Превозот во живо на животни е вознемирувачки процес што милиони земјоделски животни ја издржуваат секоја година. Овие животни се преполнуваат во камиони, бродови или авиони, кои се соочуваат со долги патувања во сурови услови без соодветна храна, вода или одмор. Практиката предизвикува значителни проблеми со етичката, благосостојбата и животната средина, но сепак останува широко распространет дел од глобалната трговија со добиток.
Како транспортирате животни од фарма?
Секој ден, илјадници животни од фарма во САД и низ целиот свет се подложени на транспорт како дел од работењето на сточарската индустрија. Farmивотните од фарма се преместуваат од различни причини, вклучително и колење, размножување или понатамошно гоење, честопати трајни груби и стресни услови. Методите за транспорт можат да варираат во зависност од дестинацијата и видот на животните што се преместуваат.
Методи на транспорт
Во САД, камионите и приколките се најчестите средства за транспорт на животни од фарма. Овие возила се дизајнирани да носат голем број животни одеднаш, но честопати им недостасува соодветна вентилација, простор или контрола на климата. На подолги растојанија, животните исто така може да се транспортираат со воз, иако ова станува се поретко како резултат на подемот на побрзи и поекономични алтернативи.
За меѓународен транспорт, животните често се испраќаат од воздух или море. Воздушниот транспорт е генерално резервиран за добиток со висока вредност, како што е одгледување животни, додека морскиот транспорт се користи за преместување на животни во голема размер, особено помеѓу континентите. Бродовите дизајнирани за оваа намена, познати како „носачи на добиток“, можат да држат илјадници животни, но условите на бродот честопати се далеку од хумани. Alsивотните се ограничени на преполни пенкала, а патувањето може да трае неколку недели, за време на кои тие се изложени на екстремни температури, груби мориња и продолжен стрес.
Кравите и ужасите на транспортот
Кравите одгледувани за нивното млеко или месо издржат застрашувачки патувања кога се транспортираат, честопати страдаат од тешка физичка и емоционална вознемиреност. Спакувано цврсто во камиони или приколки дизајнирани за ефикасност отколку за благосостојба, овие животни се принудени да издржат долги часови - па дури и денови - на патување без пристап до основни потреби како вода, храна или одмор. Пренатрупаните услови го прават движењето скоро невозможно, предизвикувајќи повреди бидејќи кравите се шегуваат, прегази или се тресат против тврдите површини. Трагично, некои крави не го преживуваат патувањето, подлегнувајќи на исцрпеност, дехидрација или повреди здобиени за време на транспортот.
За повеќето говеда, кошмарот започнува многу пред транспортот. Подигнати на фабрички фарми, тие доживуваат цел живот на затворање, лишување и малтретирање. Нивното последно патување во кланицата е само кулминација на ова страдање. Траумата на транспортот ја влошува нивната мизерија, со животните подложени на груби временски услови, екстремна топлина или замрзнување на студ. Недостаток на соодветна вентилација кај камиони може да доведе до задушување или топлински стрес, додека ледените услови во зима можат да предизвикаат смрзнатини.
Процесот на вчитување и истовар на крави на транспортни возила е особено брутален. Според поранешниот инспектор на УСАА, „доста често се претепаат некооперативни животни, тие имаат продуци во нивните лица и ги креваат ректумите, тие имаат скршени коски и очното јаболко“. Овие акти на насилство го истакнуваат целосното непочитување на благосостојбата на животните за време на секоја фаза на транспорт. Многу крави, чувствувајќи ја опасноста напред, инстинктивно се спротивставуваат на натоварувањето на камионите. Нивните обиди да избегаат или да го избегнат патувањето се исполнети со шокантно ниво на злоупотреба, вклучително и употреба на електрични производи, метални шипки, па дури и брутална сила.
За многу крави, патувањето завршува во кланица, каде продолжува нивното страдање. Стресот и повредите издржани за време на транспортот честопати ги оставаат премногу слаби или повредени за да застанат. Познати како „спуштени“ животни, овие крави честопати се влечат или се наметнуваат во капацитети за колење, честопати додека се уште се свесни. Суровоста со која се соочуваат за време на транспортот не само што ги крши етичките принципи, туку и предизвикува сериозни грижи за недостаток на спроведување на регулативите за благосостојба на животните.
Мал добиток: Издржливост на агонијата на транспортот
Мал добиток, како што се кози, овци, зајаци, свињи и други животни од фарма, издржуваат огромно страдање за време на транспортот. Овие животни, честопати преполн во пренатрупани приколки или камиони, се соочуваат со исцрпувачки патувања што ги одземаат од кој било вид на удобност или достоинство. Бидејќи глобалната побарувачка за месо продолжува да расте, бројот на животни подложени на овие стресни патувања ескалира, принудувајќи ги да издржат неподносливи услови на патот кон колење.
Ефектите од климатските промени ја засилуваат суровоста на транспортот на живо животни. Се повеќе чести екстремни временски услови ги изложуваат животните на температури далеку над нивната толеранција, заканувајќи се на нивната благосостојба и опстанокот. Во интензивна топлина, ентериерите на транспортните возила можат да станат задушувачки стапици на смртта, при што ограничената вентилација ја влошува веќе опасната состојба. Многу животни умираат од исцрпување на топлина, дехидрација или задушување, нивните тела не можат да се справат со грубите услови. Овие смртни случаи честопати предизвикуваат хаос и паника кај преживеаните животни, што дополнително ги интензивира нивните страдања.
Спротивно на тоа, во времето на замрзнување, животните се соочуваат со застрашувачка можност за смрзнатини или хипотермија. Изложени на под-нула температури без соодветно засолниште или заштита, некои животни замрзнуваат до смрт за време на транспортот. Другите може да станат замрзнати на металните страни или тротоарите на возилото, додавајќи уште еден слој на незамисливо маки. Во еден трагичен инцидент во 2016 година, повеќе од 25 свињи се замрзнаа до смрт, додека беа транспортирани во колење, истакнувајќи го погубното влијание на занемарувањето и несоодветната подготовка за време на транзитот со ладно време.
Особено свињите страдаат неизмерно за време на транспортот заради нивната ранливост од стрес и нивната неспособност ефикасно да ја регулираат телесната температура. Пренатрупаноста во приколките доведува до газење, повреди и задушување, а нивната висока чувствителност на топлина ги става во уште поголем ризик во текот на летните месеци. Овците, зајаците и козите се соочуваат со слични судбини, честопати подложени на долги патувања без паузи за одмор, храна или вода.
Зајаците, помали и повеќе кревки од многу други животни од добиток, се особено подложни на повреди и стрес за време на транспортот. Пресадени во мали кафези и честопати наредени едни на други, остануваат да ја издржат физичката и психолошката патарина на патувањето. Овие нехумани услови честопати резултираат со високи стапки на смртност пред животните дури и да стигнат до нивната дестинација.
За сите мали добиток, процесот на транспорт е застрашувачко тешко искушение. Од натоварувањето на возила со мала почит кон нивната благосостојба до трајните часови - па дури и денови - патување во несанитарни, пренатрупани и екстремни услови, секој чекор од патувањето е обележан со страдање. Многу животни пристигнуваат на нивната дестинација повредени, исцрпени или мртви, што не доживеале ништо друго освен страв и непријатност во последните моменти.
Живина: застрашувачко патување на страдање
Птиците одгледувани за храна издржат некои од највознемирувачките транспортни искуства во земјоделската индустрија. Како и другите добиток, како што се кравите и свињите, кокошките и другите живици, екстремни температури, болест, пренатрупаност и стрес за време на нивните патувања. Трагично, многумина не го преживуваат искушението, подлегнувајќи на исцрпеност, дехидрација или повреди на патот.
Милиони кокошки и мисирки се преполнуваат во тесни гајби и се натоварени на камиони или приколки наменети за фабрички фарми или кланици. Овие возила честопати се пренатрупани, слабо вентилирани и без никакви одредби за храна, вода или одмор. Во топлината на топлина, затворените простори можат брзо да се претворат смртоносни, предизвикувајќи птиците да се прегреат и да се задушат. Во температурите на замрзнување, тие може да подлегнат на хипотермија, понекогаш замрзнување на металните решетки на нивните куќишта.
Бројот на птиците е зачудувачка. Без можност да избегаат од нивните услови или да бараат утеха, тие доживуваат огромен страв и вознемиреност во текот на патувањето. Повредите од газење и дробење се вообичаени, а недостатокот на соодветна грижа само ги влошува нивните страдања. До моментот кога ќе пристигнат на нивната дестинација, многумина се веќе мртви или премногу слаби за да се движат.
Особено сурова практика во индустријата за живина вклучува транспорт на ново изведени пилиња преку поштенскиот систем. Третирани како неживи предмети отколку живи суштества, овие кревки животни се ставаат во мали картонски кутии и се испорачуваат без храна, вода или надзор. Процесот е хаотичен и опасен, со пилиња изложени на температурни флуктуации, грубо ракување и одложувања за време на транзитот.
За овие млади птици, патувањето е често фатално. Многумина умираат од дехидрација, задушување или повреди здобиени за време на транспортот. Преживеаните пристигнуваат сериозно ослабени и трауматизирани, само за да се соочат со понатамошно страдање на нивната крајна дестинација. Оваа практика строго го истакнува непочитувањето на благосостојбата на животните во системите за индустриско земјоделство.
Farmивотните од фарма честопати траат над 30 часа во транспорт без храна или вода, бидејќи 28-часовниот закон ретко се спроведува. Хуманите практики, како обезбедување на основни потреби за време на долгите патувања, се невообичаени во месната индустрија заради недостаток на постојана регулатива.
Овој поглед на нивното страдање претставува само мал дел од краткиот и предизвикувачки животни животни што ги издржуваат во нашиот систем на храна. За повеќето животни одгледувани за храна, суровата реалност е живот без никакви природни радости или слободи. Овие суштества, кои се инхерентно интелигентни, социјални и способни да доживеат сложени емоции, ги поминуваат своите денови ограничени во пренатрупани и гнасни услови. Многумина никогаш нема да ја почувствуваат топлината на сонцето на грб, текстурата на тревата под нозете или свеж воздух на отворено. Тие се одбиени дури и најосновните можности да се вклучат во природни однесувања, како што се фуражни, играње или формирање на семејни обврзници, кои се од суштинско значење за нивната благосостојба.
Од моментот кога се раѓаат, овие животни не се сметаат за живи суштества кои заслужуваат грижа и почит, туку како стоки - производи што треба да се максимизираат за профит. Нивниот секојдневен живот е обележан со огромно физичко и емоционално страдање, соединение за време на транспортот кога се преполнуваат во возила без храна, вода или одмор. Ова малтретирање кулминира во последните моменти во кланиците, каде стравот и болката ги дефинираат нивните последни искуства. Секоја фаза од нивното постоење е обликувана со експлоатација, остар потсетник за бруталните реалности зад месната индустрија.
Имате моќ да создадете промена за животните
Theивотните кои страдаат во нашиот систем на храна се чувствителни суштества кои размислуваат, чувствуваат и доживуваат емоции исто како и ние. Нивната неволја не е неизбежна - промената е и таа започнува со нас. Со преземање акција, можете да помогнете во заштитата на овие ранливи животни и да го отворите патот за посоодветна и хумана иднина.
Заедно, можеме да се бориме да ставиме крај на суровите практики за транспорт, да обезбедиме построго спроведување на законите за благосостојба на животните и да го оспориме системското малтретирање на животните во месната индустрија. Секој чекор што го преземаме нè приближува до свет каде животните се третираат со почит и грижа што ја заслужуваат.
Не чекајте - вашиот глас е важен. Преземете акција денес за да бидете застапник за животни и дел од движењето што завршува со нивното страдање.
