Transport tapamajja
Veiste jaoks, kes taluvad sööda, piimatoodete ja vasikalihafarmide kurnavaid tingimusi, on teekond tapamajja, viimane peatükk kannatustega täidetud elus. Kaugeltki halastuse või hoolitsuse sarnasuse pakkumine tähistab seda reisi julmus ja hooletussejätmine, allutades loomadele veel ühe valu ja raskuste kihile enne nende vältimatut lõppu.
Kui on aeg transpordi jaoks, on veised veoautodele tunginud tingimustes, mis eelistavad maksimaalset mahutavust nende heaolu suhtes. Need sõidukid on sageli ülerahvastatud, jättes loomadele ruumi vabalt lamamiseks ega liikumiseks. Kogu nende teekonna vältel - mis võib tunde või isegi päevi venida -, on need ilmast, veest, veest ja puhata. Kurnavad tingimused võtavad nende niigi habras kehadele tugevalt tasu, surudes nad kokku varisemise äärele.
Äärmuslike ilmadega kokkupuude süvendab nende kannatusi veelgi. Suvises kuumuses põhjustab ventilatsiooni ja hüdratsiooni puudumine dehüdratsiooni, soojendust ja mõnel surma korral. Paljud lehmad varisevad kurnatusest kokku, nende keha ei suuda torgatavate metallveokite sissetulekute temperatuuridega hakkama saada. Talvisel ajal ei paku külmad metallinad kaitset külmumistemperatuuride eest. Frostbit on tavaline ja halvimatel juhtudel külmutatakse veised veoki külgedele, nõudes, et töötajad kasutaksid nende vabastamiseks vareseid - tegu, mis ainult süvendab nende piina.

Selleks ajaks, kui need kurnatud loomad tapamajasse jõuavad, ei suuda paljud enam seista ega kõndida. Neid isikuid, keda liha- ja piimatööstuses tuntakse kui “allapoole”, ei käsitleta mitte kaastunnet, vaid pelgalt kaupadega, mida tuleb tõhusalt käsitleda. Töötajad seovad sageli jalgade ümber trossi või ahelaid ja lohistavad need veoautodest maha, põhjustades täiendavaid vigastusi ja tohutuid kannatusi. Nende käsitsemise kalduvus rõhutab nende põhilise väärikuse ja heaolu eiramist.
Isegi need veised, kes jõuavad tapamajja füüsiliselt kõndima, ei leevenda nende katsumusest. Häiritud ja võõrast ümbrust hirmul, paljud kõhklevad või keelduvad veoautodest lahkumast. Selle asemel, et neid õrnalt käsitseda, kannavad need ehmunud loomad prodidest elektrilööke või lohistatakse sunniviisiliselt kettidega. Nende hirm on käegakatsutav, kuna nad tunnevad pahaendelist saatust, mis ootab neid vahetult veoautost kaugemale.
Transpordiprotsess pole mitte ainult füüsiliselt kahjulik, vaid ka sügavalt traumaatiline. Veised on tundlikud olendid, kes on võimelised kogema hirmu, valu ja stressi. Kaos, töötlemata käitlemine ja nende emotsionaalse ja füüsilise heaolu täielik eiramine muudavad teekonna tapamajja nende elu ühe ahistavama aspekti.
See ebainimlik ravi ei ole üksikjuhtum, vaid pigem süsteemne probleem liha- ja piimatööstuses, mis eelistavad loomade heaolu tõhusust ja kasumit. Rangete eeskirjade ja jõustamise puudumine võimaldab sellist julmust püsida, jättes miljonid loomadel igal aastal vaikuses kannatama.

Transpordi julmuse käsitlemine nõuab terviklikku reformi mitmel tasandil. Loomade veetmise tingimuste reguleerimiseks tuleb rakendada rangemaid seadusi. See hõlmab reiside kestuse piiramist, toidu ja vee juurdepääsu tagamist, korraliku ventilatsiooni tagamist ja loomade kaitsmist ekstreemsete ilmade eest. Täitemehhanismid peaksid ettevõtted vastutama rikkumiste eest, tagades, et loomi ära kasutavad inimesed seisavad silmitsi sisukate tagajärgedega.
Üksikisiku tasandil saavad inimesed mängida selle julmuse süsteemi vaidlustamisel üliolulist rolli. Loomsete toodete tarbimise vähendamine või kõrvaldamine, taimepõhiste alternatiivide toetamine ja teadlikkuse tõstmine liha- ja piimatööstusele omase kannatuste kohta võib aidata vähendada nende toodete nõudlust.

Tapmine: "Nad surevad tükkhaaval"
Pärast veoautodest mahalaadimist karjutakse lehmad kitsastesse tükkidesse, mis viivad nende surmani. Selles oma elu viimases ja õõvastavas peatükis lastakse neid vangistuses poltide relvadega pähe-meetod, mis on loodud nende teadvuseta enne tapmist. Tootmisliinide järeleandmatu tempo ja paljude töötajate nõuetekohase väljaõppe puudumise tõttu ebaõnnestub protsess sageli. Tulemuseks on see, et lugematud lehmad on täielikult teadlikud, kogedes tohutut valu ja terrorit, kui nad tapetakse.

Neile õnnetutele loomadele, kelle jaoks uimastamine ebaõnnestub, jätkub õudusunenägu. Töötajad, kes on kvootide täitmise survest hämmingus, jätkavad tapmist, sõltumata sellest, kas lehm on teadvuseta. See hooletus jätab paljud loomad täielikult teadlikuks, kuna nende kõri on pilu ja vere äravoolu nende kehast. Mõnel juhul jäävad lehmad elus ja teadlikud kuni seitse minutit pärast nende kõri lõikamist, kestnud kujuteldamatuid kannatusi.
Töötaja nimega Martin Fuentes paljastas Washington Postile : "Liini ei peata kunagi lihtsalt seetõttu, et loom on elus." See avaldus on paljastatud süsteemi südametus - süsteem, mida ajendab kasum ja tõhusus põhilise korralikkuse arvelt.
Lihatööstuse nõudmised eelistavad kiirust ja väljundit loomade heaolu või töötajate ohutuse osas. Töötajatel on sageli äärmise surve all kiire tempo säilitada, tapetakse sadu loomi tunnis. Mida kiiremini liin liigub, seda rohkem loomi saab tappa ja seda rohkem raha teenib. See jõhker efektiivsus jätab vähe ruumi inimlikeks tavadeks või loomade õige käitlemiseks.
