Az élő állatok szállítását zavaró folyamat, amelyet évente a haszonállatok milliói elviselnek. Ezeket az állatokat teherautókba, hajókba vagy repülőgépekbe tömörítik, hosszú körülmények között, hosszú körülmények között, megfelelő ételek, víz vagy pihenés nélkül. A gyakorlat jelentős etikai, jóléti és környezeti aggályokat vet fel, ám ez továbbra is széles körben elterjedt a globális állattenyésztésnek.
Hogyan szállítod a haszonállatokat?
Minden nap az Egyesült Államokban és a világ minden tájáról több ezer haszonállat kerül szállításra az állattenyésztési ipar működésének részeként. A haszonállatokat különféle okok miatt mozgatják, beleértve a vágást, a tenyésztést vagy a további hizlalást, gyakran tartósan durva és stresszes körülményeket. A szállítási módszerek a rendeltetési helytől és az áthelyezett állatok típusától függően változhatnak.
Szállítási módszerek
Az Egyesült Államokban a teherautók és pótkocsik a leggyakoribb eszközök a haszonállatok szállításához. Ezeket a járműveket úgy tervezték, hogy egyszerre nagyszámú állatot hordozzanak, de gyakran hiányzik a megfelelő szellőzés, hely vagy éghajlat -szabályozás. Hosszabb távolságra az állatokat vonattal is szállíthatják, bár ez egyre ritkábbá vált a gyorsabb és gazdaságosabb alternatívák emelkedése miatt.
A nemzetközi szállításhoz az állatokat gyakran levegő vagy tenger szállítják. A légi szállítást általában nagy értékű állatállományhoz, például tenyésztő állatokhoz tartják, míg a tengeri szállítást az állatok nagyszabású áthelyezésére használják, különösen a kontinensek között. Az erre a célra tervezett hajók, az úgynevezett „állattenyésztők”, több ezer állatot tarthatnak, de a fedélzeten lévő körülmények gyakran messze nem humánusok. Az állatok zsúfolt tollakra korlátozódnak, és az utazás hetekig is eltarthat, amelyek során szélsőséges hőmérsékleteknek, durva tengereknek és hosszabb stressznek vannak kitéve.
Tehenek és a szállítás borzalma
A tej vagy a hús miatt nevelt tehenek elviselik a bántalmazó utazásokat, amikor szállítják, gyakran súlyos fizikai és érzelmi szorongást szenvednek. Szorosan csomagolva a teherautókba vagy pótkocsikba, amelyeket a hatékonyságra, nem pedig a jólétre terveztek, ezeket az állatokat arra kényszerítik, hogy hosszú órákat - vagy akár napokat is - az alapvető szükségletekhez, például a vízhez, az ételhez vagy a pihenéshez való hozzáférés nélkül elviseljenek. A túlzsúfolt körülmények szinte lehetetlenné teszik a mozgást, sérüléseket okozva, mivel a teheneket a kemény felületekhez becsapják, becsapják vagy lökik. Tragikus módon néhány tehén nem él túl az utazást, kimerültség, kiszáradás vagy a szállítás során bekövetkezett sérülések miatt.
A legtöbb szarvasmarha számára a rémálom jóval a szállítás előtt kezdődik. A gyári gazdaságokban nevelve élettartamú szülést, nélkülözést és rossz bánásmódot tapasztalnak. A vágóhídhoz vezető utolsó utazásuk csupán ennek a szenvedésnek a csúcspontja. A szállítási trauma súlyosbítja a szenvedésüket, az állatoknak durva időjárási viszonyok, szélsőséges hő vagy fagyos hideg. A teherautók megfelelő szellőztetésének hiánya fulladást vagy hőstresszhez vezethet, míg a télen jeges körülmények fagyasztást okozhatnak.
A tehenek szállító járművekre történő behelyezésének és kirakodása különösen brutális. Egy volt USDA -ellenőr szerint: „Gyakran nem működnek együtt nem működnek, az arcukba és a végbélükbe fújnak, csontok töröttek, és a szemgolyók kiszivárogtak.” Ezek az erőszakos cselekedetek kiemelik az állatok jólétének teljes figyelmen kívül hagyását a szállítás minden szakaszában. Sok tehén, érzékelve az előttünk álló veszélyt, ösztönösen ellenáll annak, hogy a teherautókra rakják. Az utazás elkerülésére vagy elkerülésére tett kísérleteik sokkoló szintű visszaélésekkel járnak, ideértve az elektromos termékek, fémrudak vagy akár brutális erő használatát is.
Sok tehén számára az utazás egy vágóhídon ér véget, ahol szenvedéseik folytatódnak. A szállítás során elkövetett stressz és sérülések gyakran túl gyengék vagy megsérültek, hogy álljanak. A „leplezett” állatok néven ismert, ezeket a teheneket gyakran húzzák vagy vágják le a vágóhelyekbe, gyakran még tudatában. Az a kegyetlenség, amellyel a szállítás során szembesülnek, nemcsak az etikai alapelveket sérti, hanem komoly aggodalmakat vet fel az állatjóléti előírások végrehajtásának hiánya miatt.
Kis állatállomány: A szállítás fájdalmának elviselése
A kis állatok, például a kecskék, a juhok, a nyulak, a sertések és más haszonállatok óriási szenvedést szenvednek a szállítás során. Ezek az állatok, amelyek gyakran túlzsúfolt pótkocsikba vagy teherautókba vannak ragasztva, fárasztó utakkal szembesülnek, amelyek a kényelem vagy méltóság bármilyen látványát ábrázolják. Ahogy a hús iránti globális kereslet tovább növekszik, az ezen stresszes utaknak kitett állatok száma fokozódik, és arra kényszeríti őket, hogy elviselhetetlen körülményeket viseljenek a vágáshoz.
Az éghajlatváltozás hatása az élő állatok szállításának kegyetlenségét erősíti. Az egyre gyakoribb szélsőséges időjárási viszonyok az állatokat a toleranciájukon túlmutató hőmérsékleteknek teszik ki, fenyegetve jólétüket és túlélést. Az intenzív hőben a szállító járművek belső tere elfojthatja a halálcsapdákat, a korlátozott szellőzés súlyosbítja a már veszélyes helyzetet. Számos állat meghal a hő kimerültségétől, kiszáradásától vagy fulladástól, testük nem képes megbirkózni a durva körülményekkel. Ezek a halálesetek gyakran káoszt és pánikot váltanak ki a túlélő állatok körében, tovább fokozva szenvedéseiket.
Ezzel szemben a fagyos időjárás esetén az állatok a fagyás vagy a hipotermia szörnyű lehetőségével szembesülnek. A nulla hőmérsékletnek kitéve, megfelelő menedék vagy védelem nélkül, egyes állatok halálra fagynak a szállítás során. Mások fagyaszthatók a jármű fémoldalára vagy padlójára, és újabb réteg elképzelhetetlen kínzást adnak hozzá. A 2016-os tragikus eseményben több mint 25 sertés halálra fagyott le, miközben vágásra szállították, kiemelve az elhanyagolás és a nem megfelelő előkészítés pusztító hatását a hideg időjárási átutazás során.
Különösen a sertések óriási mértékben szenvednek a szállítás során, mivel a stressz iránti sebezhetőségük és képtelenek a testhőmérsékletet hatékony szabályozni. A pótkocsik túlzsúfoltsága a becsapódáshoz, a sérülésekhez és a fulladáshoz vezet, és a hőre való érzékenységük még nagyobb kockázatot jelent a nyári hónapokban. A juhok, a nyulak és a kecskék hasonló sorsokkal szembesülnek, gyakran hosszú utaknak vetik alá, hogy pihenés, étel vagy víz szünet nélkül legyen.
A nyulak, kisebbek és törékenyebbek, mint sok más állatállat, különösen hajlamosak a sérülésekre és a stresszre a szállítás során. Kis ketrecekbe ragasztva, és gyakran egymásra rakva, hagyják, hogy elviseljék az utazás fizikai és pszichológiai útját. Ezek az embertelen állapotok gyakran magas halálozási arányt eredményeznek, mielőtt az állatok még a rendeltetési helyüket elérik.
Az összes kis állatállomány esetében a szállítási folyamat félelmetes megpróbáltatás. A járművekre való berakodástól a jólétük kevés figyelmét, a tartós órákig - vagy akár napokig - az egészségtelen, túlzsúfolt és szélsőséges körülmények között való utazáshoz, az utazás minden lépését a szenvedés jellemzi. Sok állat megérkezik a rendeltetési helyükhöz, sérült, kimerült vagy halott, és csak félelmet és kellemetlenséget tapasztalt az utolsó pillanatokban.
Baromfi: A szenvedés bántalmazó útja
Az élelmiszerekért nevelt madarak a gazdálkodási iparágban a leginkább zavaró szállítási tapasztalatokat viselik. Mint más állatállomány, például tehenek és sertések, a csirkék és más baromfi szélsőséges hőmérsékletekkel, betegségekkel, túlzsúfoltsággal és stresszekkel szembesülnek utazásaik során. Tragikus módon sokan nem túlélik a kipróbálást, kimerültség, kiszáradás vagy sérülések miatt.
Csirkék és pulykák milliói zsúfolt rekeszekké vannak ragasztva, és teherautókra vagy pótkocsikra rakják, amelyeket gyári gazdaságokhoz vagy vágóhidakhoz szántak. Ezek a járművek gyakran túlzsúfoltak, rosszul szellőzőek, és nincsenek élelmezésre, vízre vagy pihenésre vonatkozó rendelkezésektől. A duzzadó hőben a zárt terek gyorsan halálossá válhatnak, ami a madarak túlmelegedését és megfojtását okozhatja. Fagyasztási hőmérsékleten engedhetik meg a hipotermiát, néha fagyasztva a házuk fémrácsjaira.
A madarakon az útdíj megdöbbentő. Annak nélkül, hogy elkerüljék a körülményeiket, vagy nem kell kényelmet keresni, az egész utazás során túlnyomó félelmet és szorongást tapasztalnak meg. A becsapódás és az összetörés által okozott sérülések gyakoriak, és a megfelelő gondozás hiánya csak súlyosbítja szenvedését. Mire megérkeznek a rendeltetési helyükhöz, sokan már halottak vagy túl gyengék a mozgáshoz.
A baromfiiparban különösen kegyetlen gyakorlat magában foglalja az újonnan kikelt csibék szállítását a postai rendszeren keresztül. Az élettartamok helyett élettelen tárgyakként kezelve ezeket a törékeny állatokat kis kartondobozokba helyezik, és étel, víz vagy felügyelet nélkül szállítják. A folyamat kaotikus és veszélyes, a csibék hőmérsékleti ingadozásoknak, durva kezelhetőségnek és az átutazás közbeni késéseknek vannak kitéve.
Ezeknek a fiatal madaraknak az utazás gyakran végzetes. Sokan a szállítás során szenvedő kiszáradás, fulladás vagy sérülések miatt halnak meg. A túlélők súlyosan gyengültek és traumás érkeznek, csak hogy a végső rendeltetési helyükön további szenvedést szembesüljenek. Ez a gyakorlat élesen kiemeli az állatok jólétének figyelmen kívül hagyását az ipari gazdálkodási rendszerekben.
A haszonállatok gyakran több mint 30 órát vesznek igénybe a szállítás vagy víz nélkül, mivel a 28 órás törvényt ritkán hajtják végre. A humánus gyakorlatok, mint például az alapvető szükségletek biztosítása a hosszú utak során, a húsiparban ritkák a következetes szabályozás hiánya miatt.
Ez a szenvedés bepillantása csak a rövid és kihívást jelentő életfajzatoknak csak kis részét képviseli az élelmiszer -rendszerünkben. A legtöbb élelmezésre nevelt állat számára a durva valóság olyan élet, amelynek nincs természetes öröme vagy szabadsága. Ezek a lények, akik természetéből adódóan intelligensek, társadalmi és képesek összetett érzelmeket megtapasztalni, napjaikat túlzsúfolt és mocskos körülmények között korlátozzák. Sokan soha nem fogják érezni a nap melegségét a hátukon, a fű textúráját a lábuk alatt vagy a szabadban. Még a legalapvetőbb lehetőségeket is megtagadják a természetes viselkedésben való részvételre, például a takarmányozásra, a játékra vagy a családi kötelékek létrehozására, amelyek nélkülözhetetlenek a jólétükhöz.
A születési pillanattól kezdve ezeket az állatokat nem úgy tekintik, mint az élőlények, amelyek megérdemlik az ápolást és a tiszteletet, hanem árucikkeket - a termékeket, amelyeket maximalizálni kell a profit érdekében. Napi életüket óriási fizikai és érzelmi szenvedés jellemzi, amelyet a szállítás során egészítenek ki, amikor ételek, víz vagy pihenés nélküli járművekké vannak ragasztva. Ez a rossz bánásmód a vágóhidakban végső pillanatukban csúcspontja, ahol a félelem és a fájdalom meghatározza utolsó tapasztalataikat. Létezésük minden szakaszát a kizsákmányolás alakítja, amely a húsipar mögött rejlő brutális valóságokra emlékeztető.
Megvan az a képességed, hogy változást hozzon létre az állatok számára
Az élelmiszerrendszerünkben szenvedő állatok olyan érző lények, akik úgy gondolnak, éreznek és érzelmeket tapasztalnak, mint mi. A sorsuk nem elkerülhetetlen - a változás lehetséges, és velünk kezdődik. A cselekvés megtételével segíthet megvédeni ezeket a kiszolgáltatott állatokat, és előkészítheti az utat az együttérző és humánusabb jövő érdekében.
Együtt harcolhatunk a kegyetlen szállítási gyakorlatok megszüntetése, az állatjóléti törvények szigorúbb végrehajtása és az állatok szisztémás rossz bánásmódjának megtámadása érdekében a húsiparban. Minden lépés, amelyet megtettünk, közelebb hozza minket egy olyan világhoz, ahol az állatokat a megérdemelt tisztelettel és gondozással kezelik.
Ne várj - a hangod számít. Tegyen lépéseket ma az állatok támogatója és a mozgalom részének, amely véget vet a szenvedésnek.
