarraitzen dute bizirik eta kontziente, beren eztarriak moztu ostean, pairamena ezin sinetsiz.
Martin Fuentes izeneko langile batek errealitate latza agerian utzi zuen The Washington Post
Haragi industriaren eskaerek abiadura eta emaitza lehentasunezkoak dituzte animalien ongizatearen edo langileen segurtasunaren gainetik. Langileek sarritan presio handia dute erritmo bizkorra mantentzeko, ehundaka animalia orduko sarraskiatuz. Marra zenbat eta azkarrago mugitzen den, orduan eta animalia gehiago hiltzen dira, eta industria gehiago irabazten du. Efizientzia basati horrek giza praktikarako edo animalien kudeaketa egokirako lekurik uzten ez du.
