ແນະນຳ
ການສົ່ງອອກທີ່ມີຊີວິດ, ການຄ້າສັດທີ່ມີຊີວິດເພື່ອຂ້າສັດຫຼືການເພີ່ມໄຂມັນ, ແມ່ນບັນຫາທີ່ຂັດແຍ້ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ວາທີໃນທົ່ວໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນໂຕ້ຖຽງວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດແລະຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ, opponents ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມກັງວົນດ້ານຈັນຍາບັນແລະການເດີນທາງທີ່ຍາກລໍາບາກຂອງສັດອົດທົນ. ໃນຈຳນວນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າໝູ່ແມ່ນສັດກະສິກຳ, ແມ່ນຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານເຂດທະເລ ແລະ ທະວີບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງມັກຈະພົບກັບສະພາບກາງຄືນ. ບົດຂຽນນີ້ເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມເປັນຈິງທີ່ມືດມົວຂອງການສົ່ງອອກທີ່ມີຊີວິດ, ສ່ອງແສງເຖິງຄວາມທຸກທໍລະມານທີ່ອົດທົນໂດຍສັດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ.
ຄວາມໂຫດຮ້າຍຂອງການຂົນສົ່ງ
ໄລຍະການຂົນສົ່ງໃນຂະບວນການສົ່ງອອກສົດແມ່ນບາງທີຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບສັດກະສິກໍາ. ຈາກເວລາທີ່ພວກມັນຖືກບັນທຸກໃສ່ລົດບັນທຸກຫຼືເຮືອ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂທີ່ແຄບ, ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະການຂາດແຄນທີ່ຍາວນານ. ພາກນີ້ຈະເຈາະເລິກເຖິງຄວາມໂຫດຮ້າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງສັດໃນຟາມເພື່ອສົ່ງອອກສົດ.
ສະພາບທີ່ແອອັດ: ສັດໃນຟາມທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອສົ່ງອອກມີຊີວິດມັກຈະຖືກຫຸ້ມໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາໃນພາຫະນະ ຫຼື ກະຕ່າ, ມີຫ້ອງໜ້ອຍທີ່ຈະຍ້າຍ ຫຼື ນອນໄດ້ຢ່າງສະບາຍ.
ການແອອັດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ລະດັບຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າສັດບໍ່ສາມາດສະແດງພຶດຕິກໍາທໍາມະຊາດເຊັ່ນ: ທົ່ງຫຍ້າຫຼືສັງຄົມ. ໃນສະພາບທີ່ແອອັດ, ການບາດເຈັບແລະການຢຽບແມ່ນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມທຸກທໍລະມານຂອງສັດເຫຼົ່ານີ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂົນສົ່ງທາງບົກຫຼືທາງທະເລ, ສັດລ້ຽງຂອງການກະສິກໍາແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສາມາດນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມຮ້ອນເຜົາໄຫມ້ເຖິງຄວາມເຢັນ freezing.
ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນລົດບັນທຸກ ແລະ ເຮືອ ເຮັດໃຫ້ສັດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າລົງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການເສຍຊີວິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ, ສັດອາດຈະຂາດຮົ່ມຫຼືທີ່ພັກອາໄສ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ສະບາຍແລະຄວາມອ່ອນແອຂອງພວກມັນເພີ່ມຂື້ນ. ການຂາດເຂີນເປັນເວລາດົນນານ: ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງການຂົນສົ່ງສັດໃນຟາມແມ່ນການຂາດອາຫານ, ນ້ຳ, ແລະ ການພັກຜ່ອນເປັນເວລາດົນນານ.
ການເດີນທາງສົ່ງອອກທີ່ມີຊີວິດຫຼາຍແມ່ນລວມເອົາຊົ່ວໂມງ ຫຼືແມ່ນແຕ່ມື້ຂອງການເດີນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນໄລຍະທີ່ສັດຈະໄປໂດຍບໍ່ມີອາຫານທີ່ຈຳເປັນ. ການຂາດນ້ໍາແລະຄວາມອຶດຫິວແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ, ປະສົມປະສານໂດຍຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກັງວົນຂອງການກັກຂັງ. ການຂາດການເຂົ້າເຖິງນ້ໍາຍັງເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງພະຍາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮ້ອນ, ຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສະຫວັດດີການຂອງສັດເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຈັດການ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ເຄັ່ງຕຶງ: ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສົ່ງສັດໃນຟາມໃສ່ລົດບັນທຸກ ຫຼື ເຮືອ ມັກຈະມີການຈັດການທີ່ຫຍາບຄາຍ ແລະ ການບີບບັງຄັບຢ່າງແຮງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມເຕີມ.
ສາຍຕາ, ສຽງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕື່ນຕົກໃຈແລະຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນສັດ, ເຮັດໃຫ້ສະຫວັດດີການທີ່ຖືກທໍາລາຍແລ້ວຂອງພວກເຂົາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຄວາມກົດດັນໃນການຂົນສົ່ງ, ມີລັກສະນະເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາການເຕັ້ນຂອງຫົວໃຈ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງເດີນຫາຍໃຈ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງຮໍໂມນ, ທໍາລາຍສຸຂະພາບແລະສະຫວັດດີການຂອງສັດເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບພະຍາດແລະການບາດເຈັບ. ການດູແລສັດຕະວະແພດບໍ່ພຽງພໍ: ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງການຂົນສົ່ງ, ການເດີນທາງສົ່ງອອກຈໍານວນຫຼາຍຍັງຂາດການດູແລສັດຕະວະແພດທີ່ພຽງພໍ. ສັດທີ່ເຈັບປ່ວຍຫຼືໄດ້ຮັບບາດເຈັບອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ທາງການແພດທັນເວລາ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມທຸກທໍລະມານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະແມ້ກະທັ້ງຕາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງການຂົນສົ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສະພາບສຸຂະພາບກ່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຫຼືທໍາລາຍລະບົບພູມຕ້ານທານ, ເຮັດໃຫ້ສັດມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດເຊື້ອແລະພະຍາດອື່ນໆ.
ການເດີນທາງທະເລ
ການເດີນທາງໃນທະເລເພື່ອລ້ຽງສັດໃນຟາມເປັນຕົວແທນຂອງບົດທີ່ມືດມົວ ແລະ ໂສກເສົ້າໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ, ມີລັກສະນະເປັນຕາຢ້ານແລະຄວາມທຸກທໍລະມານຫຼາຍຢ່າງ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ການກັກຂັງສັດທີ່ອົດທົນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນໂຫດຮ້າຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ບັນຈຸກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າຫຼາຍຊັ້ນຢ່າງແໜ້ນໜາ, ເຂົາເຈົ້າຖືກປະຕິເສດເສລີພາບໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບສະຫວັດດີການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສະພາບທີ່ແອອັດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍທາງກາຍ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານຈິດໃຈ, ຍ້ອນວ່າສັດບໍ່ສາມາດດຳເນີນພຶດຕິກຳທຳມະຊາດ ຫຼື ໜີຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກົດຂີ່.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດການລະບາຍອາກາດທີ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ສະຖານະການຮ້າຍແຮງແລ້ວ. ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າມັກຈະຂາດລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄຸນນະພາບອາກາດບໍ່ດີແລະອຸນຫະພູມ stifling ພາຍໃນຖື. ໃນສະພາບດັ່ງກ່າວ, ສັດພະຍາຍາມຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ, ການຂາດນ້ໍາ, ແລະບັນຫາລະບົບຫາຍໃຈ. ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້ປະສົບການໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງທະເລ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຂດຮ້ອນ, ເພີ່ມທະວີການຄວາມທຸກຂອງສັດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້.
ສະພາບການທີ່ບໍ່ມີສຸຂາພິບານຢູ່ເທິງກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າ ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສະຫວັດດີການຂອງສັດ. ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສະສົມ, ລວມທັງອາຈົມແລະປັດສະວະ, ສ້າງແຫຼ່ງພັນຂອງພະຍາດ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນພະຍາດແລະການຕິດເຊື້ອຂອງສັດ. ໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງມາດຕະການສຸຂາພິບານທີ່ເຫມາະສົມຫຼືການດູແລສັດຕະວະແພດ, ສັດທີ່ເຈັບປ່ວຍແລະບາດເຈັບໄດ້ຖືກປະໄວ້ໃຫ້ທົນທຸກຢູ່ໃນຄວາມງຽບໆ, ສະພາບຂອງພວກມັນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໂດຍການບໍ່ສົນໃຈຂອງຜູ້ຮັບຜິດຊອບການດູແລຂອງພວກເຂົາ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໄລຍະເວລາຂອງການເດີນທາງທະເລພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມລໍາບາກທີ່ອົດທົນໂດຍສັດກະສິກໍາ. ການເດີນທາງຫຼາຍມື້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ຫຼືຫຼາຍອາທິດ, ໃນໄລຍະທີ່ສັດຈະປະສົບກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມບໍ່ສະບາຍ, ແລະການຂາດແຄນ. ຄວາມຜູກຂາດຂອງການກັກຂັງ, ບວກກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງທະເລທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ການບາດເຈັບ, ແລະຄວາມສິ້ນຫວັງ.
ຊ່ອງຫວ່າງທາງກົດໝາຍ ແລະ ການຂາດການກວດກາ
ອຸດສາຫະ ກຳ ສົ່ງອອກສົດ ດຳ ເນີນງານຢູ່ໃນພູມສັນຖານກົດລະບຽບທີ່ສັບສົນ, ບ່ອນທີ່ຊ່ອງຫວ່າງທາງກົດ ໝາຍ ແລະການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ພຽງພໍໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມທຸກທໍລະມານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສັດລ້ຽງ. ເຖິງວ່າຈະມີບາງລະບຽບການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສັດ, ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຂາດແຄນໃນການແກ້ໄຂ ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເກີດ ຈາກການສົ່ງອອກສົດ.
