Wéi ënnen Spuer Drëps CO2 Emissiounen, Klimawandel, an Ozeansaccidentéierung

Bottom trawling, eng Fëschermethod, déi involvéiert ass, schwéier Ausrüstung iwwer de Mierbuedem ze zéien, gouf laang kritiséiert fir hiren zerstéierende Impakt op Marine Liewensraim. Dës Etude huet festgestallt datt dës Praxis och bedeitend Implikatioune fir eist Klima huet. D'Fuerschung, duerchgefouert vun engem internationale Team vu Wëssenschaftler, huet erausfonnt datt d'Trawling vum Buedem alarméierend Quantitéiten u gespäichert CO2 aus Marine Sedimenter fräigelooss, wat zu atmosphäreschen CO2 Niveauen an Ozeaner Säure bäidréit.

D'Fuerscher hunn eng Kombinatioun vu Methoden benotzt fir den Impakt vum Bottomtrawling z'ënnersichen. Si hunn Satellitdaten vun der Global Fishing Watch ënnersicht fir d'Intensitéit an d'Ausmooss vum Buedemtrawl ze schätzen. Si analyséiert och Sediment Kuelestoff Stock Schätzunge vun enger fréierer Etude. Schlussendlech hu si Kuelestoffzyklusmodeller ausgefouert fir den Transport an d'Schicksal vun der Trawling-induzéierter CO2 Verëffentlechung iwwer Zäit ze simuléieren.

Si hunn erausfonnt datt tëscht 1996 an 2020, trawling Aktivitéiten geschat ginn eng iwwerraschend 8,5-9,2 Pg (Petagramm) CO2 an d'Atmosphär fräigelooss ze hunn. Dëst entsprécht enger jährlecher Emissioun vun 0,34-0,37 Pg CO2, wat vergläichbar ass mat 9-11% vun de weltwäiten Emissioune vum Landverbrauchsännerung eleng am Joer 2020.

Ee vun de markantsten Erkenntnisser ass de schnelle Tempo, mat deem trawling-induzéierten CO2 an d'Atmosphär erakënnt. D'Etude huet festgestallt, datt 55-60% vum CO2, deen duerch Trëppelen entlooss gëtt, bannent just 7-9 Joer vum Ozean an d'Atmosphär transferéiert gëtt. Déi reschtlech 40-45% vum CO2, deen duerch Trawling entlooss gëtt, bleiwen am Mierwaasser opgeléist, wat zur Ozeanveräurung bäidréit.

D'Kuelestoff Zyklus Modeller hunn d'Team erlaabt d'Bewegung vum CO2 duerch Ozeanstroum, biologesch Prozesser a Loft-Mier Gasaustausch ze verfolgen. Dëst huet opgedeckt datt och Gebidder ouni intensiv Trawling, wéi d'Südchinesesch Mier an d'Norwegesch Mier, duerch CO2 aus anere Regiounen transportéiert kënne betraff sinn.

D'Resultater suggeréieren datt d'Reduktioun vun den ënneschten Trawlefforten eng effektiv Klimamitigatiounsstrategie kéint sinn. Well d'atmosphäresch CO2 Effekter vum Trawling relativ kuerzlieweg sinn am Verglach mat anere Kuelestoffquellen, kann d'Politik, déi Trawling limitéieren, zu bedeitende Reduktiounen vun den Emissiounen féieren.

D'Etude betount d'Wichtegkeet vum Schutz vu Marine Sedimenter als kritesch Kuelestoffreservoarer. Nieft hirer Roll bei der Ënnerstëtzung vun der Biodiversitéit spillen d'Marine Sedimenter eng vital Roll bei der Reguléierung vun eisem Klima andeems se grouss Quantitéiten un organesche Kuelestoff späicheren. D'Auteuren bemierken datt hir Schätzunge méiglecherweis konservativ sinn, well Datenbeschränkungen a Wëssenslücken verhënnert hunn datt se de globalen Ausmooss vum Trawling komplett ausrechnen. Si fuerdere weider Fuerschung fir eist Verständnis vum Impakt vum Trawling op sedimentäre Kuelestofflager ze verfeineren an d'Prozesser déi CO2 Fräisetzung féieren.

D'Auteuren empfeelen staark datt Affekoten a Politiker de Schutz vu Marine Sedimenter als e kritesche Bestanddeel vu béiden Ozeankonservatioun a Klimawandel-Mitigatiounsefforten . Andeems mir zesumme schaffen fir zerstéierend Fëscherpraktiken wéi Bottomtrawl ze reduzéieren, kënne mir d'Liewen an eisen Ozeanen schützen an och hëllefen e méi stabilt Klima fir zukünfteg Generatiounen ze sécheren.