Prevoz v klavnico
Za govedo, ki zdrži naporne pogoje krmilnikov, mlečnih lopov in telečjih kmetij, je pot v klavnico zadnje poglavje v življenju, napolnjenem s trpljenjem. Daleč od tega, da bi lahko to potovanje zaznamovalo surovost in zanemarjanje, ki je živali podvržene še eni plasti bolečine in stiske pred njihovim neizogibnim koncem.
Ko je čas za prevoz, se govedo natakne na tovornjake v pogojih, ki dajejo prednost največji zmogljivosti glede njihovega počutja. Ta vozila so pogosto prenatrpana, ne puščajo prostora, da bi živali ležale ali prosto premikale. Za celotno trajanje potovanja - ki se lahko raztezajo več ur ali celo dni - so prikrajšani za hrano, vodo in počitek. Naporne razmere močno vplivajo na njihova že krhka telesa in jih potisnejo na rob propada.
Izpostavljenost ekstremnemu vremenu še poslabša njihovo trpljenje. V poletni vročini pomanjkanje prezračevanja in hidracije vodi do dehidracije, vročinskega udarca in za nekatere smrti. Številne krave se zrušijo od izčrpanosti, njihova telesa pa se ne morejo spoprijeti z naraščajočimi temperaturami znotraj kovinskih tovornjakov. V zimskem času hladne kovinske stene ne nudijo zaščite pred zamrzovalnimi temperaturami. Frostbite je pogost, v najslabših primerih pa se govedo zamrzne na straneh tovornjaka, ki od delavcev zahteva, da jih uporabijo, da jih osvobodijo - dejanje, ki le poglobi njihovo agonijo.

Ko te izčrpane živali dosežejo v klavnico, mnoge ne morejo več stati ali hoditi. Ti posamezniki, ki jih v mesni in mlečni industriji poznajo kot "padce", se ne obravnavajo ne s sočutjem, ampak kot zgolj blago, ki ga je treba učinkovito obravnavati. Delavci pogosto vežejo vrvi ali verige okoli nog in jih vlečejo s tovornjakov, kar povzroča nadaljnje poškodbe in neizmerno trpljenje. Čudovitost, s katero se obravnavajo, poudarja neupoštevanje njihovega osnovnega dostojanstva in dobrega počutja.
Celo govedo, ki prispe v klavnico, ki je fizično sposobna hoditi, se ne olajša od svojega izsiljevanja. Dezorientirano in prestrašeno zaradi neznane okolice, mnogi obotavljajo ali nočejo zapustiti tovornjakov. Namesto da bi se z njimi ravnali nežno, so te prestrašene živali podvržene električnim šokom iz Prodov ali jih prisilno vlečejo z verigami. Njihov strah je občutljiv, saj čutijo zlobno usodo, ki jih čaka tik za tovornjakom.
Proces prometa ni samo fizično škodljiv, ampak tudi globoko travmatičen. Govedo so čuteča bitja, ki lahko doživljajo strah, bolečino in stisko. Kaos, grobo ravnanje in popolno neupoštevanje njihovega čustvenega in fizičnega počutja naredijo potovanje v klavnico eden najbolj mučnih vidikov njihovega življenja.
To nečloveško zdravljenje ni osamljen incident, temveč sistemsko vprašanje v mesni in mlečni industriji, ki daje prednost učinkovitosti in dobičku zaradi blaginje živali. Pomanjkanje strogih predpisov in izvrševanja omogoča, da takšna surovost vztraja, pri čemer vsako leto v tišini trpi milijone živali.

Za reševanje surovosti prevoza je potrebna celovita reforma na več ravneh. Za urejanje pogojev, pod katerimi se živali prevažajo, je treba izvajati strožje zakone. To vključuje omejevanje trajanja potovanj, zagotavljanje dostopa do hrane in vode, zagotavljanje ustreznega prezračevanja in zaščito živali pred ekstremnim vremenom. Mehanizmi za izvrševanje bi morale podjetja odgovarjati za kršitve in tako zagotoviti, da se tisti, ki izkoriščajo živali, soočajo s pomembnimi posledicami.
Na individualni ravni lahko ljudje igrajo ključno vlogo pri izzivanju tega sistema surovosti. Zmanjšanje ali odpravljanje uživanja živalskih proizvodov, podpiranje alternativ na rastlinskih rastlinskih izdelkih in ozaveščanje o trpljenju, ki je povezano z mesom in mlečno industrijo, lahko pomagajo zmanjšati povpraševanje po teh izdelkih.

Zakol: "Umrejo kos po kosu"
Potem ko so jih raztovorili iz transportnih tovornjakov, se krave zlepijo v ozke žleze, ki vodijo do njihove smrti. V tem zadnjem in grozljivem poglavju njihovega življenja jih ustrelijo v glavo s puškami v ujetništvu-metodo, namenjena temu, da jih pred zakolom postanejo v nezavesti. Vendar zaradi neusmiljenega hitrosti proizvodnih linij in pomanjkanja ustreznega usposabljanja med številnimi delavci postopek pogosto ne uspe. Rezultat tega je, da nešteto krav ostaja popolnoma zavestno, saj doživljajo ogromno bolečine in groze, ko jih zaklajo.

Za tiste nesrečne živali, za katere osupljive ne uspe, se nadaljuje nočna mora. Delavci, pretirani s pritiskom, da bi dosegli kvote, pogosto nadaljujejo s zakolom, ne glede na to, ali je krava v nezavesti. Ta malomarnost se mnogim živalim popolnoma zaveda, saj jim grlo reže in kri izteče iz telesa. V nekaterih primerih krave ostanejo žive in zavestne do sedem minut po razrezanju grla, ki trpijo nepredstavljivo trpljenje.
Washington Postu razkril mračno resničnost : "Linija se nikoli ne ustavi zgolj zato, ker je žival živa." Ta izjava je bila brezsrčnost sistema - sistem, ki ga poganja dobiček in učinkovitost na račun osnovne spodobnosti.
Zahteve mesne industrije dajejo prednost hitrosti in proizvodnji zaradi dobrega počutja živali ali varnosti delavcev. Delavci so pogosto pod ekstremnim pritiskom, da ohranijo hiter tempo in zaklajo na stotine živali na uro. Hitreje se premika linija, več živali je mogoče ubiti in več denarja zasluži industrija. Ta brutalna učinkovitost pušča malo prostora za humane prakse ali pravilno ravnanje z živalmi.
