ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದಾದ ಮೇಲಾಧಾರ ಹಾನಿ: ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಬಲಿಪಶುಗಳು

ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 9 ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಭೂ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಮ್ಮ ಆಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗಿನ ಬಳಲಿಕೆಯ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಭೂ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಭೂಮಂಡಲದ ಸಾವಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಟ್ರಿಲಿಯನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಮೀನುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ಜೀವಗಳನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಮಾನವ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪದ್ಧತಿಗಳ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಾವುನೋವುಗಳಾಗಿ ಬಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಗಾಯ ಮತ್ತು ಸಾವಿನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡ್ಡಿಯವರೆಗೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರಬಂಧ ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನ ವಿವಿಧ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮ ಏಕೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ?

ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುವ ಹಲವಾರು ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಬಾಟಮ್ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್: ಬಾಟಮ್ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಮೀನು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಗರ ತಳದಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಮುದ್ರ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹವಳದ ದಿಬ್ಬಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಹುಲ್ಲು ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಂಜಿನ ತೋಟಗಳಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಟಮ್ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಹಲವಾರು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಾಗರ ತಳಕ್ಕೆ ಹಾನಿ: ಬಾಟಮ್ ಟ್ರಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೆಡ್ಜ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರೀ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸಾಗರ ತಳಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳು ಕೆಸರುಗಳನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಪೋಷಕಾಂಶಗಳ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರತಳದ ಭೌತಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಗರ ತಳಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಡೈವಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಸಮುದ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಲಾಂಗ್‌ಲೈನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ: ಲಾಂಗ್‌ಲೈನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಟ್ಯೂನ, ಕತ್ತಿಮೀನು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳಂತಹ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ದೂರದವರೆಗೆ ಬೈಟ್ ಮಾಡಿದ ಕೊಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳಂತಹ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಲಾಂಗ್‌ಲೈನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೀನು ಸಂಗ್ರಹದ ಸವಕಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಸಮುದಾಯಗಳ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬೈಕ್ಯಾಚ್: ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಅನಗತ್ಯ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಾಲ್ಫಿನ್‌ಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳಂತಹ ಜಾತಿಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ವಿವೇಚನಾರಹಿತವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು ತೀವ್ರ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಸಮುದ್ರ ಆಹಾರ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಅದರ ಸುಸ್ಥಿರವಲ್ಲದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಆವಾಸಸ್ಥಾನ ನಾಶ, ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಎಂದರೇನು?

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಎಂದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಮರಣ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳನ್ನು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದಾಗ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಮೀನು ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಕಠಿಣಚರ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಮುದ್ರ ಅಕಶೇರುಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೈತಿಕವಾಗಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಜ್ಞೆಯುಳ್ಳ ಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಗತ್ಯ ಹಾನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಆಗಿ ಹಿಡಿಯಲಾದ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ನೀರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಉಸಿರುಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಸಾವಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಸಂರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಜಾತಿಗಳ ಉಳಿವಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಸಸ್ತನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳಂತಹ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಮರಣಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವುಗಳ ಈಗಾಗಲೇ ಅನಿಶ್ಚಿತ ಜನಸಂಖ್ಯಾ ಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಕಡಿತ ಕ್ರಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸೀಗಡಿ ಟ್ರಾಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಮೆ ಹೊರಗಿಡುವ ಸಾಧನಗಳು (TED ಗಳು) ಅಥವಾ ಲಾಂಗ್‌ಲೈನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಹೆದರಿಸುವ ಲೈನ್‌ಗಳಂತಹ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಇವು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕೋಟಾಗಳು, ಗೇರ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳಂತಹ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬಹುದು.

ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳ ವ್ಯರ್ಥ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳು ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ:

• ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್: ಗಿಲ್‌ನೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗೇರ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಸ್ವಭಾವಕ್ಕೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ. ಈ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಗುರಿಯಿಟ್ಟ ಜಾತಿಗಳೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಲ್ಲದ ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗುತ್ತವೆ.
• ಕಳಪೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಅಸಮರ್ಪಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ತಪ್ಪು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಒತ್ತಡವು ಸುಸ್ಥಿರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಗುರಿ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಗುರಿ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಮೀನುಗಾರರು ಕ್ಯಾಚ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಡಿಮೆ ಆಯ್ದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವುದರಿಂದ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ಅರಿವು ಅಥವಾ ಕಾಳಜಿಯ ಕೊರತೆ: ಮೀನುಗಾರರಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ತೀವ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವು ಅಥವಾ ಕಾಳಜಿಯ ಕೊರತೆಯು ಅದರ ಸಂಭವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಮೀನುಗಾರರು ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗಿಂತ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರ್ಯಾಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪದ್ಧತಿಗಳ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದೊಳಗಿನ ವರ್ತನೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗೃತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಬೈಕಾಚ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಕೆಲವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳೆಂದರೆ ಲಾಂಗ್‌ಲೈನಿಂಗ್, ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಿಲ್‌ನೆಟ್ಟಿಂಗ್.

ಲಾಂಗ್‌ಲೈನಿಂಗ್ , ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೂರಾರು ಅಥವಾ ಸಾವಿರಾರು ಬೈಟೆಡ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಾಗರಕ್ಕೆ 28 ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳು, ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಬಿಲ್‌ಫಿಶ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜುವೆನೈಲ್ ಟ್ಯೂನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಕ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ನೇತಾಡುವಾಗ ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗಿ ಸಾಯುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹಡಗಿಗೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಸಾಯುತ್ತವೆ. ಬಾಯಿಯ ಹೊರತಾಗಿ ತಮ್ಮ ದೇಹದ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾರಕ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ, ಚಿನೂಕ್ ಸಾಲ್ಮನ್ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ನಂತರ 85% ಮರಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 23% ಕಣ್ಣಿನ ಮೂಲಕ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದೆ. ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಐದು ಪ್ರಾಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾರ್ಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ ಸೂಪ್‌ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕ್ರೂರ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ನಂತರ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಯಾತನಾಮಯ ಸಾವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಸಮುದ್ರತಳದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದು, ಹವಳದ ಬಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಬಲೆಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಸುತ್ತವೆ. ಒಮ್ಮೆ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಬಲೆಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಎತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಉಸಿರುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿಪುಡಿ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಮೀನುಗಾರರು ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಬಯಸಿದ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳು ಮತ್ತೆ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸತ್ತಿರಬಹುದು.

ಗಿಲ್‌ನೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಲೆಯ ಲಂಬ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಇದು ಸೆಟಾಸಿಯನ್‌ಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಸೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲಾಸ್ಮೊಬ್ರಾಂಚ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇತರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಗಿಲ್‌ನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ತಳಕ್ಕೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೇಲಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾತ್ರದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಕಿವಿರುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಹಿಡಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಗಿಲ್‌ನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ ತೆಳುವಾದ ವಸ್ತುವು ಅವುಗಳನ್ನು ಇತರ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೂ ಬಹುತೇಕ ಅಗೋಚರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯವರು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ಕರಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಬೈಕಾಚ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ.

ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಏಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು?

ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಬಹುಮುಖಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಸಮುದಾಯಗಳ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ:

• ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ: ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಆಹಾರ ಜಾಲದಿಂದ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಜಾತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು. ತ್ಯಜಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಹವಳದ ದಿಬ್ಬಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಂಜಿನ ತೋಟಗಳಂತಹ ಅಗತ್ಯ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸುತ್ತದೆ.
• ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು: ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಮೀನುಗಾರರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಅಥವಾ ಕೋಟಾಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಗುರಿ ಜಾತಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರರ ಆದಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಮೀನು ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಮೀನು ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅತಿಯಾದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು.
• ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ: ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್‌ಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳಂತಹ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೈಕ್ಯಾಚ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಮಾಡುವುದು ಮೀನುಗಾರರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಸಮುದಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸವಾಲನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬೈಕ್ಯಾಚ್ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಗುರಿಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಸಮುದಾಯಗಳ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.