Սթրեսը և տառապանքը կենդանիների տրանսպորտում

Կենդանիների փոխադրումը, հատկապես սպանդանոցներ ճանապարհորդության ընթացքում, մսի արդյունաբերության կարևոր, բայց հաճախ անտեսված ասպեկտ է: Գործընթացը ներառում է տարեկան միլիոնավոր կենդանիների տեղափոխում հսկայական տարածություններով, որոնք հաճախ ենթարկվում են ծայրահեղ սթրեսի և տառապանքի: Այս շարադրանքը խորանում է կենդանիների փոխադրման հետ կապված բարդ խնդիրների մեջ՝ ուսումնասիրելով այն ֆիզիկական և հոգեբանական վնասը, որը դա կրում է զգացմունքային էակների վրա:

Ճշմարտությունը կենդանիների տրանսպորտի մասին

Կենդանիների փոխադրման իրականությունը հեռու է այն հովվերգական պատկերներից, որոնք հաճախ ներկայացված են շուկայավարման արշավներում կամ արդյունաբերական հռետորաբանության մեջ: Կուլիսների հետևում ֆերմայից սպանդանոց ճամփորդությունը նշանավորվում է անթիվ կենդանիների դաժանությամբ, անտեսմամբ և տառապանքով: Կովերը, խոզերը, հավերը և այլ խելամիտ էակները փոխադրման ընթացքում դիմանում են բազմաթիվ սթրեսների և վատ վերաբերմունքի՝ թողնելով նրանց հետևից ֆիզիկական և հոգեբանական տրավմայի հետք:

Կենդանիների տեղափոխման ժամանակ ամենակարևոր սթրեսային գործոններից մեկը նրանց ծանոթ շրջապատից և սոցիալական խմբերից կտրուկ բաժանումն է: Հեռացված լինելով իրենց հոտի կամ հոտի հարմարավետությունից և ապահովությունից՝ նրանք մղվում են քաոսային և անծանոթ միջավայր՝ շրջապատված բարձր ձայներով, դաժան լույսերով և անծանոթ հոտերով։ Այս հանկարծակի խանգարումը կարող է առաջացնել վախ և անհանգստություն՝ սրելով նրանց առանց այն էլ անկայուն վիճակը:

Աշխատողների կողմից վատ վերաբերմունքը ավելի է բարդացնում այս կենդանիների տառապանքը: Նուրբ վերաբերմունքի և խնամքի փոխարեն՝ նրանք ենթարկվում են բռնության և դաժանության այն մարդկանց ձեռքով, ում խնամքն է վստահված: Աշխատողների մասին հաղորդագրությունները, որոնք քայլում են կենդանիների մարմինների վրայով, ոտքերով և հարվածներ են հասցնում նրանց՝ ստիպելու շարժումը, անհանգստացնող տարածված են: Նման գործողությունները ոչ միայն ֆիզիկական ցավ են պատճառում, այլև քայքայում են կենդանիների վստահության կամ անվտանգության ցանկացած տեսք։

Գերբնակեցումն ավելի է խորացնում տրանսպորտային միջոցների առանց այն էլ ծանր պայմանները։ Կենդանիները խցկված են բեռնատարների կամ բեռնարկղերի մեջ՝ չկարողանալով տեղաշարժվել կամ հարմարավետ հանգստանալ: Նրանք ստիպված են կանգնել սեփական աղբի մեջ՝ հանգեցնելով հակասանիտարական և անմխիթար պայմանների։ Առանց պատշաճ օդափոխության կամ տարրերից պաշտպանվելու, նրանք ենթարկվում են ծայրահեղ ջերմաստիճանի, լինի դա կիզիչ շոգին կամ սառը ցրտին, ինչը ավելի է վտանգում նրանց բարեկեցությունը:

Ավելին, կանոնակարգերի և ստանդարտների չպահպանումը միայն ավելացնում է կենդանիների տառապանքը տրանսպորտի ընթացքում: Հիվանդ և վիրավոր կենդանիները, չնայած պաշտոնական չափանիշներով արգելված են փոխադրումներին, հաճախ ենթարկվում են նույն դաժան պայմաններին, ինչ իրենց առողջ գործընկերները: Երկար և դժվարին ճանապարհորդությունը միայն խորացնում է նրանց արդեն իսկ վտանգված առողջությունը՝ հանգեցնելով հետագա անհանգստության և տառապանքի:

Կենդանիների տեղափոխման ընթացքում վատ վերաբերմունքի և անտեսման փաստագրված ապացույցները խորապես մտահոգիչ են և պահանջում են հրատապ ուշադրություն և գործողություններ: Գործող կանոնակարգերի կիրառմանն ուղղված ջանքերը պետք է ուժեղացվեն՝ խախտումների համար ավելի խիստ պատիժներով և համապատասխանության ապահովման համար վերահսկողության ուժեղացմամբ: Ավելին, արդյունաբերության շահագրգիռ կողմերը պետք է առաջնահերթություն տան կենդանիների բարեկեցությանը և ներդրումներ կատարեն փոխադրման այլընտրանքային մեթոդներում, որոնք առաջնահերթություն են տալիս զգայուն էակների բարեկեցությանը:

Ի վերջո, կենդանիների տեղափոխման մասին ճշմարտությունը վառ հիշեցում է մսի արդյունաբերության մեջ ներկառուցված ներհատուկ դաժանության և շահագործման մասին: Որպես սպառողներ՝ մենք բարոյական պատասխանատվություն ունենք դիմակայելու այս իրականությանը և պահանջելու փոփոխություն: Քաջալերելով ավելի կարեկից և բարոյական սննդի համակարգերի համար՝ մենք կարող ենք աշխատել դեպի ապագա, որտեղ կենդանիները այլևս չեն ենթարկվի միջքաղաքային տրանսպորտի և սպանդի սարսափներին:

Շատ կենդանիներ մեկ տարեկանից ոչ ավելի են

Միջքաղաքային տրանսպորտի ենթարկվող երիտասարդ կենդանիների վիճակը ընդգծում է ներկայիս համակարգի բնածին թերություններն ու էթիկական թերությունները: Հաճախ ընդամենը մեկ տարեկան կամ նույնիսկ ավելի երիտասարդ այս խոցելի էակները ստիպված են համբերել հազարավոր մղոններ տեւող դաժան ճամփորդություններին, բոլորը՝ հանուն շահույթի և հարմարության:

Վախ և ապակողմնորոշված ​​այս երիտասարդ կենդանիները բախվում են սթրեսների և անորոշությունների տարափին այն պահից, երբ դրանք բեռնվում են տրանսպորտային միջոցների վրա: Քնքուշ տարիքում բաժանվելով իրենց մայրերից և ծանոթ միջավայրից՝ նրանք մղվում են քաոսի և շփոթության աշխարհ: Տրանսպորտային գործընթացի տեսարաններն ու ձայները՝ զուգորդված մշտական ​​շարժման և սահմանափակման հետ, միայն ծառայում են նրանց վախն ու անհանգստությունը բարձրացնելուն:

Աշխատողները հարվածում են, ոտքերով հարվածում, քարշ տալիս և հոսանքահարում կենդանիներին

Տրանսպորտի ընթացքում կենդանիներին ֆիզիկական բռնության և դաժանության ենթարկող աշխատողների սարսափելի պատմությունները խորապես անհանգստացնող են և ընդգծում են մսի արդյունաբերության բարեփոխումների հրատապ անհրաժեշտությունը: Հարվածներից ու ոտքերից մինչև քարշ տալն ու էլեկտրահարվելը, բռնության այս ահավոր գործողությունները անասելի տառապանքներ են պատճառում զգալի էակներին, որոնք արդեն դիմանում են հեռավոր ճանապարհորդության սթրեսին և տրավմանին:

Հատկապես երիտասարդ կենդանիների վիճակը սրտաճմլիկ է, քանի որ նրանք ենթարկվում են սարսափելի վերաբերմունքի իրենց կյանքի նման խոցելի փուլում: Նուրբ վերաբերմունքի և խնամքի փոխարեն նրանց նետում են, հարվածում և ոտքով հարվածում տրանսպորտային միջոցների վրա, իսկ նրանց վշտի աղաղակը անտեսվում է նրանց բարօրության համար պատասխանատուների կողմից: Համապատասխանությունը հարկադրելու համար էլեկտրական ազդակների օգտագործումն ավելի է բարդացնում նրանց ցավն ու վախը՝ թողնելով նրանց տրավմատիզացված և անօգնական:

Առավել մտահոգիչ է վիրավոր կամ հիվանդ կենդանիների բարեկեցության հանդեպ անխիղճ անտեսումը, որոնց հաճախ ստիպելով նստեցնում են բեռնատարներ և տեղափոխում ծովային նավահանգիստներ արտասահմանյան ճանապարհորդությունների համար՝ չնայած իրենց ծանր վիճակին: Նրանց տառապանքների հանդեպ այս բացահայտ անտեսումը ոչ միայն բարոյապես դատապարտելի է, այլև խախտում է խելամիտ էակների հանդեպ տարրական կարեկցանքի և կարեկցանքի ցանկացած հասկացություն:

Վիրավոր կամ հիվանդ կենդանիներին արտասահմանյան փոխադրումների համար նավեր բեռնելու պրակտիկան հատկապես ահավոր է, քանի որ այն դատապարտում է այս խոցելի արարածներին հետագա տառապանքների և հավանական մահվան: Իրենց խիստ անհրաժեշտ խնամքն ու բուժումը ստանալու փոխարեն՝ նրանց անխիղճ կերպով շահագործում են շահույթ ստանալու նպատակով, և նրանց կյանքը համարվում է ծախսելի՝ տնտեսական շահի հետապնդման համար:

Նման անմիտ դաժանությունն ու անտեսումը տեղ չունեն քաղաքակիրթ հասարակության մեջ և պահանջում են անհապաղ գործողություններ և պատասխանատվություն: Տրանսպորտի ընթացքում կենդանիների չարաշահման դեմ պայքարի ջանքերը պետք է ներառեն գործող կանոնակարգերի ավելի խիստ կիրարկում, խախտողների համար տուգանքների ավելացում և արդյունաբերության ներսում ավելի մեծ թափանցիկություն: Բացի այդ, աշխատողների համար համապարփակ վերապատրաստման ծրագրերը, որոնք շեշտը դնում են մարդասիրական վերաբերմունքի և խնամքի վրա, կարևոր են դաժանության և վատ վերաբերմունքի հետագա դեպքերը կանխելու համար:

Կենդանիները ճանապարհորդում են սպանդից առաջ օրերով կամ շաբաթներով

Կենդանիների երկարատև ճանապարհորդությունները մինչև սպանդի վերջնական նպատակակետ հասնելը վկայում են մսի արդյունաբերության մեջ նրանց բարեկեցության նկատմամբ ներհատուկ դաժանության և անտեսման մասին: Անկախ նրանից՝ տեղափոխվում են արտասահման, թե սահմաններից այն կողմ, այս խելամիտ էակները ենթարկվում են աներևակայելի տառապանքների և անտեսման՝ անմխիթար պայմաններում դիմանալով օրերի կամ նույնիսկ շաբաթների ծանր ճանապարհորդություններին:

Արտասահման տեղափոխվող կենդանիները հաճախ սահմանափակվում են հին նավերով, որոնք վատ տեխնիկայով են բավարարում իրենց հիմնական կարիքները: Այս անոթները չունեն պատշաճ օդափոխություն և ջերմաստիճանի վերահսկում, ինչը կենդանիներին ենթարկում է ծայրահեղ ջերմաստիճանի և շրջակա միջավայրի խիստ պայմանների: Կեղտաջրերը կուտակվում են հատակներին՝ ստեղծելով հակասանիտարական և վտանգավոր պայմաններ կենդանիների համար, որոնք ստիպված են լինում կանգնել կամ պառկել իրենց աղբում ճանապարհի ողջ ընթացքում։

Նմանապես, տարբեր երկրներում բեռնատար բեռնատարների հետաքննությունը ցույց է տվել, որ կենդանիների համար ցնցող պայմաններ են սպանդի ճանապարհին: Մեքսիկայում կենդանիներին թողնում են կանգնել իրենց արտաթորանքում և մեզի մեջ, ինչի հետևանքով շատերը սայթաքում և ընկնում են: Այս բեռնատարների տանիքների բացակայությունը կենդանիներին ենթարկում է տարերքի ազդեցությանը, լինի դա կիզիչ շոգ կամ հորդառատ անձրև, ինչը ավելի է խորացնում նրանց տառապանքը:

ԱՄՆ-ում կանոնակարգերը սահմանում են, որ վարորդները պետք է կանգնեն յուրաքանչյուր 28 ժամը մեկ՝ կենդանիներին հոգնեցուցիչ ճանապարհորդությունից հետաձգելու համար: Այնուամենայնիվ, այս օրենքը կանոնավոր կերպով անտեսվում է, երբ կենդանիները ստիպված են լինում դիմանալ երկարատև կալանքի՝ առանց համապատասխան հանգստի կամ օգնության: Նրանց բարեկեցության նկատմամբ բացահայտ անտեսումը ընդգծում է ոլորտում առկա համակարգային ձախողումները և ընդգծում գործող կանոնակարգերի ավելի խիստ կիրարկման հրատապ անհրաժեշտությունը:

Մահացության մակարդակը բարձր է կենդանի տրանսպորտի ժամանակ

Մահացության մակարդակը աճում է կենդանի փոխադրումների ժամանակ, երբ միլիոնավոր կենդանիներ միայն ԱՄՆ-ում ենթարկվում են ջրազրկման, ծայրահեղ սթրեսի, սովի, վնասվածքների կամ հիվանդության՝ ծանր պայմանների պատճառով:

Եվրոպայից ծագող կենդանի տրանսպորտի դեպքերում կենդանիներին, որոնք սատկում են նախքան իրենց նպատակակետին հասնելը, հաճախ բախվում են սարսափելի ճակատագրի: Նրանք հաճախ նավերից նետվում են ծովից դեպի ծով, մի պրակտիկա, որն արգելված է, բայց անհանգստացնող է։ Ցավալի է, որ այս կենդանիների դիակները հաճախ լվանում են եվրոպական ափերին՝ նրանց ականջներն անդամահատված՝ նույնականացման պիտակները հեռացնելու համար: Այս չարաբաստիկ մարտավարությունը խոչընդոտում է իշխանություններին կենդանիների ծագման բացահայտմանը և կանխում հանցավոր գործունեության մասին հաղորդումը:

Կենդանիներին մորթում են իրենց նպատակակետին հասնելուց հետո 

Իրենց վերջնական նպատակակետին հասնելուց հետո կենդանիները բախվում են մռայլ ճակատագրի, քանի որ աշխատողները բռնությամբ դուրս են հանում վիրավոր անհատներին բեռնատարներից և նրանց ուղղորդում սպանդանոցներ: Այս հաստատություններում հայտնվելուց հետո մռայլ իրականությունը պարզվում է, քանի որ ցնցող սարքավորումները հաճախ անսարքություններ են ունենում՝ կենդանիներին թողնելով լիովին գիտակցված, քանի որ նրանց կոկորդը կտրվում է:

Եվրոպայից Մերձավոր Արևելք առաքված որոշ կենդանիների ճանապարհորդությունը ողբերգական շրջադարձ է ստանում, երբ նրանք փորձում են փախչել, ինչի հետևանքով նրանք ընկնում են ջուրը: Նույնիսկ նման միջադեպերից փրկվածները հայտնվում են սպանդանոցների համար, որտեղ նրանք դիմանում են դանդաղ ու ցավալի մահի, արյունահոսելով մինչև մահ՝ գիտակցության մեջ լինելով:

Ի՞նչ կարող եմ ես անել օգնելու համար:

Մարդկանց սպառման նպատակով աճեցված և մորթված կենդանիները, ինչպիսիք են կովերը, խոզերը, հավերը և հավերը, ունեն զգայունություն: Նրանք գիտակցում են իրենց միջավայրը և կարող են զգալ ցավ, սով, ծարավ, ինչպես նաև այնպիսի զգացմունքներ, ինչպիսիք են վախը, անհանգստությունը և տառապանքը:

Կենդանիների հավասարությունը շարունակում է հավատարիմ մնալ դաժանության ակտերը վերացնող օրենսդրության պաշտպանությանը: Միևնույն ժամանակ, սպառողները կարող են դրականորեն ազդել կենդանիների վրա: Փոփոխելով մեր սննդակարգը՝ ներառելով ավելի կարեկից ընտրություններ, օրինակ՝ ընտրելով բույսերի վրա հիմնված այլընտրանքներ, քան կենդանական ծագում ունեցող արտադրանքները, մենք կարող ենք նպաստել կենդանիների տառապանքը թեթևացնելուն, ինչպիսիք են խոզերը, կովերը և հավերը:

Ես խրախուսում եմ ձեզ մտածել ձեր կերակուրներից կենդանական ծագման մթերքները նվազեցնելու կամ վերացնելու մասին: Նվազեցնելով մսի, ձվի կամ կաթնամթերքի պահանջարկը՝ մենք կարող ենք վերացնել կենդանիներին այս դաժան իրողություններին ենթարկելու անհրաժեշտությունը։