تايسون إكسيك كرافتس قانون Ag-Gag في كنتاكي: المخاطر المحتملة؟

في خطوة مثيرة للجدل أثارت جدلاً ساخنًا، انضمت ولاية كنتاكي إلى القائمة المتزايدة من الولايات التي تسن قوانين تقييد الكمامة التي تهدف إلى الحد من التحقيقات السرية في مزارع المصانع. مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 16، الذي تم إقراره في 12 أبريل/نيسان بعد تجاوز تشريعي لحق النقض الذي استخدمه الحاكم بشير، يحظر التصوير أو التصوير الفوتوغرافي أو التسجيل الصوتي غير المصرح به داخل مصانع تجهيز الأغذية وعمليات اللحوم والألبان. هذا التشريع الشامل، الذي يؤثر على صغار وكبار المنتجين على حد سواء، تأثر بشكل ملحوظ بشركة تايسون فودز، التي لعبت جماعات الضغط التابعة لها دورًا رئيسيًا في صياغة مشروع القانون. فريدة من نوعها بين قوانين الكمامة، تسعى SB16 أيضًا إلى حظر استخدام الطائرات بدون طيار لأغراض التحقيق، مما يثير مخاوف كبيرة بشأن قابلية تنفيذها والتحديات المحتملة للتعديل الأول.

ويرى المنتقدون أن اللغة الفضفاضة لمشروع القانون يمكن أن تخنق المبلغين عن المخالفات وتعيق الجهود الرامية إلى مراقبة التلوث البيئي، مما يفرض عواقب غير مقصودة على الشفافية العامة والمساءلة. ومع استمرار المناقشة، تلوح في الأفق أسئلة حول التوازن بين حماية الشركات الزراعية ودعم حق الجمهور في المعرفة. قانون كنتاكي الجديد ، ويستكشف وجهات نظر كل من مؤيديه ومنتقديه، ويفحص ما يمكن أن يحدث من خطأ في مثل هذا التشريع المثير للجدل.
في خطوة مثيرة للجدل أثارت جدلاً ساخنًا، انضمت ولاية كنتاكي إلى القائمة المتزايدة من الولايات التي تسن التي تهدف إلى الحد من التحقيقات السرية في مزارع المصانع. تم تمرير مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 16 في 12 أبريل بعد تجاوز تشريعي ⁢ حق النقض الذي استخدمه الحاكم بشير، ⁤ يحظر التصوير أو التصوير الفوتوغرافي أو التسجيل الصوتي غير المصرح به داخل مصانع تجهيز الأغذية وعمليات اللحوم والألبان.⁤ هذا التشريع الشامل، الذي يؤثر على كل من الشركات الصغيرة والمتوسطة كبار المنتجين، تأثر بشكل خاص بشركة تايسون فودز، التي لعبت جماعة الضغط التابعة لها دورًا رئيسيًا في صياغة مشروع القانون. فريدة من نوعها بين قوانين Ag-Gag، تسعى SB16 أيضًا "إلى حظر استخدام الطائرات بدون طيار لأغراض التحقيق، مما يثير مخاوف كبيرة بشأن قابلية تنفيذها و"تحديات التعديل الأول المحتملة".

يجادل النقاد بأن اللغة الفضفاضة لمشروع القانون يمكن أن تخنق المبلغين عن المخالفات و"تعيق الجهود المبذولة لمراقبة التلوث البيئي، مما يفرض عواقب غير مقصودة على الشفافية العامة" والمساءلة. ومع استمرار المناقشة، تلوح في الأفق أسئلة حول التوازن بين حماية الشركات الزراعية ودعم حق الجمهور في المعرفة. تتعمق هذه المقالة في الآثار المترتبة على قانون ، وتستكشف وجهات نظر كل من مؤيديها ومنتقديها، وتفحص ما يمكن أن يحدث من خطأ في مثل هذا التشريع المثير للجدل.

تايسون إكسيك كرافتس قانون Ag-Gag في كنتاكي: المخاطر المحتملة؟ يوليو 2024

كنتاكي هي واحدة من أحدث الولايات التي تستهدف التحقيقات السرية في مزارع المصانع. تم إقرار مشروع القانون رقم 16 في مجلس الشيوخ بعد التجاوز التشريعي لحق النقض الذي استخدمه المحافظ بشير في 12 أبريل، ويمنع التصوير أو الصور أو التسجيل الصوتي غير المصرح به لمصانع تجهيز الأغذية وعمليات اللحوم والألبان. يستهدف القانون المنتجين الصغار والكبار – بما في ذلك شركة تايسون فودز، التي ساعدت جماعات الضغط التابعة لها في صياغة مشروع القانون . لكن SB16 هي أيضًا فريدة من نوعها عن التشريعات السابقة ، حيث سعى مؤيدو مشروع القانون إلى حظر استخدام الطائرات بدون طيار في التحقيقات.

تاريخيًا، قوانين الكمامة هي مشاريع قوانين تجعل من غير القانوني التصوير داخل مزارع المصانع والمسالخ دون إذن المالك. يناسب إجراء كنتاكي الجديد هذا الوصف، ولكنه يتضمن أيضًا مكونًا مضادًا للطائرات بدون طيار، ويحظر تسجيل أي " جزء أو إجراء أو إجراء " لمزرعة مصنع أو مصنع لتجهيز الأغذية. يقول منتقدو القانون إن لغته الفضفاضة تجعله عرضة للطعن في التعديل الأول في المحكمة، وهو ما كان مصير قوانين تكميم الأفواه التي تم إقرارها في ولايتي كانساس وأيداهو .

طائرات بدون طيار بموجب القانون

يخضع طيارو الطائرات التجارية بدون طيار لرقابة إدارة الطيران الفيدرالية . يتضمن ذلك اللوائح التي تحدد مناطق حظر الطيران الفيدرالية، والقيود على مدى الارتفاع الذي يمكن أن تطير به، ومعايير تحديد الهوية ومتطلبات الترخيص. في وقت سابق من هذا العام، اتخذت الوكالة الفيدرالية خطوات لتعزيز إدارة الطائرات بدون طيار من خلال تنفيذ قاعدة يشار إليها باسم Remote ID، والتي تتطلب أن يتم التعرف على الطائرات بدون طيار عن بعد باستخدام أجهزة مراقبة بعيدة المدى. لا يوجد سوى عدد قليل من المناطق التي لا تكون فيها بطاقة الهوية ضرورية ، ومعظمها تديرها مدارس بدون طيار.

ومع ذلك، هناك قواعد ومن ثم هناك واقع. يقول أندرو بيكات، طيار الطائرات التجارية بدون طيار، ومقره كنتاكي، لـ Sentient: "من الصعب حقًا تطبيق قوانين الطائرات بدون طيار". وهذا صحيح بشكل خاص في المناطق الريفية حيث توجد العديد من العمليات الصناعية للحوم والألبان. "أتصور أن هذه المرافق تقع في مكان مجهول، ولن تكون هناك أي مناطق لتقييد الطيران حولها". ويرى بيكات أن لوائح الطائرات بدون طيار غير قابلة للتنفيذ إلى حد كبير. يقول بيكات: "لن أضطر إلى التقدم بطلب للحصول على أي تصاريح"، مضيفًا: "ربما لن تكون هناك طريقة لمعرفة" من يلتقط لقطات الطائرة بدون طيار.

النقاد ينادون بالعواقب غير المقصودة

يجادل معارضو التشريع بأن لغة SB16 في كنتاكي غامضة للغاية، مما يشير إلى أنه قد ينتهي بها الأمر إلى بذل المزيد لحماية صناعة اللحوم والألبان من أعين الجمهور. يقول آشلي ويلمز، الذي يقود مجلس موارد كنتاكي، وهي منظمة غير ربحية تهدف إلى الحفاظ على الموارد الطبيعية للولاية: "أعتقد أن هذا أوسع بكثير من مشروع قانون Ag Gag النموذجي".

وفقا لويلمز، فإن التشريع يترك العديد من الأسئلة دون إجابة، وهذا الافتقار إلى الوضوح يمكن أن يثني المبلغين المحتملين عن الإبلاغ عن المخالفات. لا يهتم ويلمز فقط بالتحقيقات السرية أيضًا. إذا سُمح له بالوقوف، فقد يكون للقانون آثار على بعض عملاء المساعدة القانونية الحاليين التابعين لمجلس موارد كنتاكي والذين يرغبون في مراقبة التلوث. وتوضح قائلة: "لدينا عملاء يهتمون كثيرًا بجودة المياه"، ويعيش بعضهم بجوار منشآت تجهيز الأغذية أو مزارع المصانع، وقد تواصلوا مع ويلمز للحصول على إرشادات حول ما يمكنهم وما لا يمكنهم فعله بموجب القاعدة الجديدة. "ماذا لو رأوا شيئًا وقاموا بتوثيقه من ممتلكاتهم الخاصة؟" هي تسأل. وتقول ويلمز إن القانون مكتوب على نطاق واسع جدًا، لدرجة أنه من الممكن استنتاج أن "هذه جريمة الآن".

تايسون وراء الضغط من أجل التشريع

تمت رعاية تشريع الكمامة في ولاية كنتاكي جون شيكل (على اليمين)، وريك جيردلر (على اليمين)، وبراندون ستورم (على اليمين)، وروبن ويب (ديمقراطي). خلال شهادته أمام لجنة الزراعة، كشف السيناتور شيكل أن مشروع القانون تمت صياغته في الأصل بواسطة ستيف بوتس، الذي يبدو أنه كان يحمل بعد ذلك لقب مدير أول للأمن في تايسون. طوال فترة تقدم مشروع القانون عبر المجلس التشريعي، عمل عضو جماعة الضغط رونالد بريور - الذي يعتبر شركة تايسون فودز واتحاد كنتاكي للدواجن من بين عملائه - على إقرار القانون.

وفي جلسة استماع أمام لجنة الزراعة بمجلس الشيوخ بالولاية، جراهام هول، مدير الشؤون الحكومية في شركة تايسون فودز ، بأن الطائرات بدون طيار تشكل تهديدًا للعمليات الزراعية، مشيرًا إلى حوادث وقعت في ولاية كارولينا الشمالية حيث هبطت طائرة بدون طيار على شاحنة تحتوي على ماشية. لكن لم تكن هناك مثل هذه الحوادث في ولاية كنتاكي كدليل، على الرغم من أن الشركة متعددة الجنسيات افتتحت منشأة لتجهيز لحم الخنزير بقيمة 355 مليون دولار في الولاية في يناير/كانون الثاني.

اعترض حاكم ولاية كنتاكي بشير على هذا الإجراء، وكتب أن " مشروع القانون يقلل من الشفافية " في بيان مصاحب لقراره. وبأغلبية ساحقة في كلا المجلسين ، تجاوز المشرعون بالولاية حق النقض الذي استخدمه الحاكم. والآن من المقرر أن يصبح مشروع القانون قانونًا في منتصف يوليو من هذا العام، أي بعد 90 يومًا من اختتام الجلسة التشريعية.

يمكن أن تكون إحدى العوائق المحتملة تحديًا قانونيًا ، حيث يجري مجلس موارد كنتاكي محادثات مع منظمات أخرى - بما في ذلك صندوق الدفاع القانوني عن الحيوان - للنظر في رفع دعوى قضائية لإلغاء SB-16 لانتهاك التعديل الأول.

إذا نجحت الدعوى القضائية، فإنها ستجبر قانون تقييد الكمامة في ولاية كنتاكي على السير على خطى العديد من قوانين تقييد الكمامة التي تم تمريرها قبله في ولايات أخرى. وألغى أحد القرارات الأخيرة، في ولاية كارولينا الشمالية

ملاحظة: تم نشر هذا المحتوى في البداية على SentientMedia.org وقد لا يعكس بالضرورة آراء مؤسسة Humane Foundation.

قيم المنشور

المنشورات ذات الصلة

تغير المناخ والحيوانات: فهم النتائج بالنسبة للأنواع